一汽大众速腾2009款怎么样1.6的
不错，我的就是09款1.6 6AT 舒适版的，开了快5年了 质量杠杠的，唯一不足就是113的老机器挺拖后腿的，油耗不是很好看，动力稍微差一点，中低速没问题，高速就不行了，不过1.6自然吸气的车 不都这样嘛！速腾最好的是06款 基本都是进口件，09款就已经开始在细节处减配了 比如轮胎什么的。呵呵 你懂得。合资车 哪个都这样，永远第一批车最好。
09款速腾1.4TSI非常不错，技术也非常先进，速腾一直在动力、操控、底盘、安全性等综合性能都是这个级别的车中表现最优秀的!是值得购买的一款车。
比较省油，每天跑40公里平均半个月加一次油。发动机声音比较大，大货车从旁边经过时，有明显的颤。挡风玻璃视野不是特别好，起步较慢，但如果只是代步的话足够了。综合来说，还是不错的，没有非常明显的缺点。这车不错，还省油
很不错啊！
你想知道什么呢？
还是很不错哦，
大众速腾缺点和优点有哪些?一汽大众速腾口碑怎么样
答：如果你的购车预算是15万，大众速腾<!--可能会成为你的考虑对象。让我们详细探讨一下它的优缺点，看看它是否是你的理想选择。大众速腾的缺点 双离合器耐用性问题<!--: 大众的干式双离合器在初期表现尚可，但保修期过后，维修成本可能较高。为何大众不提供1.4T+6AT的搭配，值得深思。 防撞梁不足<...
一汽大众速腾怎么样
答：大众速腾是一款备受推崇的车型，它凭借其独特的设计和卓越的性能表现出众。<!-- 首先，速腾的外观设计引人注目，车身线条流畅且动感十足，仿佛一道强烈的视觉冲击。车头采用了大众标志性的家族设计，辅以运动风格的线条，使其显得精致而富有力量。此外，速腾提供多种颜色选择，让用户可以根据个人喜好定制自己...
一汽大众速腾怎么样
答：大众速腾是一款性能卓越的车型，其内饰配置丰富，舒适性极佳，整体表现令人赞叹。<!-- 作为一汽大众的代表性车型，速腾的外观设计时尚且运动，散发出强烈的动感气息，让人眼前一亮。内部配置丰富多样，无论是舒适性还是安全性，都达到了消费者期待的高度。<!-- 动力性能方面，速腾搭载了1.2T、1.4T和1...
一汽大众速腾车2009黑色是什么黑
答：关于速腾车身颜色的金属漆详解：1. 2009款速腾车的黑色车身，普遍采用金属漆，特别是非白色车身，其黑色车身无疑也是其中一员。然而，对于具体黑色的质地，我们需要进一步的了解和确认。车身颜色选择，大众速腾提供了极地白、水晶银、唐古拉白、砾石灰、锰石黑、风暴蓝、玛雅红和孔雀蓝等丰富选择。其中，黑色...
一汽大众速腾怎么样
答：大众速腾，一款备受青睐的车型，其外观设计与内饰配置均展现出卓越的品质。时尚运动的外观造型，车身线条流畅，犹如一道动态的视觉盛宴，给人留下深刻印象。内饰方面，速腾提供了丰富多样的配置，无论是驾驶者的舒适操控体验，还是乘客的旅途便利，都得到了充分的考量和满足。动力性能是速腾的一大亮点。它配备...
一汽大众速腾怎么样值不值得入手?
答：大众速腾是否值得购买？大众速腾以其时尚运动的风格，展现出了丰富的内饰配置和优秀的舒适性。在市场上，这款车因其综合表现而受到好评。其外观设计采用了动感十足的流线型造型，给人留下深刻印象。车内配备了多功能方向盘、智能仪表盘和中控大屏等，满足了不同消费者的个性化需求。而且，速腾的座椅舒适度...
大众速腾缺点和优点有哪些?一汽大众速腾口碑怎么样
答：速腾或者大众的低端车相比日系的优势在于，即使是低端车型，配置也很丰富。和速腾最低配的手动版一样，还具备侧气囊、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、铝合金轮毂、8寸液晶触摸屏、LED大灯、后视镜加热等功能。，许多功能也可作为选项。他们中有几个能在同级别的其他合资品牌车款上做到的？一汽大众速腾...
一汽大众速腾怎么样
答：在寻找性价比高的家用车时，一汽大众速腾凭借其出色的性能成为了热门选择。它的方向盘提供了适中的力度，操控感扎实，定向反应和转向感相当精确，让驾驶者在掌控中充满信心。底盘调校是大众一贯的优良风格，能有效过滤大部分路面的颠簸，赋予驾驶者高级的体验。悬架舒适度适宜，符合速腾的定位。然而，在操控...
速腾怎么样值得买吗?
答：一汽-大众速腾是一款备受推崇的车型，它以其卓越的性能和经济实用性，成为了家庭日常出行的理想之选。无论是动力输出还是燃油效率，都能充分满足日常需求，确保了驾驶的便利性。一项显著的优势在于，全系标配ESP系统，这不仅强化了车辆在行驶过程中的稳定性，更为驾驶者提供了安心的驾驶体验。搭载的EA211...
一汽大众速腾致命缺点
答：速腾的销售量尽管十分高，但肯定并不是一款100%极致的车系，假如叫我评分，速腾只有取得92分，扣出的8分由于八个层面的缺点而被扣出，这种全是一汽大众速腾较为的致命性缺陷。1、双离合器耐用性差 大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意，在头两三年，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性...
