纯电动车可持续发展,换电比充电更合适?

作者&投稿:熊岸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电瓶车充电和换电,哪个更好一些?~

尊敬的车主您好,电瓶车换电会比充电好一点,但是要保证你换的电池是正规的。希望我的回答可以帮助到你。

换电与充电比起来的优势所在就是它的方便性,问题所在是他的价格问题。

电动汽车的续航问题一直被消费者所诟病,也成为了制约电动汽车大规模应用的重要因素之一。车辆充电关乎车辆的用车体验,目前解决电动汽车续航问题的途径,主要是围绕充电模式和换电模式两种做文章。充电和换电作为车辆的能量补充来源的方式,纯电动车可持续发展,换电比充电更合适?

针对于这样的问题需要从实际使用上面来看,谁能更贴近市场需求,谁就更适合,对于换电而言,简单的来说目的是让车电价值分离,在换电运营体系下,用户不购买电池,也避免了换电的时候对于电池而言,不需要担心电池的问题,其次电池运营方自己来运营电池,通过充电站对大量电池集中存储、集中充电等方式,对电动汽车进行电池更换服务。

从时间上面和体验上面来看,换电模式可以解决充电时间过长的问题,在技术上3-10分钟即可完成电池更换。从速度上面比充电要快,但即使是快充模式把动力电池充满需要花1.5-2小时,而用交流充电桩充满电起码要花费6-7小时。再者来说,换电模式下对于电网的冲击小,换电站全天都可以对电池进行集中充电,合理运用城市的波峰和波谷电量,避免大量车辆同时充电给电网带来的冲击,缓解城市用电压力,从而更好地利用能源。

综上所述,换电比整车充电技术在解决续航问题上需要耗费的时间更短,甚至可以说是无间隙衔接,充电模式和换电模式各有特点。不过从目前的发展情况上面,在实际的用车场景上面,换电模式还是更适合运营车辆,对于个人来说,买车有充电桩等赠送,加上全国公共充电桩和私人充电桩达到了105.1万台的保有量,从个人使用的角度上面去看,对于换电模式的需求并不强烈,无论在何种使用场景下都能够找到合适的电能补充方式。

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自主品牌积极布局,“换电”是发展必然方向还是车企的骗补手段?_百度知 ...
答:同年。谢子聪成立的公司与镇江市政府正式签订了《镇江电动汽车充换电网络建设运营项目合作协议》,将从“车辆市场销售、技术集成方案、企业财务盈利”三个方面,打造电动汽车商业推广可持续发展的“镇江模式”。至2016年,一台力帆电动车在换电站换电的场景,以及与镇江领导同台的照片,成为了谢子聪近几年为...

换电/超级快充/加氢,哪种增加新能源车续航的方式会成主流?
答:值得一提的是,换电标准的制定也在今年获得了实质性进展,例如《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准就在2020年8月通过了审查。该《要求》由北汽新能源、蔚来和中汽中心等车企和单位牵头起草,目的是为了确保车辆换电时的安全性。不过买车君认为,换电站的选址会比充电桩困难得多,未来的站点数量估计...

效率翻倍,蔚来第三代换电站发布,可充可换才是终极答案?
答:1. 纯电动车与燃油车最大的区别是补能方式。许多消费者不能接受纯电动车,主要原因是续航焦虑。如何提升用户的补能效率,甚至超越燃油车,成为新势力车企的主要挑战之一。2. 蔚来发布的第三代换电站可能是目前的最优解。实际上,它已经具备了充/换一体的服务体系,服务效率是同样电力容量的超快充站的...

大雪扯下了纯电动车的遮羞布后,才懂得坚守长期主义的意义!
答:800V高压碳化硅平台诞生,也让充电的速度提升到了全新的高度,能够显著提升充电的效率。换电模式也被越来越多车企所接纳,目前已经有多家车企推出支持换电的车型。纯电动车在技术上的发展,是有目共睹的,但实际到用户体验上,还存在一定的“期货”嫌疑。譬如搭载800V高压快充的车型,只能在自建的超充...

【汽车人】政策利好,用户说好,“换电”模式普及在即
答:在换电模式明确得到国家支持后,地方政府的新基建计划后也已将其纳入其中。今年6月,《北京市加快新型基础设施建设行动方案》提出,在建设智慧应用基础设施上,要推进人、车、桩、网协调发展,到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩、建设100个左右换电站;今年5月,上海市提出,到2022年,新型基础设施将成为上海经济高质...

中国电动车充换电模式研究及对电网企业建议(上)
答:一、电动汽车充换电服务模式分析 随着人们对化石资源不可持续性担忧的加重,以及与日俱增的环境压力,电动汽车的发展受到越来越多的重视。欧美发达国家凭借自身强大的汽车工业基 础,率先开展了各种电动汽车试点项目,采用的技术方案主要是分布式充电和换电,从项目性质来看可以分成两类:·一类是政府资助或...

底盘换电模式促新乡电动汽车产业迅猛发展
答:新乡新能公司还引入电池运营商,开展电池租赁业务,使用移动换电车依托现有加油站点建设换电网络,进行换电服务和电池日常维护。同时,集成城市网、城乡网、城际网三网一体的充换电网络正在新乡市加快建设,已建成国内第一座大型底部换电式全自动智能化充换电站并投入运营,新乡新能电动车公司研制生产的国内...

电动汽车摆脱里程焦虑,加电或比加油更方便?
答:Power Prime:是蔚来自主研发的高性能物联网平台,它不仅接入了蔚来自有的各种充电桩及换电站等,还接入了市面上超过80%的加电资源。此外,利用数字孪生建模,Power Prime能够实时监控和管理接入设备的状态与运行情况。Athena:是一套仿真辅助决策系统,能帮助电动 汽车 充换电网络规划和资源部署规划,确保...

纯电动汽车的工作原理和特点
答:纯电动汽车以电动机代替燃油机,相对于自动变速箱。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易。与混合动力汽车相比,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,也降低...

纯电动汽车换电风潮再起,能根本解决续航焦虑吗?
答:但同时,有企业看到了电动车的这个bug,并以此作为切入点投身到纯电动汽车的发展浪潮之中,最有名的应该算是来自以色列的电动汽车充换电服务商Better Place公司。早在2007年,Better Place就向外界描绘他们所打造的电池屋以及电动汽车利用其电池屋进行换电的美好生活。确实,在各家的电动车都只能跑个百...