车里的电哪来的
通常来说汽车里的电主要是来自于蓄电池和发电机提供的，当汽车启动后里面的发动机就会高速的运转，同时也会让发电机工作，从而给蓄电池充电，当不启动的时候汽车用的电来自蓄电池，所以在平时应合理用电为宜。
车里的电来自于蓄电池汽车是现代一种比较方便的代步工具，而汽车里的电通常是来自于车上的蓄电池和车厢里面的发电机带来的，当汽车启动的时候，里面的发动机依靠汽油的燃烧运转，这样就会容易产生电，加上蓄电池就能让汽车的电得到很好的储存。
若是当汽车在不启动的时候，其汽车上面的电主要是来自于蓄电池供应的，当汽车启动后，发动机就会承担车上大部分电力的供应，同时发电机也会随着发动机转动而工作，时间长了就会给蓄电池充电。
同时当车辆的用电量大于发动机带来的发电量，就会容易增加发动机和发电机的负荷量，最好可适当的根据需要给蓄电池充电，同时在行驶中车辆是不需要用电消耗油量的，但在平时中也要合理用电为宜。
汽车里的电是哪里来的?
答：蓄电池起到储存电能的作用，而发电机则是将动力转化为电能供给汽车使用。当汽车启动时，发动机会启动，通过皮带将动力传递给发电机，从而带动发电机运转。而汽车启动时需要消耗大量的电，因此需要蓄电池提供电能。如果蓄电池电量不足，汽车将无法启动。在怠速状态下，汽车可以通过充电来给蓄电池充电，但充电...
汽车里的电是哪里来的?
答：汽车中的电能主要来自蓄电池和发电机。蓄电池的主要功能是储存电能，而发电机则通过发动机的工作来产生电能。当发动机启动时，它会带动发电机运转。当汽车启动时，需要消耗大量的电，而这些电需要由蓄电池提供。如果蓄电池没有电，汽车就无法启动。在怠速状态下，蓄电池可以给汽车充电，但充电量非常有限。...
车里面的电是从哪来的?
答：电力来源：汽车的动力供应主要依靠两个核心组件——蓄电池和发电机。蓄电池，被誉为汽车的"能量仓库"，肩负着多重责任。它不仅为启动发动机系统和点火系统提供关键电力，还在发动机暂停或怠速时，为汽车的用电设备供应电力，发挥着至关重要的作用。而且，蓄电池还具有缓冲电路冲击电压的功能，有效...
汽车上的电是哪里来的?
答：蓄电池的电力使得起动机可以将发动机启动，而发动机曲轴上的皮带轮则带动发电机旋转以产生电力，并将电力反馈给电瓶进行充电。需要注意的是，现在大部分汽车使用的是免维护电瓶，这种电瓶的使用寿命比普通铅酸电瓶长2倍以上。在使用中不需要维护和加蒸馏水或电解液，具有结构优势和自损电小等特点。此外，...
汽车里的电怎么来的?
答：汽车的电力系统是由电瓶和发电机组成的。电瓶为起动机提供电力，使其能够启动发动机。发动机曲轴上的皮带轮则带动发电机旋转，为电瓶充电补充电能。值得一提的是，现在的电瓶大多数是免维护电瓶，使用寿命比普通铅酸电瓶长2倍以上，无需维护和加蒸馏水或电解液，具有结构优势，自损电小，接线柱不易氧化等...
汽车里电的来源是什么?
答：其次，发电机则是汽车的主要电力来源。当发动机运转顺畅时，它会持续产生电能，满足车辆的各种用电需求。多余的电能会被存储在蓄电池中，以备不时之需。在发电机电力供应不足时，蓄电池会作为备用电源，提供额外的电力支持，确保汽车的持续运行。因此，电池和发电机的协同工作构建了汽车精密而稳定的电源...
汽车上的电是怎么来的?
答：另一种电源则是发电机<!--，它才是车辆的主要电源供应者。当发动机正常运行时，车辆所需的电力几乎全由发电机产生，多余的电能会被存储到蓄电池<!--中，以备不时之需。在发电机电力不足时，蓄电池会适时地释放储存的能量，以辅助发电机满足车辆的电力需求。总的来说，车载电源的电力源自于车内...
汽车里的电是怎么来的
答：汽车的电力主要来源于两个部分：电瓶（蓄电池）和发电机。这两者的协同作用为汽车提供了所需的电力。具体来说，当启动汽车时，蓄电池会释放电能，帮助起动机启动发动机。一旦发动机开始运转，它会带动曲轴上的皮带轮旋转，进而驱动发电机发电。发电机产生的电力不仅供应汽车各种电器设备的需要，还会循环回充...
汽车里面的电是从来哪的?
答：你好，汽车由蓄电池与发电机两大电源组成，车辆未启动时有蓄电池供电，启动后由发电机充电并供电。
车上的电是怎么来的
答：当刚起车时(或没有起动前),是电池供电;直到发电机的电压,大于电池电压,才由发电机供电,同时给电池充电;但是当用电量过大时,由发电机与蓄电池同时供电.雨刷\大灯\转向灯\收音机\冷暖空调\电启动\防盗锁报警等都是由上述原理供电.
