给水泵为什么再装再循环管。
给水泵在启动后，出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行），给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。
当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。
为了防止这种现象的发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内摩擦产生的热量带走，使温度不致升高而使给水产生汽化。
总之，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。
扩展资料
常用水泵
1、单级单吸离心泵
老的泵型号有BA、B型单级单吸离心泵，80年代，我国根据国际标准和排灌机械实际情况，对离心泵产品进行更新换代研制工作，并生产IB型、IQ型单级离心泵系列产品，已列为国家专业标准和行业标准。
单级单吸离心泵，水由轴向单面进入叶轮，叶轮只有一个，因此称为单级单吸离心泵。其特点是，与混流泵、轴流泵相比，扬程较高，流量较小，结构简单，使用方便。
2、单级双吸离心泵
它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵，因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的，又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比，效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区，也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。
3、自吸离心泵
自吸泵是靠泵自身的特殊结构而产生自吸作用的单级单吸离心泵，称为自吸离心泵。和普通离心泵相比，在泵体结构上有显著差别：一是泵进口位置提高，有时还装上吸入阀；二是在出水侧设置了一个气水分离室。
泵外自吸泵，是在泵外加有自吸装置，如带有旋涡泵、水环真空泵、射流泵以及手动泵等。
自吸泵与普通离心泵相比，具有结构紧凑、使用操作简单，不但省去了起动前灌大量引水的麻烦，也省去了进水管低阀，减少了进水阻力，增加泵的出水量，但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。
参考资料来源：百度百科-水泵
在进料泵启动后，当出口阀未打开或外部负荷大大降低（装置处于低负荷运行）时，给水流量非常小或为零。此时，只有少量水或没有水通过泵，并且叶轮产生的摩擦热不能被水带走，从而泵内的温度升高。
当泵内的温度超过泵所处压力的饱和温度时，给水将蒸发并形成空穴。
为了防止这种情况发生，当给水流量减少到一定程度时，必须打开再循环管，使一部分给水流返回到除氧器，这样就有足够的水在泵中通过泵。由内部摩擦产生的热量被带走，使得温度不升高并且给水被蒸发。
简而言，再循环管可以在锅炉的低负荷或事故条件下进行，以防止给水在泵中蒸发，甚至导致泵振动和破坏水。
扩展资料：
工作原理：
EGR主要通过以下几方面发挥作用：EGR中的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容，同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度，从而使燃烧速度变缓，使燃烧过程中的最高温度和平均温度都有所下降，破坏了NO生成的有利环境，从而大大降低NOX排放。
因为汽油机的负荷调节方式通常为量调节，所以在汽油机上应用EGR可以相应的增加进气量，EGR率的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，降低汽油机的燃油消耗率。
因为废气混入进气参与燃烧，会使发动机中的各个环节和参数发生变化，对发动机也会产生多方面的影响，而且影响是整体化的，必须总体考量。
参考资料：百度百科-废气再循环系统
参考资料：百度百科-水泵
防止泵的过载和空转：当给水泵出口阀门关闭或流量受限时，泵的扬程会迅速升高，导致泵的功率过大。再循环管通过将泵的部分出口流体引回到泵的入口，以降低泵的扬程和功率，防止泵过载。同时，再循环管也有助于避免泵在低流量条件下的空转现象。
调节泵的运行工况：再循环管可以通过调节再循环阀门来改变泵的出口流量，使泵在其性能曲线的高效区域工作。这有助于提高泵的运行效率，降低能耗。
平滑启停：给水泵在启动和停止过程中，可能会产生压力波动和水锤现象。再循环管可以缓解这些现象，使泵平稳启停，减少对泵及管道系统的冲击。
防止泵的汽蚀：在某些条件下，给水泵可能会发生汽蚀现象。再循环管可以通过调节泵的入口压力，降低泵的腔体内的局部低压，从而避免汽蚀发生。
保持泵的最低流量：泵在低流量工况下，可能会产生不稳定运行、振动和噪音等问题。通过再循环管，可以保证泵的最低流量，避免这些问题的发生。
总之，再循环管在给水泵中的应用主要是为了保护泵的安全、调节泵的运行工况以及实现泵的平滑启停。通过合理设计和使用再循环管，可以提高给水泵的运行效率和安全性。
给水泵不可避免地在小流量或流量为零地情况下运转，如出口门未开，外界负荷减小，口在泵内长时间受叶轮作用，原动机给的能量就变成了热能，使水温升高，如高到所处压力的饱和温度时就汽化形成汽蚀，为避免这种情况，就在给水泵减小到一定流量，就经再循环管将一部分水回到除氧器，这样可以把热量带走，不致使水汽化。
再过滤
给水泵为什么要装再循环管?
答：总之，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。
给水泵为什么要装再循环管?
答：由给水泵出口接至除氧器水箱的管道，称再循环管。再循环管的主要作用是防止水泵在刚启动或极低负荷运行时，出现水温升高而汽化的现象。给水泵的给水量是随锅炉负荷而变化的。在启动时或在负荷很低时，给水泵很可能在给水量很小或给水量为零的情况下运行，水在泵体内长期受叶轮的摩擦发热，而使水温升高...
给水泵为什么要安装自动再循环管?
答：（1）当给水泵在低于允许的最小流量下运行时，由于流量过小将导致叶轮流态恶化：即叶轮叶片人口部分由于冲角大大而产生旋转失速，导致叶轮进口回流和出日回流，很容易引起压力脉动和管路的剧烈振动：（2）由于通过泵的流量较小，而入部分途径平衡盘被加热了的水又返回进口侧，加之叶轮对水的搅拌加热作用...
汽车基础工业给水泵为什么要装再循环管?
答：为了避免凝结水泵发生汽蚀，必须保持一定的出水量。当空负荷和低负荷时凝结水量少，凝结水泵采用低水位运行，汽蚀现象逐渐严重，凝结水泵工作极不稳定，这时通过再循环管，凝结水泵的一部分出水流回凝汽器，能保证凝结水泵的正常工作。
高压给水泵管道的再循环管道起的什么作用 求解释 谢谢!1
答：防止给水泵内气化 一部分 给水返回除氧器
...为什么要在给水泵出口设置最小流量再循环管道?
答：工作时流量太大或太小都会对水泵产生损害,锅炉给水泵有一个指标为最小连续流量,是它可以正常工作的允许的最小流量,如果泵的工作流量小于这个值时,水泵将会发生汽蚀、振动、发热等现象,对水泵的寿命是有影响的.为了避免这种情况发生,一般会在给泵出口管路上装一个最小流量阀来保护水泵,...
给水泵再循环的作用
答：一、给水泵再循环的作用有哪些 1、在给水泵启动、停止、流量低的时候,可有效避免给水泵汽化,从而确保泵的流量在小流量以上。 2、给水泵启动的时候产生的负荷小,造成水内部的摩擦,产生一定的热量,容易使泵气化,锅炉启炉、停炉时负荷小,流量小,开启再循环能够带走热量,防止气化。 3、确保给水泵的流量满足小流量的...
给水泵再循环有什么作用?
答：避免因供水波动而导致系统失去平衡。节约能源：通过控制给水泵再循环，可以减少不必要的能量损耗，从而提高整个系统的能效。给水泵再循环对于保持锅炉和蒸汽动力系统的安全性、稳定性和可靠性具有重要意义，尤其在大型蒸汽动力发电厂和某些需要精确控制锅炉负荷的场合。
锅炉烟冷的回水为什么要回到除氧器?
答：三、给水泵为什么要装再循环管？给水泵在启动后，出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行），给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高。当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。为了防止这种...
给水再循环的作用是什么?
答：是不是电厂的给水泵再循环,是一种保护,当锅炉用水量很少时,给水泵再循环可以将泵打出的部分水打到除氧器,防止水泵长时间打闷泵发生气化！！！
