雪天汽车上坡问题

作者&投稿:贝孔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
雪天开车上坡下坡应注意些什么?~

1、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。
2、下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能。

扩展资料:
尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。
冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
参考资料来源:人民网-雪季上路全攻略 驾驶技巧及注意事项

正确的操作完全可以避免后驱车在冰雪路面产生的不安全因素:
● 手动模式二挡起步。众所周知,一挡齿比最大,发动机传输到驱动轮的扭矩也最大,而冰雪路面摩擦系数低,所以稍给油后轮就容易产生打滑。而手动强制二挡起步则降低了发动机在驱动轮上施加的扭矩,减少打滑可能。起步之后继续保持二挡行驶,遇到需要减速的情况,与高档位相比,二挡时收油会得到更好的减速效果。当然,起步的时候缓抬刹车慢加油也是必不可少的。
● 以退为进。由于路面过于光滑,且高挡位都难以起步的时候,可以尝试倒档,往后倒一点就可以从困境中走出。在我看来,当后驱车发生打滑无法起步的时候,换倒档转为“前驱”就多了一条走出困境的途径;而当前驱车打滑无法起步的时候,挂倒档转为“后驱”,则是往往是徒劳无功的,因为倒档的齿比通常比一挡还要大,也更加容易打滑。
● 更换雪地胎。当温度低于10℃时,雪地胎由于采用了特殊材料,表面变得更软,增大了与冰雪路面的摩擦力,从而获得更好的抓地力。普通轮胎却正好相反,越冷越硬。其实在欧洲,雪地胎的普及程度已经很高,更换雪地胎是最能根本解决问题的办法,缺点就是需要另行购买,但相对于加装四驱系统来说却经济了许多。
其实在冰雪路面上行驶还应该注意控制车速不要太快,避免猛打方向,以及适当加大行车安全距离,同时注意与左右车辆的距离。当然在行驶过程中若出现甩尾,应立即收油控制好车头方向,切勿猛踩刹车

一、雪天行车技巧

1、手动挡车辆起步技巧

手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。

2、自动挡车辆起步技巧

动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。

如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。

3、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。

4、下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能。

二、转速太高对车辆有伤害

开车转速达到五千转以上发动机容易拉缸。

发动机转速在2000-4000这个区间才能最好的利用发动机,这个范围便被称为健康转速区。转速过低或过高都不行,过低则燃料燃烧不完全,容易积碳伤害发动机;过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大,也对发动机不好。

扩展资料:

雪天行车常识:

1、预热与除雪:当您发现停了一晚的车上覆盖着积雪时,先别急着走,应该先预热爱车,这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑,从而使发动机进入最佳状态。另外,这样会让水温升高,能保证我们更好地利用暖风系统!车主可以在热车的同时将车上的浮雪擦掉,尤其是车窗、后视镜和车灯的位置,视野和光源清晰对行车安全十分重要。

2、起步与行驶:冬季起步一定要缓慢柔和,这样做对轮胎和发动机都有好处:一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程;另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

3、停车与清理:车主应避免在坡地停车,而是选择朝阳、干燥、平坦的地点。停车前要先观察欲停放车辆位置的周围和上方:不要紧靠建筑物、电线杆等,避免侧滑时碰撞;也不要将车停在树木或广告牌下,以防其忽然断落砸损车辆。

雪天外出归来后及时清除掉附着在车身上的融雪剂,如果清洗不及时、不彻底,会对车的底盘和轮胎产生腐蚀作用,容易使底盘生锈、轮胎氧化,缩短其使用寿命。

参考资料来源:人民网-雪天行车需谨慎 如何让您的爱车安然过冬

参考资料来源:人民网-雪季上路全攻略 驾驶技巧及注意事项

参考资料来源:凤凰网-发动机转速多少转才算合格?



新手雪天最好不要驾车外出。对于略有经验的司机而言,如果坡面太陡,冰层厚的情况下。建议绕道行驶。一般的话,不要硬冲。因为本来冰雪道路就很滑,万一再有个突发情况,很难控制。上坡时,根据经验选择档位。 一般来说,如果正常情况下例如4档可以轻松上坡。那雪天你就视情况减一个或是两个档。稳轰小油门上就可以了。车辆尽量靠路中间行驶,避免打滑撞到路边行人。 不能轰大油门,这样只会有两个情况,要么车轮打滑,要么车辆侧滑。一旦发生这种情况,一定不要慌,慢慢收油门,同时观察车尾。车尾往哪个方向偏,就往哪个方向轻打方向。等车摆正,再慢慢回方向行驶。 车辆在行驶的过程中,注意观察和选择路面。有干的地方,尽量选干的地方。在有冰和积雪的路面,尽量选积雪的路面。 希望我的回答,能对你有帮助。

雪路爬坡第一、要高速闯坡。第二、当你闯坡的时候感觉发动机快要吃力的赶紧换挡,第三、当感觉车轮打滑的时候慢慢收油门就上去了至于对发动机的伤害肯定会有,最好下雪天不要开车出门

没有技巧,只有小油门闷住走,越大油门越上不去

雪天上坡打滑时的开车技巧是什么?
答:合理借助挡位。上坡时应维持低挡位,低速挡驾驶能让车子在坡道上平稳地驶过;下坡时则应防止空挡滑行且不要踩死刹车。 如有雪地模式,打开雪地模式驾驶。电脑会控制发动机更温柔地输出,进一步防止在冰面等湿滑路面上起步打滑。以上是雪天上坡打滑时的开车技巧,希望能对您有所帮助。

雪天怎么上坡 雪天开车怎么上坡
答:1、上坡时,根据经验选择档位,一般来说,如果正常情况下例如4档可以轻松上坡,那雪天你就视情况减一个或是两个档,稳轰小油门上就可以了。车辆尽量靠路中间行驶,避免打滑撞到路边行人。2、不能轰大油门,这样只会有两个情况,要么车轮打滑,要么车辆侧滑。一旦发生这种情况,一定不要慌,慢慢收油门...

下雪天爬坡怎样防止打滑?
答:上坡路结冰可以开车分情况来看,如果是几十度的小陡坡开车上来还是可以的,但是如果坡道比较大,那么汽车爬坡比较困难,路面结冰这么多车碾压后会越来越平顺,然后爬坡就更难了。下雪天的路很滑,最好上山的路还是在上坡前挂到合适的档位,然后稍微提速,利用车子的速度和惯性一口气爬上坡道,但要注意速度...

汽车雪天上坡车轮打滑怎么办
答:可以在车轮上装上防滑链。具体步骤:1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。2、随即提起防滑链两端与车轮上方会合,使得防滑链包裹于车轮上。3、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。4、于外侧用手将防滑链网体往外拉,必要时用脚顶住车轮使劲也可以。5、这是拉完...

请问雪天上陡坡的时候是应该大油门快速上还是正常油门慢慢上?_百度...
答:根据实际经验汽车下雪天上陡坡,应采取低速,油门掌握以动力既能克服坡道阻力,车轮又不打滑为适当。中途尽量避免换挡停车,发现侧滑应及时减小油门修正方向,必要时可撒沙石防滑。万不可大油门急加速猛冲,否则会因侧滑失控造成事故,

自动挡雪地上坡打滑怎么办
答:自动挡雪地上坡驾驶方法如下:1、对于雪天光滑的路面,如果是自动挡车型,就需要活用怠速起步。松开刹车之后,先由发动机怠速,让车缓慢行驶,再轻踩油门,车辆就可以缓慢起步了。2、如果后轮被雪卡住,怠速不能让车移动,就缓缓给油,车只要稍微有向前的速度,就稳住油门,直到车辆能正常行驶。3、如果...

下雪天开车上坡打滑怎么办?
答:下雪天开车上坡打滑怎么办?当然,车辆配置不同,应对措施也会有所不同。现在毕竟在车上增加了更多的驱动和牵引系统,取代过去靠人力推或者找车帮忙牵引的方式,或者努力找一些树枝和干草作为铺垫,增加车轮的摩擦力,实现车子的平稳爬坡。所以除了这些简单的方法,其实你可以关闭ESP(或者牵引力控制系统的ASR...

下雪天车辆放了几天,突然开出去一上坡使劲车抖是什么原因?
答:另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。2、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动,如果避震出现问题,这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶。发动机在怠速状态下,打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会...

汽车雪地爬坡踩油门没有反应怎么办?
答:专业的脱困板或者防滑链估计很少有车主买,但我相信90%的车主都配备了脚垫这个东西,这在雪天里是最容易找到的救命稻草,把脚垫塞到打滑的车轮下面,加大摩擦面积,可以帮助脱困。另外干草、碎石头子、木饭、沙土、布类都是可以垫车轮的工具。如果车上有乘客和过重的行李,赶快都先请下车吧,重量也是...

下雪天,车山坡上不去,车往后留,踩刹车也不管用,啦手刹也不管用,这是...
答:下雪天,车上不去坡车往下滑,踩刹车也不管用,手刹什么的不管用,这当然是因为下雪天气路面比较湿,滑雪造成了轮胎的不转,轮胎都不转了,车怎么会有动力?车的动力主要就是来于轮胎的滚动,轮胎在雪地上打滑,根本都不滚动了,到屏幕频道上还是可以的,但是到了上坡的时候,轮胎没有抓地力,然后就...