电动轿车需要保养吗？

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需要。

电动汽车保养周期大概在20000公里左右。通常电动车保养项目只有四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、制动片更换这六样。由于电动车不存在机油和变速箱，因此在保养费用上电动车会低廉很多。轮胎、雨刮器 、制动片等损耗品可以根据实际情况进行更换。不需要20000公里更换一次。

电动轿车注意事项

电动汽车驱动系统是电动汽车最关键的子系统，担负着将电能转变为机械能，并通过传动装置将能量传递到车轮进而驱动车辆按照驾驶员意志行驶的重任。电动汽车电动机是驱动系统的心脏。当电动机质量选择恰当时，驱动系统的性能就取决于驱动电动机。

另外为电动汽车电动机所配置的电以常规车速确定电机额定转速子控制系统和驱动系统也会影响驱动电动机的性能。

众所周知，定期保养车辆有助于延长车辆使用寿命，提高车辆行车安全性。然而关于新能源车辆的保养，却有很多人不了解。

有人说，新能源车辆无需保养；也有人说，新能源车保养和燃油车大同小异；还有人说，两者的保养还是存在很多差异的……今天，就给大家介绍一下新能源汽车到底要不要保养？又该如何正确保养？

1、新能源汽车要不要保养？

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别吗？

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位？

一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。

小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

01、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

02、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

03、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

04、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

05、机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

06、电池——电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

5、新能源汽车保养要多少钱？

由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型，日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。

一般纯电车型的常规保养项目均以检查为主，国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。同时，许多新能源的车企也会对车主提供不同的优惠服务保障，比如提供：首保免费项目、赠送保养项目等，进一步降低了保养的费用。

6、电池的日常保养要注意什么？

除了定期检查，新能源汽车的日常养护也很重要，而电池养护也是其中最重要的一项。

那么，日常的电池保养需要注意些什么呢？主要包括以下几点：

充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

最好每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

长时间停放也要充好电。车辆长时间不用时，也要至少1个月充一次电。

防止长时间暴晒或过冷。新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

电动汽车需要保养吗?
答：当然，如果比较熟悉车辆的人这些完全可以自己动手更换的。虽然纯电动汽车没有发动机，但是依然会有齿轮的，所以还是需要定期对齿轮油进行更换的。纯电动汽车保养技巧 1、行驶途中，地盘难免磕磕碰碰的，而且一些污水还会对地盘造成腐蚀。所以，需要定期对地盘进行检查，检查底盘是否有变形、螺栓是否有松动、油液...

电动汽车需要保养吗?
答：尽管电动车保养与传统燃油车有所不同，但其重要性不容忽视。定期保养能延长电动车的使用年限，提升性能和安全性。因此，对电动车的保养不能掉以轻心。总的来说，电动车需要保养，而且需要根据其独特性采取相应的保养方式。了解并实践正确的保养方法，是确保电动车正常运转和延长使用寿命的关键。

电动汽车需要保养吗?
答：保养项目包括空气滤芯、空调滤芯、刹车油、减震器等等。需要注意的是，电动汽车也有磨合期，一般为3000公里或三个月。在磨合期内，冷车起步时速度要放慢，尽量避免急加速或急刹车，以减少对电机、电控和刹车系统部件的伤害。3000公里内行驶时，要保持匀速，避免频繁的急加速或急刹车。这些都是为了保护车辆...

电动汽车需要进行保养吗
答：由此可见，电动汽车保养的确比传统汽车省事、省心。在日常用车中，电动汽车需要注意以下几点：电动汽车中配备了大量的动力电池，所以尽量避免夏日暴晒，不然会加速电池老化，甚至会发生其他危险。 长时间不用车也要记得定期给电池充电，避免电池容量迅速下降。 正确掌握电池充电时间，避免过度充电。一般来说，...

新能源车真的不需要保养?
答：而混合车型的保养周期基本是和燃油车一样的,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。 新能源汽车保养哪些部位 电动汽车和传统汽车在驾驶模式上有一些区别,它们的保养最大的区别是:传统车辆主要集中在发动机系统的保养上,需要定期更换机油滤清器;纯电动车由电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等日常维护。主...

电动汽车需要保养吗
答：电动汽车需要保养，尽管它没有发动机和活塞，但是它有电机和电控部分，这些都需要保养。首先，根据行驶里程对电池进行检查和保养，确保其正常运转。其次，需要注意防晒，因为高温会导致电池失水，活力下降，极板老化，电池寿命减少。此外，要避免电池处于亏电状态，因为这会导致硫酸盐和硫酸铅结晶物附着在极板上...

电动汽车需要保养吗?如何保养?
答：正如燃油汽车需要保养，新能源汽车中的电动汽车也需要保养。随着汽车使用的时间加长，因为汽车功能性组件的磨损以及老化，还有腐蚀等多方面原因，可能导致汽车行车安全性能渐渐降低，需要定期按照要求进行汽车的保养，才能保障电动汽车的安全驾驶。那么电动汽车如何保养呢？一般情况下，电动汽车的保养项目涵盖电池...

电动汽车需不需要保养呢?
答：电动汽车需要保养，这是毋庸置疑的。电动汽车是以能源汽车为动力的车辆，其通过电机驱动车轮，满足交通和安全法规的要求。相较于传统汽车，电动汽车对环境的影响较低，发展前景广阔。目前，中国在电动汽车领域取得了重大进展，形成了数千项专利，开发了各种型号的电动汽车。比亚迪、奇瑞、长安等公司的插电式...

电动汽车需要保养吗?怎么个保养
答：根据专家建议，一般情况下，电动汽车的保养周期约为2000公里左右。然而，根据车辆的实际使用情况，车主也可以根据自己的判断来决定最佳的保养时间。电动汽车保养项目涵盖了许多关键方面，其中包括四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换以及雨刮器、制动液和制动片的更换。相比传统燃油车，电动汽车无需进行机油和变速...

电动汽车需要保养吗?
答：电动汽车的保养是必不可少的。对于纯电动汽车，首次保养通常在行驶约5000公里后进行，之后每1万公里进行一次。而混动车型的保养周期与燃油车相似，一般在5000至10000公里或半年至一年进行常规维护。电池组和电机是两者保养的核心，主要目的是检查和解决可能出现的问题。相较于传统燃油车，电动车的保养还需...