飞机上说的 A检 C检 是什么意思?

作者&投稿:漆初 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
飞机a检c检有什么区别~

a检范围小,c检范围大;a检部件有的是几十、有的是几百小时不等,c检是数千小时,不同机型要求不一样,c检是维修大规模、高层次的检修

做了这么多个A检C检,居然答不上来……
A检C检是一种维修级别,不同的A检(1A、2A、3A……)打包了不同的维修项目,一般来说C检比A检级别高,需要执行的检查和维修维护项目更多。

A检: 目视检查飞机外部,内部和驾驶舱的缺陷,目视检查客舱显露项目并加上系统的例行保养,测试电子应急系统,并包括日常维护检查。一般是按飞行小时来坐!
c检:彻底对飞机外部,内部,驾驶舱和发动机做目视检查,要打开检查口盖做检查,彻底清洗和润滑,防腐,以及系统的油液勤务,应急系统的测试,并对影响飞行安全的主要电子和机械系统的检查。一般是按飞行日来做!

A检C检是指飞机定期维护的类型,貌似C检更彻底一点,A检基本上没修什么东西。

a检范围小,c检范围大;a检部件有的是几十、有的是几百小时不等,c检是数千小时,不同机型要求不一样,c检是维修大规模、高层次的检修

准确的说,机型不同,定检的时间也不同。4A=B.4B=C.BC=D.
以波音737为例,A检为200小时,没有B检的,C检为3200小时。
你要是想知道具体是多少时间,还是要查手册才能知道。。