重庆开往上海的高铁上，一男子霸座被拘七日，他为何敢如此嚣张？
我认为只要经过车门的人都知道，这也是维护车厢秩序的需要，虽然这是铁路部门的规定，但也是根据法律法规制定的。在没有人坐的情况下，虽然你不能正确进入座位，但这是可以原谅的，因为它不会损害他人的利益，也不会产生不良影响。当其他乘客上车时，你必须执行座位规则，没有条件可协商。
霸座是违反规定的。如果警方仍不肯放弃座位，警方必须采取有效措施，保障乘客的座位权利不受损害。如果他们粗鲁地对待自己的态度，伤害出口人员，甚至采取胁迫措施，警察如果劝他们不要放弃座位，就应该采取强制措施；如果他们仍然拒绝让座，就必须采取有效措施，保护乘客的座位权不受损害。如果你把汽车看作一个社会，警察就是人民警察。如果警方不能保障乘客的人身安全，警方又有甚麽用呢？
建议在公共汽车上设立临时禁闭室建议在公共汽车上设立临时禁闭室，以便及时处理霸权主义行为！我认为，将京沪高速铁路上欺凌妇女的过度行为拘留七天基本上是适当的，我也应该被罚款，并对被占领的乘客给予一些经济赔偿，因为他们是无辜的受害者，一般没有500元以下的伤害。
霸座现象屡禁不止，是不是因为这些人的道德水平低，缺乏法律意识？当然，可以说，说这句话似乎并不能解释问题的所有根源。应该说，会有人在任何时候都违法，而不是因为他们不知道，而是故意犯罪。
不可能在人类意识的希望下处理这些现象，尤其是在当今社会，这取决于如何制止这一现象，只有通过法治，即只有通过法律的惩罚，才能防止这类事件的发生，保护其他乘客的人身安全，确保列车的安全。
处罚要从严及时。对霸权主义妇女的七天拘留应该是适当的，但还应该有其他的处罚措施，比如不允许乘坐高速铁路一年，罚款五百元。如果处罚太轻，就不会起到惩戒作用。
被拘七天，人人叫好有些人在高速铁路上有自己的座位，但更喜欢坐在别人靠窗的座位上，或者他们没有座位，只能坐在别人的座位上。这些人是不合理的，他们认为其他人或培训工人对他们无能为力，结果他们占据了别人的座位，拒绝放弃自己的座位，他们仍然充满了言辞和强词夺理。
对于这些人和这种行为，显然是违反了"公安管理法"的有关规定，只要被罚款或者禁止高速铁路，显然更便宜。
因此，像他们这样的人应该受到严厉的惩罚，如果他们被拘留，就不应该是软的，也不应该有礼貌的。让他们也感受到"专横五分钟，拘留两个小时"的感觉。只有这样，我们才能结束上上下下的影响。
“你手脏，别靠我”这句话让在重庆开往上海的列车上引起众怒。在火车高铁上“霸座”的情况时有发生，严重影响乘车秩序。尽管在今年施行的《民法典》中对于类似行为也有明确规定，但依然有人肆意妄为。
3月17日，在重庆开往上海的列车上，一位旅客发现自己的座位被一名男子给霸占了，而且拒绝让座。
乘务员随即规劝该男子让座，并质问其有自己的位置为何不座，没想到此人竟然声称乘务员手脏，赶紧拿开。
中午12点左右列车停靠在某站点，车上的乘客陆陆续续的上下车，而一位新上车的乘客在进入车厢后发现自己的座位被一名中年男子坐着。本以为中年男子只是坐错了座位没什么大事，但是在交涉后新上车的乘客发现该中年男子并没有让座的意思。无奈之下新上车的乘客只能找到列车员帮忙调节。
列车员前来后先是确认了座位确实属于新上车的乘客，之后便让霸座的中年男子樊某出示身份证，试图通过查验身份证找到他自己的座位。
但是面对列车员的好意樊某一脸不在乎地说道“我又没有逃票”。除此之外樊某还声称是因为新上车的乘客威胁他要报警他才拒不让座。
而樊某的态度则变得越来越差，完全不想配合列车员的检查，更重要的是因为一个座位闹得僵持不下使得整个车厢的人都收到了影响。甚至当列车员试图将他从座位上拉起时他还让列车员别碰他，因为太脏！
一再规劝之下，该男子仍然拒绝离开，而且开口辱骂乘务员。乘警将其带到餐车调查，但仍然拒不配合，后将其带至派出所调查。最终，樊某因霸占他人作为，被铁路警方处以行政拘留7日的处罚。
为何到现在还有人霸座？是啊！《民法典》已经正式实施，其中对“霸座”行为有约束，破坏规矩的人终会为自己的行为买单！
“不管谁的位置，我能坐下就好”“要么你自己站着，要么你坐在我那个座位上”……这些胡搅蛮缠的“金句”和无理取闹的行为，曾一度让“霸座”行为成为网上舆论的焦点。
《民法典》第八百一十五条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。
旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
民法典将按照客票记载的座位号乘坐认定是旅客的一项合同义务，因此作为客运合同的一方当事人，旅客应当积极履行该义务。否则，承运人可以拒绝运输。若强行占座扰乱了公共秩序，还可能被处以治安行政处罚甚至涉嫌寻衅滋事罪而被法院判决承担刑事责任。
“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，高铁是一面镜子，照出每个人的文明素质。《民法典》对“霸座”现象予以回应，明确“霸座不仅是一种不道德的行为，更是一种违约行为”，通过细化客运合同当事人的权利义务，让你有理有据向“霸座者”说不！
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第三款，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处伍佰元以下罚款。
很明显高铁男子乱绕了火车乘坐秩序，而且情节非常严重，影响巨大。最后也是按照治安处罚条例处罚的。
而且按照《铁路旅客运输规定》第十四条，旅客应按车票票面指定的乘车日期、车次、座别和铺别乘车，很显然他没有。
高铁方违法了吗？乘客买票，铁路局就有义务按照车票记载的方式把乘客安全送往目的地，车票就是乘客和铁路局之间的合同。
在这次事件中，铁路局也没有做到。
在《铁路运输旅客规程》中有规定旅客的基本权利和义务：按照车票票面记载的内容乘车（女乘客从头到尾就没有坐上属于自己的座位）；而承运人的义务则有要求旅客遵守国家法令和铁路规章制度，保证安全；对损害他人利益和铁路设备、设施的行为有权制止、消除危险和要求赔偿（对损害女乘客权益的人一直没有做出处理）。
他敢如此嚣张，这真的是不知道为什么，有些人总自我感觉良好，比别人高一等。不过最后这个结局让人感觉非常的舒适。
在列车员要把这个男子给拉开，这个男子还说：“你手脏，别靠我。”天哪，嫌别人手脏，那你就别坐别人的位置，人家列车员都没有嫌你脏，你还好意思先嫌别人脏。
3月17号一辆重庆开往上海的列车，因为旅客上车之后发现自己的位置被一个男子给霸占了，和这个男子进行沟通，可是这个男子拒绝让座。最后刚上的这位旅客没有办法，只能去找列车员进行协调。列车员要求这位顾客出示身份证，可是这位男子拒绝，他说：我也没有逃票。这个男子的态度越来越差，已经严重地影响了整个车厢的人。列车员想把这个男子拉起来，这个男子告诉列车员，你手脏，不要靠近我。
最后这个列车员没有办法叫来了乘警，乘警来了，这个男子还是很不配合，后面乘警把这个男子带到了餐车进行调查，这个男子拒不配合，乘警只能把男子带到派出所进行调查。
最后这个结局让人感到非常的舒适，这个男子因为霸占他人行为已经被警方处以行政拘留7天的处罚。
很多网友看到这个新闻都表示干得漂亮，这才是应有的结果。
有这么多前车之鉴，为什么这些人还这么嚣张，动不动就在公交车高铁上进行霸座。一、素质低下
霸座的人如此嚣张，主要是因为他们素质比较低，非常的自私，以自我为中心，根本不遵守社会法规。
看看那些霸座的人，总觉得自己有道理，别人都要让着他，估计这种人在平常的生活中也嚣张惯了。
有很多时候这些人的行为也是我们惯的，一直以来家长都教育我们要以和为贵，所谓忍一时风平浪静，所以导致这些人觉得他们只要嚣张一些，凶一些总会有人退步。
而且这些人还会挑人霸座，手无缚鸡之力的孩子和女性，也有可能挑一些刚出社会的人或者学生。
这就是所谓的欺软怕硬，看到那些比较壮的比他高大的，他看都不敢霸座，立马就服软了。
霸占的老人那就是另外一回事了，他们连高大的都不怕，大不了往地上一躺，谁敢动他。
二、霸座的成本太低，收益大
之前有关霸座的法规还不够完善，大部分都是以劝说和教育为主，所以霸座的成本太低。
很多人觉得我嚣张一些霸座，一般都能坐到位子，遇到凶点的，大不了被别人说一顿，说一顿有什么大不了的，别人说我更凶，最多被乘警叫去，然后教育一番，最后也不了了之，没有任何的处罚。
这些霸座者的价值观是扭曲的，而且长期的大事变小，小是变了，出现破窗效应导致出现霸座这个歪风。
前有霸座男后有霸座女，现在又出现了霸座大爷，霸座在生活里无处不见，有霸坐高铁，现在甚至霸座飞机，还有霸座公交车。
现在很多老人霸座都是倚老卖老，觉得自己老没人敢动他。在地铁上看到一个老人要求一个年轻人让座，这个老人年纪也不大，估计也是60出头，身体也非常的健壮，这个年轻人表示上了一天班很累。
然后这个老人就在那里大骂。
最好年轻的没有办法就把位置让给老人了，没想到这个老人还没有停止，不停的谩骂年轻人。
年轻人说：“我已经把位置给你了，你可以停下来，不要再说了嘛？”
老人说：“我就要教育你，你这种人没有素质，一点都不懂得尊老爱幼，白活了这么大……
最后年轻人非常的无奈，戴上耳塞。
坏人变老了，用道德绑架他人。而有些旁人自己的利益没有受损，就喜欢站在道德制高点教育他人。
现在对于霸座进行惩罚，才能起到惩戒的作用，只有让他们感受到霸座的后果，才能够让他们真实的正视法律法规，并且愿意去遵守社会法规。
重庆开往上海的高铁，一个男子霸座被拘留7人，他之所以如此嚣张，就是因为他脑袋里没有法律意识，出门在外就非常自私。
出门乘车凭票入座，你买了哪张票，你就去坐哪个位置，这是连小孩子都懂的道理，有一些大人就是浑然不知，你奈我何？
这件事情发生在重庆开往上海的高铁上，有一位女乘客向高铁上的工作人员反映，她的座位被一个男士给占了，这位男士不仅不给她让座，还对她进行辱骂。
这种霸座男也是非常让人讨厌的，相信大家在外出的时候或者从网上也看到过这样的人。
高铁上的乘务员就过来帮忙调解，这个男子就是不想让座，非常简单的一件事，他站起来不就完了吗？可是他说我偏不，因为她让我让座，说我不让座，她就要报警，所以我就不让。
这不是明显的不讲理吗？人家小姑娘手里有票，你坐了人家的座位又不给人家让，凑完来劝也不好使，不仅如此，还辱骂乘务员，还说乘务员的手脏。
真没见这么嚣张的人，这样的人就是法律意识太淡薄，他不知道恶意霸作将会面临什么样的处罚结果，所以才敢这样胆大妄为。
霸座男被乘警带走，处以七日刑事拘留这个男人太嚣张，不尊重女性，对女性乘客，言语欺负，对女性乘务员不尊重进行辱骂，对女性的歧视。
这个霸座男觉得自己是男人，根本就不把这两名女性放在眼里，而且在他的思想认识里，谁做了这就是谁的座位。
我们都有外出乘坐高铁的经历，有一些人没有买到座位，他们就随便坐，等你上车对号入座的时候，他就会对你说，你去别处坐呗，别处有位置，我凭什么去别处坐？这是我的座位，我对号入座有错吗？
坚决不给这样的霸座男以可乘之机，对他姑息养奸就是来惩罚我们自己，他买的是无座票，偏要坐我们的座位，这就是不讲理的行为，之所以他们这样嚣张，就是因为我们的漠视和忍让。
对于这样的行为，就是要请他起来把座位还给我们，如果他不同意，那么坚决报警，这还有什么可商量的？难道怕他不成？
出门在外乘坐交通工具出行，就要遵守交通部门的规章制度，凭票乘车对号入座，这是连小孩都懂的道理，作为成年人更应该遵守这个秩序。
我看不是别人手脏，而是你的心脏。
重庆到上海高铁要多久
答：7个小时。重庆到上海高铁要途径重庆市万州，宜昌，武汉等地，行程较远，全程2100公里，高铁要7个小时，重庆市位于中国内陆西南部，长江上游地区。上海位于中国东部，地处长江入海口，面向太平洋。
沪汉蓉高铁沪汉蓉高铁最新消息
答：由于各段地形因素,修建标准不统一,一列火车从上海到成都无法保持高速行驶,全程需要16个小时。 现有的沪汉蓉铁路客流压力大,运能不足、速度难以提升的问题日益凸显。为此,沿江高铁的建设立项已被提上日程。目前,对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,...
上海一重庆高铁几小时到
答：10小时23分钟。根据查询高铁官网显示，上海一重庆高铁10小时23分钟即可到达。高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
为什么上海去重庆的G和D字头列车票价相差很多?
答：上海到重庆的G和D字头列车票价相差很多，主要是由于它们的速度、座位类型、停靠站点等因素不同。具体来说，G字头的列车是高速动车组，速度较快，最高时速可以达到300公里/小时，而D字头的列车是普通动车组，速度相对较慢，最高时速一般为200-250公里/小时。此外，G字头的列车座位更加宽敞舒适，提供更多的...
重庆到上海的动车D2214上有餐厅吗
答：重庆北-上海虹桥D2214/1次，上海铁路局CRH1B型动车组担当，餐车设在列车中部的9号车厢。
重庆北到上海虹桥的高铁需要多长时间
答：一小时
上海去重庆的高铁途中有海拔高的吗
答：有。上海平均高度为海拔2.19米左右。海拔最高点是位于金山区杭州湾的大金山岛，海拔为103.70米。重庆主城区海拔高度多在168～400米之间。市内最高峰为巫溪县东部边缘的界梁山主峰阴条岭，海拔2796.8米；最低为巫山县长江水面，海拔73.1米。全市海拔高差2723.7米。
上海到重庆高铁为什么这么久
答：弧线行驶。是一条沿着优美“弧线”运行的高铁。上海，简称“沪”，别称“申”，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市，是首批沿海开放城市。
火车上遇到的故事,哪一个让你久久不能忘记?
答：特别是那一对老两口的爱情故事。二、一世相伴到白头 我上了火车，找到自己的位置之后，便开始观察火车上的形形色色人群，不过可能是我的观察能力还不够，没有找到能够值得可以拍摄的内容不由一阵大失所望，在火车开动之后便闭眼闭目养神想着工作上的一些事情。火车运行了一段时间便到站了，坐在我对面...
上海一重庆6小时高铁什么时候开通
答：预计2023年6月。根据查询中铁上海工程局官网可知，北沿江高铁预计于2023年6月份进行通车，上海到南京50分钟，上海到合肥90分钟，上海到武汉3个小时，上海到宜昌4个小时，上海到重庆6个小时。北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分设计速度目标值为每小时350公里。
