飞行后防护服的作用特点是什么？
飞行后防护服用于长时间处于失重条件之后转入垂直方向体姿时预防血液循环障碍，飞行后防护服的作用在于：-其衣囊充满气体时可在下肢周围建立一定的余压，阻止血液在腿关节中聚积，从而改善大脑供血。飞行后防护服系裤子形式防护服，膝部及裆部留有开口。衣囊充满气体时可对腿部有关部分施加机械压力，为便于穿脱，服装左右两侧装有拉链。服装可通过绳带调节，借以改变尺寸。试验测定，衣囊压力在4.6～9.3千帕(35～70毫米汞柱)范围内时效果最好。充气装置由橡皮球、压力表、软管及插头和插座组成。充气装置与防护服以插头、插座相连。飞行后防护服穿在内衣外面。宇航员于着陆后给服装充气，以防腿部淤血。
飞行后防护服用于长时间处于失重条件之后转入垂直方向体姿时预防血液循环障碍。
飞行后防护服的作用在于：其衣囊充满气体时可在下肢周围建立一定的余压，阻止血液在腿关节中聚积，从而改善大脑供血。
飞行后防护服系裤子形式防护服，膝部及裆部留有开口。衣囊充满气体时可对腿部有关部分施加机械压力，如上图。
为便于穿脱，服装左右两侧装有拉链。服装可通过绳带调节，借以改变尺寸。
试验测定，衣囊压力在4.6～9.3千帕（35～70毫米汞柱）范围内时效果最好。
充气装置由橡皮球、压力表、软管及插头和插座组成。充气装置与防护服以插头、插座相连。
飞行后防护服穿在内衣外面。宇航员于着陆后给服装充气，以防腿部淤血。
飞行后防护服用于长时间处于失重条件之后转入垂直方向体姿时预防血液循环障碍。飞行后防护服的作用在于：其衣囊充满气体时可在下肢周围建立一定的余压，阻止血液在腿关节中聚积，从而改善大脑供血。飞行后防护服系裤子形式防护服，膝部及裆部留有开口。衣囊充满气体时可对腿部有关部分施加机械压力，为便于穿脱，服装左右两侧装有拉链。服装可通过绳带调节，借以改变尺寸。试验测定，衣囊压力在4.6～9.3千帕(35～70毫米汞柱)范围内时效果最好。充气装置由橡皮球、压力表、软管及插头和插座组成。充气装置与防护服以插头、插座相连。飞行后防护服穿在内衣外面。宇航员于着陆后给服装充气，以防腿部淤血。
空军穿什么衣服
答：07式军服，陆军军服颜色调整为松枝绿；海军军服由原来的藏青色调整为深藏青色，本白色调整为白色，上白、下藏青色调整为全白色；空军军服颜色在现行蓝灰色基础上作了适当加深。07式军服还首次将女军人大檐帽改为卷檐帽；军官冬常服由关领式改为开领式，夏常服改为束腰式结构，春秋常服改为猎装式设计；...
电影里面穿的像特警一样的防护服是什么样的
答：专为夜总会设计的高科技防护服来了，你穿上它就将像机械战警一样。这套高科技防护服的设计构想目的，是安全地进行社交活动，特别是满足人们重返夜总会和再次参加音乐会的愿望。流行病学家建议，保持社交距离将成为常态。电影院可能会重新开放，但观众要在房间周围零星地分布。一些航空公司已经制定了飞行...
为什么有伤疤不能当飞行员
答：有伤疤的飞行员在高空作业时伤疤有可能崩裂。因为战机飞行员驾驶战斗机的时候，战机处于超音速飞行的状态和进行机动动作时，这个时候飞机内部的压强要高于外部的压强，所以身上一旦有伤口的话，就有可能会崩裂，血液就会往外冒，很容易导致失血休克。
[雨衣]雨衣是什么材料
答：根据使用要求，面科还可采用迷彩、阻燃、防静电、抗油拒水、易去圬、防酸碱等功能性织物。防水透气织物的应用 PTFF防水透气层压织物首先被开发用于军服、防护服的生产，之后用于运动服．帐篷等物品的制造，目前应用领域仍在不断拓宽。对于空军飞行员、海军士兵和特种兵，突然浸没在冷水中导致的体温下降是...
飞行员受伤后还能飞吗
答：只是飞行员对体力等也有要求，在飞行员的培训中会有很多高强度训练，假如飞行员在一开始身上就有伤疤，他估计都还没机会穿上防护服驾驶战机，这些伤疤就已经在日常训练中裂开了。心理要求：飞行员工作的外部环境是高空中的三维环境，可能晴空万里，也可能随时乌云密布。工作的内部环境是狭小的驾驶舱，并且...
战斗机有没有空调,飞行员在几千米高空如何取暖?
答：远古时期的战斗机可以追溯到二战史权，二战时期的战斗机虽然有，但是并没有，现在这么高的科技含量，他们并不会飞到1万米乃至2万米，那么高的高度基本上就是几千米的高度，平常轰炸的时候就是在3千米左右的高度穿防护服，既能防风也能防寒，还是有很大的作用的，那个时候的战斗机轰炸机也没有现在这么...
飞行员不允许有伤疤, 但受过伤的飞行员为何还能继续飞?
答：大多数受了伤但是依旧能够正常飞行的飞行员，其实他们大多数都是经过了比较严格的保护，再加上身上穿着保护服。所以说在这样的状态之下，自己基本上是很少会受到损害的。还有一个比较重要的原因就是因为飞行员其实是非常稀缺的人才。那如果说是要培养一位飞行员的话，在这其中需要付出巨大的精力，而且还...
战斗机飞行速度相当高的时候,会把驾驶员的脑浆甩出来吗?
答：一般不会的，只要船上抗荷服就可以了！！战斗机高速飞行时，会产生很大的过载，有时会达9-10个G，这样大的过载会让飞行员头部的血液迅速向下肢流动并造成脑部大量失血，飞行员眼前一片漆黑什么也看不见。这就是飞行中的“黑视”。如果过载很大时脑部失血过多甚至会让飞行员短暂失意、失能甚至昏厥从而...
辐射安全知识与辐射防护知识 详细一点
答：辐射防护标准是实施辐射防护的依据,目前各国都是根据ICRP(国际辐射防护委员会)的建议,结合本国情况制订相应标准;辐射防护评价包括对辐射设备、辐射安全、辐射对环境的污染等的评价。 辐射防护的三要素是距离、时间和屏蔽,或者说辐射防护的主要方法是时间防护、距离防护和屏蔽防护,俗称为辐射防护的三大方法,其原理如下: ...
...的状态下跳伞?(在不穿飞行专用服或特殊防护服的情况下)
答：超音速状态下一般不可跳伞。飞行服只是材质比较好，透气、吸汗、穿着舒适而已。并没有很特别的防护功用。飞行员一般也不会再超音速状态下跳伞，即使要跳伞也会减速再跳。而且在低空一般也不会开加力推进超音速的。所以说一般跳伞都可以在减速，降低高度等条件下完成。除非你屁股后面紧跟一导弹，那没办法，...
