国家取消二级公路收费后,能不能自行开口?

作者&投稿:刀俭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
国家已经明令取消二级公路收费,可有的仍在收费怎么办~

按照成品油价税费改革方案,将有约60%的收费站被取消。很多人认为,只要“取消政府还贷二级公路收费”就没有问题了——其实不然! 政府还贷二级公路的收费站是要取消了,但什么时候取消?人们似乎都忽略了“取消”的前面还有“逐步”二字。要“逐步”到什么时候呢?河南省交通厅相关工作人员回答记者说,很多二级公路还不具备取消条件,近期此项方案或许不会实施,全部取消政府还贷二级公路收费站,可能还需要一到两年甚至更长时间。“不具备取消条件”、“近期不会实施”……听听,这“取消”之事是不是有点像是“海市蜃楼”?河南如此,其他地方恐怕也差不多。 交通部门的这种态度并不让人意外。一方面,取消收费站必定面临很大阻力;另一方面,政策的模糊也给他们留下了巨大的自由裁量空间。政策法规,最忌的就是“不确定性”。像取消收费站这样利益密集且属“自我革命”式的改革,更不能模糊不定。因此,必须设定一个“时间表”以及“最后期限”。只有这样,才能给老百姓一个明确的预期,也才能让交通部门有紧迫感并尽快行动起来。
求采纳

各省份有差异,具体措施解析如下:
一、国务院政策
原则上根据国办发[2009]10号文件《关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》第三项第8条人员安置的相关规定:“谁主管、谁负责”的原则,由政府还贷二级公路收费站的管理部门,按照劳动合同法等法律法规规定完成人员安置工作,确保社会稳定。
1、属于事业编制的,可在系统内部转岗到所属公路管理机构;
2、属于合同制的,按照合同规定执行。合同期内可转岗到高速公路收费站点、公路超限治理检测站,或者充实到现有国省干线公路和农村公路管养单位。上述需接收转岗人员的单位,在改革期间的新增岗位,原则上从待安置的人员中选用。
二、省份政策(以河南省规定为例),具体如下:
1、由全省高速公路运营单位专项安排收费岗位,经考试择优安置。
2、择优安置在新增的干线公路路政管理岗位。
3、由干线公路、农村公路新建养护公司或原养护单位接收安置。
4、鼓励、扶持利用现有设施从事公路服务等第三产业安置。
5、对符合提前退休条件的人员,参照《河南省人民政府关于干线公路养护体制改革的实施意见》(豫政〔2004〕53号)规定,按照“本人自愿、部门批准”的原则,经本人申请可办理提前退休手续。
提前退休人员自办理提前退休手续至法定退休年龄期间应缴纳的养老保险费和领取的养老金,应由其原工作单位划拨企业养老保险经办机构。
6、对合同制聘用人员,合同期限内依照上述安置渠道予以安置,合同期满后根据合同约定依法处理。
7、各省辖市、县(市、区)政府要充分调动社会资源,在符合法律、法规和政策的前提下,多种途径、多种方式予以安置。

扩展资料:
安置工作的要求:

(一)加强领导,明确分工。逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作,由各省(区、市)人民政府负总责。各省(区、市)交通运输、发展改革、财政等部门要加强配合,明确分工,共同抓好具体实施工作。交通运输部、发展改革委、财政部负责协调组织,指导相关政策的落实。
(二)加强监督,明确责任。各地区、各有关部门要按照《通知》要求,精心组织,周密部署,密切配合,落实责任,及时研究出现的问题,定期通报工作进展情况,积极稳妥地做好取消政府还贷二级公路收费的各项工作。
(三)加强宣传,正面引导。逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作涉及面广,情况复杂,政策性强。各地区要结合本地实际情况,加强舆论正面引导,有针对性地做好宣传解释工作,使广大人民群众充分认识到逐步有序取消政府还贷二级公路收费的必要性和现实意义,取得理解和支持,确保各项工作顺利开展。
参考资料:
河南省人民政府--二级公路 收费人员安置工作

当然可以了!二级路是没有那么严格的限制的,应该可以,就怕有些路是当地政府出钱修的,完了可能还要继续设卡。那就不行了

不会 ,取消二级公路收费这是必然的,公路不封闭会对周围的交通造成一定的问题。

你放心好了,仅仅是取消收费站而已,公路照样可以通行,如果你说取消收费站就连公路一起封闭,那么各个养护段是不是要解散了,各县的路政大队也可以就此解散了
云南省几乎每年都有收费站在取消,也不见有哪条路封闭,昆禄公路今年6月份撤销了收费站,现在还不是照样在通行,就算是重修一条高速路,也不会取消原来的二级路,只不过原来的路可能车流量就少了

河南2级公路收费站还在收是否违法?
答:虽然不愿意说,但是这个是不违法的,国家目前取消的收费站是国家二级公路的收费站,大都是国道收费站,地方收费站目前并不在范围内,不过取消是迟早的事情,不过地方收费站的取消比较困难,毕竟上有政策,下有对策,越是底层的的政策越难搞,主要看国家取消完了国道收费站后的目标是收费高速公路还是地方...

取消对政府还贷二级公路收费体现了财政的什么职能?
答:取消对政府还贷二级公路收费,体现了财政的宏观调控职能。宏观调控是指国家在实现经济社会发展过程中,通过政策和手段调整经济、财政和货币等方面的运行状况,达到调整经济运行总体平衡的作用。此次取消对政府还贷二级公路收费,可以看做是财政在调整政策和手段,调整财政运行状况,促进经济健康发展,以达到财政...

国家已经取消了二级公路收费站收费,为什么河北廊坊市里澜城的收费站...
答:自担风险的经营性收费项目。 东岗道桥收费站是城市道路收费站,与二级公路设立的收费站有本质的区别。对解决东岗道桥收费站问题,市政府十分关注,责成有关方面曾对此进行过调查研究,并同该收费站交换过意见。随着当前我市经济发展与城市改造的不断深化,这个问题将会得到妥善解决。 抚顺市发改委 ...

开车走国道跨省收费吗
答:因此在出行前,了解各个省份之间的具体收费政策至关重要,以免产生额外的支出。同时,也要关注国家的政策动态,特别是关于二级公路收费的调整,以确保自己的驾驶计划不受政策变化的影响。总的来说,虽然国道是一级公路,不会被取消收费,但在跨省行驶时,还需留意各省份的收费标准,做到心中有数。

河南取消收费站后人员怎样安置
答:李华介绍,从目前了解的情况看,安排人员大体上分为三个去向:一个就是一部分取消政府还贷二级公路收费以后,普通国省干线的超限、超载压力越来越大,好多车取消收费以后,大部分都转到了国省干线,就有一部分人员要转到超限超载上来。第二,还有一部分人员转岗到马上要建成收费的高速公路收费站。第三,有...

走国道还收费吗?
答:国道一般不收费,但是有些省际之间会有收费。收费标准不一,有的是按照里程,有的就是只要经过就要几十元或者更少一点,目前国家逐步取消二级收费公路,期限五到十年。国道是一级,不在取消范围之内。相关说明 国道,是国家干线公路的简称,根据其地理走向分为3类。国道以1、2、3开头,以1开头的是首都...

高速公路收费年限规定
答:特许经营公路中的一级公路和独立桥梁、隧道的经营期限最长不得超过25年,但是国家确定的中西部省区市最长不得超过30年。收费的一级公路、二级公路、独立桥梁、独立隧道等在偿债期限或者经营期限届满后必须终止收费,其剩余政府债务经审计后全部纳入预算管理。此前,按照2004年颁布的《收费公路管理条例》,...

黑龙江鹤岗二级收费站取消收费了吗
答:取消了。根据查询鹤岗市人民政府官网《关于同意撤销哈肇公路鹤岗至名山段收费公路鹤名公路北收费站的批复》显示,截止2023年10月19日,哈肇公路鹤岗至名山段收费公路鹤名公路北二级收费站已撤销。

二级公路收费站合法吗
答:二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。二级公路收费站就是在二级公路(省道)上设立的收费站点。二级公路基本特征如下:1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带(可根据实际情况增设中央分隔带), [2] 不设中央隔离带时,应设双黄线、单黄线...

福建省取消二级公路通行费 2月预付款是否要退回三分之一?
答:按月征收的不太可能退吧.