雅阁再居首，迈腾/Model3大涨帕萨特爆跌-最热B级车盘点
根据乘联会公布的8月份产销情况，轿车细分的批发及零售分别环比增长7.5%和6.5%，领跑乘用车。不难看出，受上半年疫情影响的汽车市场当前正加速恢复热度，其中轿车方面多款B级车销量表现优异。
图片来自乘联会
从细分数据来看，今年1-8月轿车市场份额微跌，豪华及主流合资品牌市场占有率缓步上升。从消费者调查来看，高端换购需求仍在持续，豪华品牌价格一再下探，以较火热的B级车为例，普通合资品牌与豪华品牌的价格区分不再像以往那样明显。
那么多重变化下，具体销量前十的各款B级车走向如何？热销车型的当前行情又是怎么样的呢？一起来看。
NO.1?广汽本田雅阁
指导价：17.98-25.98万元
最新销量：
8月销量为19030辆，连续多月位列中型车销冠，1-8月共计售出120570辆。
基本信息：
尺寸：长宽高4893×1862×1449 mm，轴距2830 mm
动力：1.5T+CVT；2.0L混动+ECVT
优&缺：
优惠较大，混动版油耗约6L/100km，使用体验非常好；但NVH一般，行驶质感一般。
点评：
在售的十代雅阁是一款同时能恰当拿捏商务和年轻化风格的车型，现实生活中雅阁解决了包括家用代步、商务接待、女士购车、发烧友购车等多种购车需求。燃油版方面1.5T版本能输出197匹的最大马力，带来不错动力储备的同时燃油经济性表现得当。笔者在这里主推第三代i-MMD混动车型，动力匹配体验感极佳，且次低配就开始带有HONDA SENSING。从安全、性价比和保值率等方面综合考虑，雅阁绝对值得五星推荐。
当前优惠参考：广州、上海优惠1.3-1.5万元，部分地区优惠2万元（汽油/混动同享）。
推荐指数：★★★★★
NO.2?一汽-大众迈腾
指导价：18.69-30.99万元
最新销量：
8月销量为17932辆，本月排名上升最快车型！1-8月共计售出85812辆。
基本信息：
尺寸：4865×1832×1471mm，轴距2871mm
动力：1.4T/2.0T+7DCT
优&缺：
空间和舒适性出色，行驶品质扎实，保值率较高；但存在异响和变速器抖动等常见故障。
点评：
曾经的迈腾常年霸占B级车销量榜前三的席位，它是一款与帕萨特风格错位的大众品牌中型车，主打年轻、个性、运动风格，尽管时尚感更强烈的迈腾在尺寸方面不及帕萨特，但对比同级其他车型仍具备体型优势。此前的迈腾由于刚完成中期改款，优惠相对偏少，现时优惠较大的迈腾逐渐又变得热销起来。
当前优惠参考：北京、广州约优惠4万元；上海、深圳优惠2-2.5万元。
推荐指数：★★★★★
NO.3?华晨宝马3系
指导价：29.39-40.99万元
最新销量：
8月销量为16919辆，蝉联中型豪华轿车月度销冠，1-8月共计售出98487辆。
基本信息：
尺寸：4829×1827×1463mm，轴距2961 mm（长轴）
动力：2.0T高/中/低功率+8AT，前置后驱/四驱
优&缺：
豪华感对比上代升级明显，行驶质感堪称“小5系”，配置总体规格提升明显；但换代后运动感缺失，与本身运动定位已不太沾边。
点评：
历代3系被标签为“驾驶利器”，是不少车迷朋友年轻时的梦。尽管这一代3系的原厂调校调性已经和运动不沾边了，但它仍具有同级最具运动气质的外观。而且在豪华和舒适性方面，这一代3系的提升非常明显，对于日常用户更加友好，赢得更多准家庭用户的投钱支持。当前8月3系的终端优惠再次加大，看中的朋友不妨加紧留意。
当前优惠参考：全国多地优惠4-5万元左右，较一个月前优惠进一步放大了1-1.5万元左右。
推荐指数：★★★★
NO.4?广汽丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
最新销量：
8月销量为15366辆， 1-8月共计售出113502辆。
基本信息：
尺寸：4885×1840×1455mm，轴距2825 mm
动力：2.5L+8AT，2.5L混动+ECVT，2.0L+CVT
优&缺：
底盘质感较以前优化明显，舒适性表现同级顶级，安全性极佳，保值率较高；全系优惠较少，驾驶辅助配置低，混动版车型存在机油增多和乳化的典型故障。
点评：
根据广汽丰田厂家的官方数据，凯美瑞的全系销量常年接近60%都稳定来自高配车型，混动车型约占40%，侧面说明了凯美瑞并不靠2.0L低配刷量，用户对凯美瑞的价值较为认同。事实上凯美瑞的各项品质无疑堪称优良，除了全系在驾驶辅助配置上缺失之外，基本无明显弱点。算算高配凯美瑞动辄小30万落地的价格，比BBA真的便宜不了多少钱。
当前优惠参考：不同动力享有3000-8000元现金优惠。
推荐指数：★★★★
NO.5?北京奔驰C级
指导价：30.78-47.48万元
最新销量：
8月销量为14249辆， 1-8月共计售出98939辆。
基本信息：
尺寸：4784×1810×1457mm，轴距2920 mm（长轴）
动力：1.5T/2.0T+9AT，前置后驱/四驱
优&缺：
同级豪华感最强烈的内饰，操控感扎实车身反应灵巧，尾箱较大；主销车型动力缩水为1.5T，车主反映燃油经济性普遍不降反升。
点评：
切不要以为奔驰就是优雅油腻，C级的驾驶质感非常明晰，“34C”当中C级的运动感和底盘扎实程度可能都是同级最强，然而C级一切的驾控优势都被中国特供的1.5T动力毁于一旦，不过正因为1.5T的导入使得C级目前整体售价较低，近期C级的优惠没有进一步放大，皆因价格长期处于低位。其余方面，C级表现较为均衡。
当前优惠参考：广深地区优惠4-5万，北上等其他地区优惠5-8万，多地可在30万内落地低配车型。
推荐指数：★★★
NO.6?一汽-大众奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
最新销量：
8月销量为13053辆， 1-8月共计售出77763辆。
基本信息：
尺寸：4858×1847×1439mm，轴距2908 mm
动力：2.0T高/低功率+7DCT，前驱/四驱可选
优&缺：
34C当中唯一的前驱平台车型，空间最出色，全系配备虚拟座舱、LED灯；Quattro车型折后至少要30万，全系主动安全配置较匮乏。
点评：
改款后的A4L大范围沿用S4的运动灵感，使得这款已经推出近5年的车型重夺消费者的宠爱，改款后的A4L科技感浓烈，Quattro四驱车型极具掌控感，但搭载Quattro四驱系统的高配车型售价不低。目前A4L全系优惠更大了，喜欢A4L的朋友不容错过。
当前优惠参考：全国多地优惠6万元起，上海地区优惠报价超8万。
推荐指数：★★★★
NO.7?上汽通用别克君威
指导价：17.28-25.98万元
最新销量：
8月销量为11966辆， 1-8月共计售出77679辆。
基本信息：
尺寸：4902×1863×1456mm，轴距2829mm
动力：1.5T/2.0T+9AT，前置前驱
优&缺：
中期改款后进一步优化外观，优惠后性价比极高；低配车型的卤素大灯被车主较多吐槽。
点评：
车主普遍反映君威的驾驶质感讨喜，目前多家第三方媒体将君威用于赛道等测试项目得出的成绩，君威的表现均优异，因此扎实的运动感体验是君威不可多得的优势所在。其余方面，君威算是一台合格均衡的B级车，君威的原始指导价不高，在优惠后甚至能低于指导价落地，性价比爆棚。近期君威的优惠幅度较此前更大。
当前优惠参考：全国多地优惠3.5-4万元，各地优惠政策较统一。
推荐指数：★★★★★
NO.8?特斯拉中国 Model 3
指导价：补贴后售价: 27.155万元起
最新销量：
8月销量为11811辆， 1-8月共计售出66569辆。
基本信息：
尺寸：4694×1850×1443mm，轴距2875mm
动力：单电机275PS/双电机462PS，综合续航445km/668km/635km
优&缺：
新新事物，在电动车当中保值率最佳，操控感浓烈；低续航版本适用性低，选配科技较为昂贵。
点评：
无论是轿车市场还是新能源市场，特斯拉Model 3在今年都是最大黑马，没有之一。今年初陆续交付的中国制造版Model 3在两次价格调整后，成功享受到了国内的新能源补贴。算上其在国内享有的免购置税和免拍牌等多项优待，Model 3的诱惑力非常大。值得一提的是，标准续航版的Model 3仅支持445km的综合续航里程，实际续航表现非常一般，如果说作为家里唯一一款机动车，笔者不推荐。
当前优惠参考：最低配Model 3车型享购置税减免。
推荐指数：★★（无安装私人充电桩条件）/★★★★（有固定车位安装充电桩）
NO.9?上汽大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万元
最新销量：
8月销量为10163辆， 1-8月共计售出74541辆。
基本信息：
尺寸：4933×1836×1469mm，轴距2871mm
动力：1.4T/2.0T+7DCT
优&缺：
曾是合资B级车的标杆，空间尺寸方面优秀，商务气息到位，高级感强；安全性存疑，创下中保研轿车最差碰撞记录。
点评：
“我也知道它不安全，但是它给的优惠实在是太大了”，你以为帕萨特如此畅销是因为优惠大么？恰恰相反，帕萨特目前的优惠甚至少于迈腾，在年度改款加了个Carplay之后，售价甚至还小幅上调，可以说它是国内市场最有恃无恐的车型。当然了，它的空间和商务氛围优势，动力系统的优势等等又是客观存在。在购入它之前，大家切记提前购入合适尺码的头盔、护膝等护具，提高安全系数。
当前优惠参考：全国多地2-2.6万元现金优惠。
推荐指数：★
NO.10?东风日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
最新销量：
8月销量为9902辆，今年首次杀入前十，1-8月共计售出63237辆。
基本信息：
尺寸：长宽高4901×1850×1447mm，轴距2825mm
动力：2.0L/2.0T+CVT，前置前驱
优&缺：
后排空间及乘坐舒适性优势明显，2.0T动力储备同级最佳之一，当前优惠大；中控设计老气，多数车主从车漆、布线、NVH等方面反映廉价感较强。
点评：
“我也知道雅阁凯美瑞更畅销，但是它给的优惠实在是太大了”，在售的天籁车型在换代后就几乎没有过销量的高光时刻，究其原因，其一在于天籁的内饰设计过于老气，其二在于14代轩逸采用了天籁的同款设计，降低了天籁本有的调性。不过从实用角度而言，天籁的乘坐舒适性和后排空间优势在同级依然明显，而且动力方面相较日系兄弟雅阁和凯美瑞的上限更高，目前以2.0T全系次顶配的天籁为例，报价约为22万元，同样价格你甚至还买不到低配的混动凯美瑞。
当前优惠参考：全国多地优惠2.2-3万元。
推荐指数：★★★★
本期最推荐车型：
本田雅阁、大众迈腾、别克君威
宜商宜家又省心，还追求一定性价比，雅阁为不二之选；对质感有一定要求，喜欢德系又不想在维修保养方面投入过多，不妨选迈腾；喜爱操控感，追求性价比，不想以牺牲质感为前提，君威了解一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
家用买雅阁还是迈腾?
答：在选择家用轿车时，面对雅阁与迈腾的抉择，我们提供以下指导。首先，两者皆是卓越的代表，但最终决定因素在于个人的需求和喜好。如果你倾向于追求性价比，我们推荐雅阁。由于雅阁在续航和空间方面的表现更为突出，作为一款SUV车型，它在满足家庭日常使用时的性价比更高。此外，雅阁的外观设计独具特色，更倾向...
本田雅阁和迈腾如何选
答：在本田雅阁与迈腾的选择中，个人喜好是关键的决定因素，这是罗红给出的见解。作为B级车的代表，本田雅阁和迈腾分别展示了日系和德系的风格。在两者间取舍，我倾向于本田雅阁，首先，其全新的家族化设计语言极具吸引力，这是我的首要青睐。汽车外观的喜好是个人化的，无法强求统一。其次，对于钟情自然吸气...
十代雅阁和新迈腾怎么选择?
答：在动力性能上，大众迈腾和雅阁存在显著区别。雅阁搭载了CVT无级变速箱，其5T涡轮增压发动机最大功率为143kw，峰值扭矩达到260Nm；而迈腾则配备了7速双离合变速箱，其4T涡轮增压发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250Nm。<!-- 综上所述，如果你追求动力性能，雅阁是你的理想选择；而如果你更关注油耗经济...
雅阁和迈腾怎么选择
答：在动力性能方面，两款车型均能满足日常需求。然而，在驾驶体验上，雅阁以其卓越的乘坐舒适性脱颖而出，而迈腾则倾向于提供更为运动的驾驶感受。对于倾向于直接驾驶体验的男性车主，迈腾的动力输出更为果断，可能更符合他们的期待。迈腾在内饰设计上展示了更高的豪华感。它率先采用了全新的真皮多功能方向盘...
十代雅阁和迈腾怎么选?
答：在中级轿车市场上，十代雅阁和迈腾都是备受瞩目的车型。它们在尺寸、轴距和动力方面都有各自的特点，让消费者在选择时难以抉择。下面我们就来详细对比一下这两款车型，看看哪一款更适合您。尺寸篇 十代雅阁的车身尺寸为长4893mm、宽1862mm、高1449mm，而迈腾的车身尺寸为长4933mm、宽1836mm、高1469mm...
家用买雅阁还是迈腾?
答：购车选择：雅阁与迈腾的对比家用轿车的选择<!--，雅阁和迈腾都是常见的选择。让我们深入探讨，以助您决策。价格和配置<!--: 雅阁和迈腾虽价差不大，但雅阁的起售价更低，提供了更丰富的配置。对于家庭用户，雅阁的外观设计<!--更为亲和，更适合作为日常家用车。相反，迈腾的外观<!--倾向于沉稳且...
雅阁与迈腾怎么选?
答：雅阁和迈腾是两款各具特色的车型，迈腾更偏向商务，而雅阁则更时尚。在乘坐方面，迈腾的表现要优于雅阁。接下来，我们将对这两款车进行更详细的比较：1、外观方面，迈腾采用了大众最新的设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体，尾部造型圆润饱满，大众LOGO被放置在中央位置，尾灯造型与头灯相呼应，LED...
中型轿车销量最新排名公布!雅阁再夺冠,迈腾破十万,天籁下滑!
答：小结：整体来看，1-9月份中型轿车销量排行榜还是比较令人满意的，像雅阁、凯美瑞、宝马3系和迈腾突破十万大关，君威、奥迪A4L和亚洲龙位居前十，但大众帕萨特和日产天籁还是有点令人意外，帕萨特依然取得了近10万的销量，而日产天籁则是出现下滑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场...
本田雅阁、丰田凯美瑞对比大众迈腾,网友:懂车的都选德系
答：而本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾这三款车型就是这一级别中最具说服力的代表,它们都拥有着很强的口碑优势,并且在产品质量以及稳定性方面都做得十分不错,是你选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买层面,很多消费者不知道该怎么在这三款车型中做出最终的抉择,毕竟它们都有着各自的优势,并且分别代表着日系以及...
迈腾与雅阁比较哪个好
答：动力与驾驶体验 在动力性能上，迈腾和雅阁都是中型轿车中的佼佼者。然而，从驾驶乐趣角度看，迈腾凭借其德系血统和大众精湛的底盘调校，提供了更佳的驾驶体验。总结来说，迈腾在油耗、后排空间和驾驶乐趣方面稍占上风，而雅阁在车身尺寸上具有一定优势，两者各有千秋，消费者可以根据个人喜好和需求做出选择...
