中欧班列的线路情况
总的分为三条线，东线、中线、西线
很多地方都有 成都 重庆 长沙 湖北 走的最好的就是成都了
“三条通道”“五个口岸”畅通中欧班列
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。各条线路班列开行情况如下：
1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。
2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年8月1日，共开行41列，其中2014年开行28列。
4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。
6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。
7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
与其它“中欧班列”相比，“义新欧”创下了五个第一：
一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中最长的一条。
二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。
三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。
四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。
五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。
上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。
8．中欧班列（哈尔滨～俄罗斯）。2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄全方位交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上。
9．中欧班列（哈尔滨～汉堡）。25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开。为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列。哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。凭借“距离近、速度快、成本低”的优势，哈欧班列已经引起国际关注。德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州政府都希望与哈欧公司合作。法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作。
目前中欧班列的已经通达欧洲22个国家的151个城市，物流配送业务网络已经覆盖整个欧洲范围。
中欧班列主要有三个通道，分别是西部通道，中部通道和东部通道。西部通道从阿拉山口出镜，中部通道从二连浩特出镜，东部通道从满洲里出镜。中欧班列从2011年3月19日第一次开车以来，已经经历了十年的风风雨雨，为中国和欧洲及沿途各个各国的贸易产生了非常重要的意义。从西安，重庆，成都，郑州，武汉，长沙，义乌等城市的各种商品经过西部通道阿拉山口口岸，运输到欧洲的德国，波兰，俄罗斯，哈萨克斯坦等国家。我国北方地区的哈尔滨，保定，长春，沈阳等城市的各种商品经过东部通道满洲里出镜到，俄罗斯等国家。
中欧班列路过的国家
答：1. 连接重庆与杜伊斯堡的中欧班列，起始站是中国西部的重庆团结村站。这条线路全程11000公里，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终抵达德国杜伊斯堡。2017年3月23日，该线路见证了首个千列里程碑，凸显了重庆在中欧班列中的重要地位。2. 成都至罗兹的国际合作线路，起始站是成都城厢站。列车经阿拉山口，...
中欧班列途径哪些国家
答：线路则会经过中亚国家如吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等，再穿越土耳其等国家进入欧洲。中欧班列的开通大大缩短了中国与欧洲之间的货运时间，加强了中国与欧洲之间的经贸联系。同时，由于中欧班列运输的货物种类繁多，包括工业设备、医疗物资、日用品等，因此也对沿途国家的经济发展产生了积极的推动作用。
中欧班列从哪里出发
答：过去的中欧班列共有西中东三条运输线：西部通道，由中国内地中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境。
中欧班列途径哪些国家
答：南线”线路则会经过中亚国家如吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等，再穿越土耳其等国家进入欧洲。7. 中欧班列的开通大大缩短了中国与欧洲之间的货运时间，加强了中国与欧洲之间的经贸联系。8. 由于中欧班列运输的货物种类繁多，包括工业设备、医疗物资、日用品等，因此也对沿途国家的经济发展产生了积极的推动作用。
中欧铁路中哪条线路的旅程最短,耗时多少?
答：中欧铁路大动脉：穿越欧亚大陆的经济桥梁</ 中国与欧洲之间的铁路联运，犹如一条横贯东西的贸易高速公路，为全球贸易带来了新的活力。以下是几条重要的中欧铁路线路，它们连接起中国各大城市与欧洲的繁荣腹地：渝新欧</：重庆发车，直抵德国杜伊斯堡，全程11179公里，仅需13天，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、...
中欧班列经过哪些国家
答：同时，通过这条线路，各国之间的商品交流更加频繁，加深了经济合作，有助于构建更加开放和多元的国际贸易体系。此外，中欧班列在疫情期间发挥了重要作用，为保障全球供应链稳定作出了贡献。当航空和海运受到限制时，中欧班列的持续运营确保了医疗物资和其他必需品的及时运输，体现了其在危机时刻的战略价值。
中欧班列郑州开通东盟线路
答：中欧班列（郑州）东盟线路是继中欧班列（郑州）欧洲线路、中亚线路之后，新增的第三个地区性线路，也是继中欧班列（郑州）东向亚太的铁路、公路、海运多式联运通道，西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后，开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道。至此，中欧班列（郑州）立足郑州，实现了...
中欧班列再添运输新线路
答：整合中欧班列运输资源，开辟中欧班列运行新线路，服务“一带一路”的又一次实践。乌鲁木齐局货运处负责人告诉记者：“不断丰富的运行线路，让中欧班列的开行规模持续提升，越来越多的货物选择经由铁路发运。”目前，经阿拉山口、霍尔果斯站出境的中欧班列，已通达中亚及欧洲17个国家的24个城市。
中欧班列初步形成西中东3条运输通道
答：中欧班列开行6年多来发展势头迅猛,辐射范围快速扩大,货物品类逐步拓展,开行质量大幅提高。截至2017年4月15日,中欧班列已累计开行3682列,在中欧贸易往来、促进中欧民间文化交流的发展以及服务“一带一路”建设上所发挥了重要作用。 46条线路提供运力支撑 自2011年开行以来,中欧班列形成了安全快捷、绿色环保、受自然...
中欧班列途径哪些国家
答：中欧班列途径的国家如下：中欧班列经过中国、法国、俄罗斯、德国、波兰、西班牙、英国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、捷克斯洛伐克、赤塔、贝加尔、比利时、阿塞拜疆、格鲁吉亚等。自2013年中欧班列开启以来，目前常态化开行线路已达15条，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。中欧班列的线路：1、重庆～杜伊斯堡：从...
