既然选择了绝对就是最喜欢的——威然提车篇
买车的理由很简单，就是想给家里更好的生活，自从媳妇生了二娃以后，总感觉五座车满足不了一家六口人的使用，集体出行坐在车内显得很拥挤,所以一直在考虑换辆六座或者七座车型，换车的想法也是得到全家人的支持，MPV的市场我也是做过很多考察，但是迟迟没能下定决心，直到在一次机缘巧合偶遇了大众威然，让我有种怦然心动的感觉，很多方面挺吸引我。 这次换车准备的预算是40万，恰巧这款新车价格也差不多，经济上能够接受，外观极具商务气息，大气时尚稳重优雅，车身流线感很帅气，符合我的气质，超大空间，乘坐舒适，车长七座空间设计家用比较很适合，试乘之后有点流连忘返的感觉。我把它和GL8做过对比，感觉威然在功能配置上更胜一筹，于是最终就定下来了，话不多说来分享一下我的威然。
车头的设计让我感觉很有时尚有气质，开着出去能够给人一种比较强烈的视觉冲击。
外观方面成熟稳重，沉稳大气，豪华感十足，家族前脸辨识度高
大灯非常犀利有神，亮度很高，不怕走夜路
镀铬装饰条在前脸上的大面积运用，提升了整个车子的质感。
层次感分明的尾部
尾部45度，硬朗的车身霸气侧漏
侧面看，腰线还是很修长的，车身的棱角处理也是比较有肌肉线条的，确实俊朗。
尾部有点翘哦
风火轮一样的轮毂，视觉效果很好
特别喜欢这个内饰的配色，感觉看起来非常的温馨，同时也比较高级，就是觉得不太好打理，要是孩子弄脏的话那也就真的很麻烦。
多功能方向盘，握上去，手感非常好，按键灵敏。
液晶仪表盘，满满的科技感！
这车是侧滑门，老实说不仅高级，而且用起来也方便。特别是路边停车上下车的时候，我觉得这个功能就很重要，安全很多
第二排的座椅很是让人羡慕。这个腿托提升了档次，还有按摩功能
后排空调出风口，后排的福利
最后一排，视觉效果也不错
威然后备箱空间也是真的大，家用还是挺不错的
2013年的11月。经过精心挑选，买了人生中的第一台车——君威。 1.6T的乞丐，当初口袋预算不够，从帕萨特乞丐版跌到了君威这里。 用车这几年风雨无阻，没有漏油没有异响，除了小刮擦，没有过什么维修，几年下来很感激有他的日子，不过他已经脱离了车的范畴··········因为他是我家庭的一员！
老实说，很舍不得，我的君威倾注了我的各种付出，当然我得到的也更多，这几年我装了倒车影像，换了固特异的静音轮胎，中控也换了安卓导航。因为乞丐的配置实在太低用车的这几年各种的折腾，各种改。痛并快乐着·····
2018年的4月份，我们家的新成员小儿子诞生了，孩子还小时候感觉君威还够用，后来为了跑高速时候孩子的安全又增加了一个安全座椅，就发现车子已经拥挤的无法愉快的出行了，今年手里有点闲钱，而且车子的空间确实是真的不够用了，于是我和我媳妇就开始了选车之旅。 最早我们目标锁定奔驰的V260，开始在汽车之家出没，泡论坛，最终发现这车不适合我们，首先是那近乎厢 式货车的车屁股，其次是福建奔驰的。。。。。。。再则就是乞丐版也要50几万的价格，放弃了。随即把目标转向了别克的威然和本田的艾力绅（GL8考虑过，家里亲戚19年底才买的不想买一样的，而且对GL8的各种评测和一些自媒体的报道都了解过，特供车在此就不多多去解说了，导致到现在我都没有近距离体验过GL8） 艾力绅其实本来是蛮喜欢的，一天深夜和媳妇看一个汽车自媒体的对比评测，有2个很不满意的地方，一个是 艾力绅没有后排座椅靠背钢板，而且第三排距离尾门玻璃很近，第二个就是那个自媒体主持说艾力绅的后备箱地板就是一层很薄的钢板，并且拆开饰板后有直接能看见马路的 小孔，又放弃了。。。。。。。 最后只能锁定了威然，期间朋友也推荐过7座的SUV，作为有6个成员的家庭，SUV哪怕是汉兰达，都无法满足一家6口可以愉快出行的目标，反正7座SUV就是伪命题，首先是进入方式，基本都是第二排座椅放倒，然后以一种很不雅的姿势 上车，并且很憋屈的坐在第三排。7座的SUV从头到尾都没有在考虑范畴内。第一次去看威然的时候，由于预算的原因，只看了尊贵的，当时感觉尊贵就已经足够用了。在展厅时候旁边放了一台顶配的，从尊贵的车里面眼神都飘向了隔壁的顶配随后又看看价位多出的3W多大洋舒适性配置又高出一大截，最关键的还是丹拿音响我喜欢，钱包只能继续紧一紧结果最后还是选了顶配。在车行时候小女儿就对威然表现出了各种喜欢，各种爱不释手，结果就是从尊贵版变成了旗舰版！
前脸很稳重也很耐看，车头部分显得很厚实
车尾很好看，没有排气这第一点我可以接受，MPV现在还真没有几个漏出的。
侧边，从这一边看威然，真的好长，5米多的车身，3米多的轴距，带来的就是车位的各种紧，第一次停商场地库时候，总是把握不好，车身太宽了，各种不好停，好不容易停好下车，发现尾巴已经完全进去了，车头还有一大截在停车线外，还好保安说没事，商务车都这样。
内饰好看，比GL8好看的多。
车子行驶了800多公里了，表显油耗9.2，高速上加满油开了380几公里，油表显示还剩下4格多的油，行车电脑显示还能驾驶350公里，综合下来，市区油耗应该在10.5升左右，高速应该在8升左右，不过目前还没出磨合期，谈油耗似乎有点早，但是之前的君威，市区油耗11升，高速油耗8升，还只是1.6T的发动机，对比下现在的2.0T，我觉得油耗能接受。
指纹收集器，谁用谁知道，而且落灰一点点都很明显，我现在还是喜欢实体按键
丹拿音响，音质挺不错的。
这是最舒适的位置，我是个苦逼的司机，媳妇拿了驾驶证到现在摸车不超过3次，不管是君威还是威然我都是司机，副驾驶和第二排从来就没有我的机会，偶尔趁着停车休息，我也会到第二排体验下。
试过几次自适应巡航系统，速度设定好，实现了自动跟车功能，上周跑高速开自适应巡航，真的是解放了双脚，并且配合并线辅助高于80时候自动校正，真的是科技改变世界啊。。。。。。
第二排空间非常赞
自动刹车系统，在我提车的当天就给我挽回了一次损失，那天在车行提完车出来，从市区二环转三环辅导时候，旁边有一台电动车，我在右转车道，电动车在人行横道，中间没护栏，我还没反应过来的时候，右边的电动车突然加速往左并线加塞，然后刹车自己启动了，真的是吓一跳，当时刚摸车，还没研究透车子的功能，到家后看了说明书才知道这是刹车自动预警，并且采取了紧急制动，这个功能真的是不错，旗舰贵几万，我觉得我第一天就赚回来了[得意][得意][得意]
这个大灯是LED的，实际使用效果还是很满意的，以前的君威就有自动大灯，现在的威然自动大灯比原来君威的自动大灯启动的快很多，以前开进隧道总是要等蛮久才会开大灯，现在感觉进隧道一两秒就开了
中网很好看，而且镀铬装饰的也足够到位。
天气很好，拍出来的威然感觉特干净，这个颜色也耐脏一些，而且质感不错。
大众的新LOGO
写在最后： 这是我的第二台车，我挺相信大众这个品牌的影响力，第一辆车的时候考虑过大众但是贵啊，B级帕萨特当时确实是贵，第二辆车的时候也是如此的考虑了大众，虽然商务MPV可选的也没有几个，希望这台威然在未来的日子里依然可以如他的前辈一样风雨无阻， 车子初用车，感觉也不是完美的车，高速时候主驾驶有风声，很影响心情，还有就是威然的隔音并不像各大自媒体主持说的那么的美好，我的君威改过隔音，这台威然也就是维持了我改隔音之后的君威的水平，特别是胎噪，高速巡航时候最无法忍受的就是胎噪，太吵了，开个一年多我准备考虑换个的静音胎。 车子跑了一趟高速下来，让我觉的自适应巡航的逻辑有点奇怪，实际行驶过程中，有几个场景，前车跟车巡航时候，旁边车道突然插一台车子进来，旁边车子还没并线成功前，威然的自适应巡航并不会刹车，还是会维持原来的车速，暂时很不适应，还有一个场景就是前车变道 ，也会很突兀的突然间急加速到设定的巡航速度。 -----END----
威然提车了，和大家聊聊我的买车心得吧，自己一直想要一辆MPV车型，因为老家这边的路况非常差，所以担心到时候买车之后回家比较麻烦，于是索性就买了个底盘高的MPV吧，当时之所以选择威然这款车，主要是以下几个方面的原因。首先一点是这个车的外观设计我觉得还是非常时尚的，这个车的设计风格我很喜欢，前大灯的效果感觉非常大，而且这个车采用了贯穿式尾灯，也是这个车最大的一个特色，从远方看上去是动感十足，点亮之后的效果也是非常不错的，这个车车的外形设计我觉得做得非常好。 其次就是这个车的空间表现我觉得还是非常满意的，无论是乘坐空间还是这个车的后备箱空间感觉都不错，尤其是后备箱空间非常好，当时买这个车也是考虑到他一个非常大的装载能力才选的车。 当然最重要的一点就是这个车的底盘离地面间隙比较大，通过性能非常强大，这样回老家就不用担心刮石子到底盘了，这个车本身的定价我觉得还是非常合理的，其实这个价位能够选择MPV产品也就那么几款，比较了一下，还是钟情威然这款车。
同性恋算是违背伦理道德的吗?
答：就违背了伦理道德吗? 这样的说法是不对的! 难道说爱有错吗?! 应该正常对待同性恋者,不应该歧视他们、侮辱他们,应该给与他们最大的尊重和最大的理解! 同性恋产生原因很复杂: 天生的性激素变异,成长环境的特殊性、家庭影响、长年的性压抑或性方面的诱导演变。但有一点无庸置疑:同性恋只是一种个人性取向,与疾病...
选择了就要坚持的说说
答：既然选择了,就要咬牙坚持走下去。 十四、有就爬起来。总要看看周围有没有人!有就哭!那就是为什么我到现在还能待在这儿!己选择的路就要坚持走下去;《这个杀手不太冷》! 十五、选择了你,我一定会等你,不管结果会怎样,我永远不会去碰其他的人,因为你是我最爱的人,这辈子只爱你。不爱就不要选择,爱了就要坚持...
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