汽车行业解决方案哪家舆情监测公司可以提供？
慧科讯业不错，经常会在维新发汽车行业的相关报告信息，而且跟好多汽车企业也合作过，比如上汽，比亚迪等等。
多瑞科汽车行业监测软件建议选择舆情系统主要看一下几点：
1、舆情监测系统监测的全面性。舆情软件监测是否是全网监测；2、监测的是否及时，舆情最注重的就是时效性，如果不能及时监测到，那么舆情监测系统就失去了使用的意义，一般现在市面上的软件监测事件均在半小时以内；3、监测是否准确，与汽车企业相关的互联网舆情仅仅一天的数据可能达到数十万甚至是数百万，但是可用的有效的舆情信息，却只有一小部分。那么这对于舆情监测系统的舆情分析能力就提出了比较高的要求。例如，之前我们单位使用过的多瑞科舆情分析系统可以在短短几秒钟对海量数据进行清洗，自动聚类、分类、自动研判信息属性、过滤垃圾信息，并对有效的舆情信息进行精准的快速的推送，这些参数都是相当的重要。现在舆情市场上的舆情监测产品很多，你可以自己多找些资料，多咨询。
题主可以看一下这是来自knowlesys舆情官网的文章，分析很专业，应该符合你的要求：
《汽车行业舆情监测现状分析与建议》
2016年在购置税减半政策的影响下，车市明显回暖，销量超出年初预期，产销总体呈现稳中有升的增长态势。从中国汽车市场的发展历程看，中国车市历经了十多年高速增长期后开始步入平稳增长阶段，中国汽车的销量在2000到2015的15年间增长了10余倍，已经是拥有5.08亿人口的欧盟27国汽车年销量的2倍，从销量和增速看中国汽车市场已经步入成熟期。
乐思舆情监测系统就当前热门的汽车品牌进行了为期一周的舆情声量监测，“汽车品牌舆情声量排行 TOP10”的公司排名依次是：现代、大众、宝马、丰田、奔驰、通用、奥迪、日产、本田和马自达。其中现代汽车以11,279篇相关发文居于汽车品牌舆情声量第一位。
二 、汽车行业负面舆情来源分析
（一）、质量和售后等一系列问题引发的负面舆情
随着汽车行业的快速发展，汽车逐渐取代其他交通工具成为人类主要代步方式，而频发的汽车事故也让消费者越来越注重汽车的质量与安全。2017年“央视315晚会”刚刚过去不久，综合数据显示，共收到汽车产品投诉为18，863件，投诉榜单前二十名的汽车企业为：
品牌投诉排前六位的分别为：
1.大众速腾 为德系合资品牌，其主要集中在发动机漏油、变速器漏油、变速箱异响、制动系统异响等等问题，速腾问题主要集中在发动机漏油、变速器漏油、变速箱异响、制动系统异响等几大问题。
车友反应：发动机、变速箱等两大零部件漏油多次维修后仍未能很好解决，而之前大众悬挂臂召回，进行打补丁后抖动、异响、掉漆等等问题仍困扰着众多的速腾车主!
2、雪佛兰科鲁兹 是美系合资品牌，主要集中于变速器异响、变速器顿挫、离合器异响、转向系统失灵等四大问题。
车友反应，在低速行驶时变速箱顿挫，而倒车时又有严重的金属的撞击声，最严重的问题是转向时转向助力突然丢失，但目前这些问题仍未解决!
3、长安福特蒙迪欧 是美系合资品牌，主要集中在车内异味、发动机抖动、发动机故障灯亮、车身附件及电器门窗异响等等问题。
车友反应：每次开天窗，都会有很刺激的异味，而且关于该车此类问题较为普遍。此外，新车刚开5000公里以后，发动机的故障灯就会莫名亮起，4S店推脱油品问题，不作为!
4、别克凯越 为美系合资品牌，主要问题有轮胎龟裂、发动机漏防冻液、发动机冷却系统故障、车内异味等等。
车友反应：该车最明显的问题集中于中控台脱胶变现，除了外观，最怕的是安全气囊打开会带起脱胶的面板砸向驾驶者，此外发动机会有少量故障!
5、大众朗逸 为德系合资品牌，主要常见问题为转向失灵，车内异响、发动机漏油、变速箱漏油等。
车友反应：该车发动机、底盘有莫名异响，去4S检查后无改善;并且倒车时，转向失效，故障灯亮起，但4S店拒绝承认转向系统问题!
6、长安悦翔V7 为国内自主品牌，主要问题为发动机功率不足、发动机异响、发动机抖动、悬挂系统异响等等。
车友反应：该车发动机噪音大，但是功率不足，明显比同排量的汽车差一些;此外悦翔V7的悬挂系统似乎定位不准，加大轮胎磨损，特别是满座后!
在品牌投诉榜的前六位汽车企业中，不仅有德系汽车、美系汽车更有国产自主品牌。各大汽车上榜原因虽各有迥异，但负面舆论对企业形象造成的荣誉损失和负面形象却是一致的。可见，解决企业负面舆论的根源就是针对现有的负面舆情和车友反馈，积极推进本公司汽车的品质，只有治“本”才能根除负面舆情。
（二）、网络舆论管理失当引发的负面舆情
汽车行业负面舆情来源除去最重要的质量原因外，还有一方面的原因也不容忽视，那就是企业对于现有舆论的管理。在负面舆情发生后，只有极少数企业能够主动出击，及时平息网上舆情。更多的企业则是不知所措，应对失当；或听之任之，无所适从。一时成为众矢之的，除了因为处理方式方法欠妥，行为也欠谨慎外，舆情危机意识不强，不能及时获取网络舆情信息，面对网络舆情无所作为、无能为力也是重要原因。
“吉利危机”事件
近年来随着车市回归理性，总体销量下滑，部分车企开始显露颓势，吉利、比亚迪则出现负面舆论缠身的窘境。据《证券市场周刊》日前报道，因收购沃尔沃而名声大噪的自主汽车品牌吉利正陷入危局。为偿还海外投资机构的高息债券，吉利重新接洽国际大型PE机构筹资。但由于担心吉利的还款能力，这些机构均拒绝合作。报道称，吉利危局源自对沃尔沃“蛇吞象”式的收购。彼时，吉利的自有资金远不足以完成收购和整合。为此，吉利通过向高盛等海外投资机构发行高息债券筹措资金。吉利声明称，有关吉利资金链紧张的文章大量捏造、虚构事实，恶意中伤、诋毁了吉利集团和李书福的形象和声誉。在最近一年时间里，经销商退网、高管离职、大规模裁员、利润销量和股价大跌、被央视曝光“气囊门”等一系列负面新闻让比亚迪看起来似乎已经走到了“岌岌可危”的境地。逼得一向以工程师形象示人，不轻易抛头露面的创始人王传福不得不在日前以技术研讨会的名义，亲自出面与媒体沟通辟谣。
“奥迪价格歧视”事件
除此之外，前不久炒得沸沸扬扬的“奥迪官方实行"价格歧视" 公务员买车可享2%折扣”的舆论也让消费者大跌眼镜。《法制日报》报道：购买奥迪小轿车的消费者发现,奥迪的销售政策有了“歧视”的味道,不同身份的人享受的优惠不同。比如,公务员可以多享受1%—2%的折扣,个体户却不可以；对大学教授有优惠,中小学教师却没有。2%的折扣算下来是近万元的差价，对于消费者来说确实容易造成心理不平衡。有网友表示：“政治经济学是一门很高深的学问，奥迪已经玩到出神入化境界”。奥迪官方想走“官车”之路也无可厚非，毕竟这是一个企业的价格战略，但需要提醒的是：官方应该给予互联网舆情更多的关注，褒贬都有理，企业需要耐心倾听，这样才能树立更好的亲民形象。互联网舆情纷繁，谁都不知道什么样的舆情会引起惊涛骇浪，但是在事前准备好舆情应急预案总比事发后束手无策要强。
总结当前汽车企业对于舆情危机的应对方式，主要存在以下四点不足：
1、舆情危机处置机制不健全，不能适时果断地处理危机。对新兴的网络舆情，缺乏有效监管抓手，也缺乏有效的制止或者进行澄清的手段。对不实言论，主要采取删除了事，很少对事实进行澄清。有些问题早已解决，但反映问题的材料一直在网络中转帖。
2、不善于和新闻媒体沟通，不能有效借助网络管理部门的力量平息舆情，难以发挥主流媒体的引导作用。
3、缺乏网络舆情危机意识以及处置网络舆情危机的经验和技巧，极易导致枝节横生，一波未平，一波又起，衍生新的网络热点。
4、对危机舆情收集和分析工作滞后，造成危机事件处置的被动。由于网络舆情传播快，范围广，聚集效应强，企业对舆情危机事前缺乏预测，事后缺乏对舆情的分析和研判，很难在最短的时间内做出反应，实行有效控制，极易导致舆情危机的扩散。
三、汽车行业网络舆情监测建议
从当前汽车行业的舆情管理现状分析，大部分汽车企业的舆情应对亟待提高，对此乐思舆情监测中心给出以下建议：
1、提高舆情监测能力，第一时间发现危机信息。
提高网络舆情环境监测能力，增强对于危机的研判能力。建议通过建立汽车企业舆情事件案例库、数据库，探索新媒体环境下汽车企业舆情危机的特征和发展、演变规律，以及时发现舆情，对危机作出预警。企业可采用乐思舆情监测系统在取代人工在全网7*24小时不间断的监测，一旦发现敏感信息，系统就会自动的发送预警，从而让企业能够 在第一时间发现舆情，研判信息。
2、提高舆情应对能力，第一时间发布准确信息。
汽车企业应该提升运用新媒体的能力，全面拓展新媒体信息发布渠道。其次在信息的发布中药遵守信息发布的3T原则，即快速、全面、以我为中心。应对网络舆情危机企业发布信息必须争分夺秒，否则会被公众看做逃避责任，产生新的质疑，越早介入舆情事件，越有助于舆情消退；汽车企业在发布信息特别是第一次发布信息之时，要做到全面客观，以免陷入新一轮的舆情危机；发布信息除了要及时、全面，还应该主动掌握信息发布的主动权。
3、提高舆情处置能力，第一时间修复企业形象。
汽车企业在舆情发生之后应该采取合作而非对抗的危机应对策略，勇于承担责任。汽车企业要坦诚地公开信息，让公众、消费者或媒体参与企业舆情事件的处理，这有助于企业化解危机。其次要重视危机事件之后的形象修复，一方面要及时总结经验教训、做好危机总结，进一步提高企业的危机管理意识，以免再次出现同样的情况；另一方面还要通过各种措施来重塑企业形象，借助公益等活动来展现企业的社会责任感，从而再塑形象。
汽 车 行 业的 舆情监 测 可 以 找 慧 科讯 业，他们 有将近20 年的 工作 技术 经 验，在 两 岸四地 共设有 9 个办事 处 ， 满 足 客 户 多 方 位舆 情 监 测 的 需求！
汽车行业质量、售后话题不断在网上引爆，导致汽车行业突发的网络舆情事件越来越多。不少汽车企业因舆情应对方式方法欠妥，舆情监测意识不强，不能及时获取网络舆情信息，导致舆情危机的扩散。因此，如何做好舆情监测与舆情应对工作也已成为汽车行业的必修课。
汽车行业舆情监测应对解决方案工作识微科技建议如下：
1、建立数据库，提高舆情监测能力
部分企业企业舆情监测意识不强，导致负面舆情发生后，无所适从。为做好汽车行业舆情监测与舆情应对工作。汽车企业可通过建立汽车企业舆情事件数据库，探索汽车行业舆情危机发展和演变规律，提高网络舆情环境监测能力，以及时发现舆情，对危机作出预警。
2、主动出击，及时发布信息
汽车行业在应对网络舆情危机时，需主动出击，及时发布信息，平息网上舆情。一味地沉默不回应，易被公众看做逃避责任，产生新的质疑。越早介入舆情事件，越有助于消除舆情事件的负面影响。特别是第一次发布信息之时，需做到全面客观，主动掌握信息发布的主动权以免陷入新一轮的舆情危机。
3、提高舆情监测意识，做好舆情预警
汽车企业可充分发挥主流媒体的引导作用，在舆情事件发生之后，一方面采取主流媒体合作应对策略，与主流媒体沟通，借助主流媒体发声，坦诚地公开信息，让主流媒体助力汽车企业化解舆情危机。另一方面，做好舆情危机事件总结，提高企业的舆情监测意识，有效做好舆情预警工作，以免再次出现同样的情况。
为什么汽车行业需要舆情监测
答：个人认为舆情监测最重要的目的是“处理公关危机”，当网上出现危机舆论时，相关的信息会迅速在网络上扩散，引起人们热议。企业如果可以早点知道，才可以在第一时间做出反应，消减负面影响。目前舆情监测都一般是通过系统完成，相较与人工，搜集信息更高效，还能通过词汇去判断正负面。汽车行业也是同理，比方说...
舆情监控有什么作用和意义?
答：舆情监控可以对网上以及各个线下媒体的舆论信息进行实时监测，以及数据分析。具体上讲，舆情监测是指整合互联网信息采集技术及信息智能处理技术，通过对互联网海量信息自动抓取、自动分类聚类、主题监测、专题聚焦，实现用户的网络舆情监测和新闻专题追踪等信息需求，形成简报、报告、图表等分析结果，为客户全面...
舆情监测系统?有免费试用的吗?
答：有的，因为价格比较贵，大部分都是可以免费试用的。关注行业敏感舆情对于相关部门和企业来说非常重要。人工进行舆情监测还会遇到很多问题：舆情收集不全面、舆情发现不及时、舆情分析不准确、信息利用不便利。在新的互联网形势下，面对这样的困扰，需要借助互联网舆情监测工具，及时监测、汇集、研判网上舆情，...
去哪里高效查找行业报告和行业数据?
答：3、收视率排行 收视率排行主要带来的是电视剧、电视台、综艺节目的收视率排行榜单，可以按周、按月、按年进行搜索，看到近期哪些节目比较热门，有利于抓住热点，也能提供一定的数据支持，起到参考作用。4、艾媒网 艾媒网专注新经济领域的数据挖掘和数据报告分析，提供数据监测、行业报告等等，能够辅助进行...
如何应对网络舆情的论坛
答：knowlesys认为网络论坛舆情的应对可以从以下三方面着手：1、第一时间发现危机信息：通过建立各种信息源和网上信息监测机制，在第一时间识别危机信息并及时提取出来。2、针对不同类型的危机信息，甲乙澄清事实，有的放矢地开展网上评论，通过舆论参与引导人们对危机信息的正确认知和意见表达，达到平息舆论的目的。
“监测舆情”应该是为了什么
答：使企业在数据和客观分析的基础上做出处理方案，以避免更大的损失。对互联网信息进行挖掘和搜集，通过对数据整理分析可以了解企业产品动态、用户需求。为企业优化产品和服务以及快速决策提供数据基础。通过对竞品的舆情信息监测，可以把握竞品的动态，为企业及时调整产品和营销策略提供信息支持。可以对影响重大的...
网络舆情监测的过程是什么?有什么作用?
答：网络舆情监测是对互联网上公众的言论和观点进行监视和预测的行为。网络舆情监测顾名思义是对上述平台上的舆论消息进行监测，实时掌握自身品牌动态，竞争对手情报和行业重大信息等。也泛指整合互联网信息采集技术及信息智能处理技术，对互联网上公众的言论和观点进行监视和预测的行为。
企业的网络舆情预警好做吗?
答：具体做法，就拿你说的汽车行业来说，以行业常用的乐思品牌预警系统为例，一般是采用服务模式的，就是你把自己要监测的目标网站，关键词弄好（这个学问比较大），再给他们做配置，自己只需要每天看数据和报表就行了。当然，最关键的怎样处理舆情信息，你还=也是要了解：网络舆情预警 堵不如疏。参考资料...
舆情监测的意义
答：舆情监测的意义是可以实时获得舆论信息和舆论导向，能及时的作出判断反应。舆情监测的最早形式是社会调查，下基层了解民间疾苦，现在发展为网络舆情监测，借助于互联网通道，采用技术手段，大大降低了社会舆情调查成本（社会调查的样本规模和代表性往往不足，如三峡移民调查1万人，调查人员需要走村串户，耗时几...
政法机关舆情处置三同步原则
答：在舆论偏向一边前，快速分析能把握主动权，为官方发声提供精准数据，同时避免因发言不当引发次生舆情。最后，及时向公众公开事件真相和处理措施，后续持续跟踪事件发展情况，并且建立舆情案例库，为后续舆情管理工作提供参考。三、新浪舆情通提供各行业一站式舆情解决方案(案例)作为政企舆情大数据平台——...
