马自达6 2.0AT时尚版和明锐1.6AT逸俊版选哪个好？求分析！
作者&投稿：秋非 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
马自达6 2.0L与明锐1.6L 对比 那个更好？？？~
马6 你说的应该是老马六2.0T AT ，这款车应经跟新到睿翼最新款了，2.0的排量有车辆购置税加成，而明锐1.6 没有，既然你选择的两款车都是自动挡，那你要知道自动挡的车和手动挡的车保养得价格又差了一大截要做好日后维修的价格贵的准备，明锐是上汽的斯柯达出的，斯柯达作为大众的一员也是一个百年老牌，历史悠久口碑也很好，在你们当地保有量不知道怎么样，你选的又恰好是1.6排量的，在这方面又享有国家购置税补贴，价格上就占了优势，但马六毕竟在人么中的印象很深，各方面都是说的过去的，下面是马6的数据
马自达6将配备两款发动机：2.3升的直四发动机和3.0升的V6发动机。其2.3升四 发动机
缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。
编辑本段配置
生产厂家：马自达 最低价：15.98万； 最高价：22.58万； 技术指标 标准配置 车型颜色 车型数据车型类别 小轿车 保修条款 6个月/5000公里 排放 欧III 发动机数据发动机型式 直列 排气量 （ml） 1995或2261 汽缸数 4 马自达6
汽门数 16 气门配置 DOHC双顶凸轮轴 供油方式 多点喷射 缸径与行程 （mm） 87.5 × 94.0 传动形式 5档手自一体 进气方式 自然进气 超速传动 无 发动机位置 前置 压缩比 10.6：1 车型尺寸车门数量 4 座位数量 5 转弯半径 （m） 5.4 最小离地间隙 （mm） 127 行李箱容积 （L） 500 车身尺寸和重量长度 （mm） 4670 宽度 （mm） 1780 高度 （mm） 1435 轴距 （mm） 2675 前轮距 （mm） 1540 后轮距 （mm） 1540 自重 （kg） 1390 载重 （kg） 525 重量分布前 （％） 844 重量分布后 （％） 546 操作盘
性能最大功率 （kw/rpm） 119/6500 最大扭矩 （N.m/rpm） 205/4000 最大速度 （km/h） 240 0－100km/h加速时间 （s） 8.7 燃油数据燃油种类 汽油 经济油耗 （L/100km） 6.7 油箱容量 （L） 63 转向、悬挂转向系统 感应型齿轮齿条动力转向 前悬挂 高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置 后悬挂 E型多连杆悬架 刹车、驱动前刹车 盘式 后刹车 盘式 驱动形式 前驱 驱动形式选项 无 轮胎轮胎型号 205/55R16 91V 轮胎宽度 （mm） 205 轮胎宽高比 55 轮胎直径 16
作为新秀的明锐能在短时间内就夺得国内爱车人的心，他的优势也是不可忽视的下面是明锐的资料。
PQ35-树立世界同级车底盘的技术标杆
总的来看明锐是一辆外在低调内敛，内在激情澎湃的车型，而且相比搭载同样发动机的速腾冠军版明锐的性价比更高。如果说到外形设计，斯柯达明锐绝对在紧凑型车中自成一派。现在大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展，而明锐走的却非此道。现在有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明，成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可，这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾过多重叠。 Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。
Octavia新明锐在车型种类的打造上也堪称大手笔，四大发动机排量、三大变速箱匹配、共计十二款车型的产品阵容在A级车市场中罕有能与之匹敌者。除了传统的1.6L、2.0L两大主力自然吸气发动机外，Octavia新明锐更进一步充实了先进的TSI发动机阵容，在原有的1.8TSI基础上又新增了集动力性与燃油经济性于一身的1.4TSI发动机。在变速箱匹配上，除了经典的5挡手动变速箱和Tiptronic六挡手自一体变速箱之外，更提供了大众集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱。TSI+DSG这一黄金动力组合让Octavia新明锐在动力操控上遥遥领先于同级别车型，数据显示，Octavia新明锐1.4TSI车型百公里加速时间仅为10s，1.8TSI车型更是只需7.9s，同时油耗却分别低至百公里6.4L和7.1L，Octavia新明锐以强劲动力和平顺传动为消费者带来了全新高效、节能环保的愉悦驾驭体验。
售价
排量 车型 价格
1.6升 手动逸致版 12.34万元
1.6升 手自一体逸致版 13.54万元
1.6升 手动逸俊版 13.70万元
1.6升 手自一体逸俊版 14.90万元
1.6升 手自一体逸尊版 16.55万元
2.0升 手动逸俊版 14.00万元
2.0升 手自一体逸俊版 15.20万元
1.4TSI 手动逸俊版 14.70万元
1.4TSI DSG 手自一体逸俊版 16.10万元
1.4TSI DSG 手自一体逸尊版 17.75万元
1.8TSI DSG 手自一体逸俊版 16.90万元
1.8TSI DSG 手自一体逸尊版 18.55万元
在这里说下，你选择的两款车确实不错，我在给你推荐几款车共你参考
速腾1.6
据悉，速腾目前已经得到了众多消费者的认可，自上市以来，一直保持着1万份的滚动订单量。截至5月23日，订单量达7150份，同时还拥有约4000份的意向订单。新上市速腾1.6市场终端零售价：时尚型手动挡的价格为14.98万元，时尚型六速手自一体的价格为16.28万元。速腾1.6的上市将大大加强一汽-大众的市场地位，并加大对下端市场的压力。
编辑本段
外形特点
车身 长：4544mm/宽：1760mm/高：1461mm
车门数 4 座位数 5
风阻系数 0.32 最小转弯直径 10.8
最大爬坡角 37.5 接近角 17.5
离去角 29.5 可选颜色 糖果白、旋风红、亮银、珠光激光蓝、乌木黑、联合灰、幻影蓝
外观
16寸铝车轮 卤素集成式前大灯
绿色隔热玻璃 与车身同色的保险杠/外视镜/门把手
外后视镜带转向灯 水箱面罩镀铬
侧门窗镀铭亮条 前后雾灯
第三刹车灯
景程原车型源自韩国大宇中级车美男爵。2002年通用收购大宇股份，将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌，Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理；分别采用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机，以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。
品牌： 雪佛兰景程
生产厂商： 通用汽车
参考价格： 13.99万元 人民币(2007年)
车型尺寸： 4.700米 1.851米 1.440米
油耗： 6.7升/百公里
引擎类型： Twin-tec直列4缸
最高时速： 185km/h
加速时间： 11.1秒(0-100km/h)
驱动方式： 前轮驱动
制动方式： 四轮碟刹
车身重量： 1476千克
轴距： 2700毫米
行李舱容积： 420升
油箱容积： 65升
标准座位数： 5个
别克凯越以“全球车”的概念亮相，志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣。此次的全面发布，展示出别克凯越得以重拳出击商务、家用市场，并成为主流中级车品牌的实力。它一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准：1)脱胎自通用集全球优势资源打造的最新中级车平台，其姊妹产品陆续在欧、美、亚三大洲上市。2)意大利顶级设计公司Pininfarina担任外型设计，以“具有欧洲风格的全球车”理念将现代动感与典雅大气融为一体。3)内饰延续外观的欧陆风格，沉稳优雅中透出创意灵气。4)发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ZF，由泛亚技术中心作本土化的重新标定，在追求高效省油、宁静顺畅之余，确保对中国气候、油品和路况的适应性。5)长度超过4.5米、宽度逾1.7米，轴距为2.6米，具有同级车领先的宽敞空间。此外，多达16处的储物空间设计，是设计者以独特的创意和心意，来演绎“高效人性化”的杰作。6)电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全，更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备，闪烁人性化魅力。7)依靠最新科技和过硬选材，继承别克家族固有的安静、安全的产品优势。8)专为中国路况调较的悬架和底盘系统，令舒适度和操控性达到最佳平衡。 外观内饰：欧洲风格，沉稳优雅 由意大利顶级设计公司Pininfarina的CEO亲自担纲，以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计，突显“融入欧洲风格的全球车”的设计理念，将现代动感与优雅大气融为一体。别克凯越的内饰风格则充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。首创的“双H水平主轴”空间布局(Horizontal Harmony)，以水平贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的主轴，突显一种稳定而优雅的视觉感受。别克盾牌徽标造型的镀铬中控台，更添沉稳、安心的感觉。由褐色、米黄色组成的双暖色内饰搭配，加之细腻考究的用料，赋予座舱温暖舒适的整体氛围。此外，具有赛车风格的电子三环交错式仪表盘、配有卷帘开关的前排内嵌式大容量杯托等细节，点缀出凯越独特的欧陆个性。 空间配置：超越中级车的宽敞体贴 超过4.5米的长度、1.7米的宽度，以及2.6米的超长轴距，令凯越具备了并不逊色于中高档轿车的宽敞空间。不仅如此，设计大师还于其座舱各处变魔术般地巧妙隐藏了16处储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。 双层电动天窗、真皮座椅等已被作为标准配置，别克凯越的独到之处在于引入诸多高档车装备，令座椅、空调、音响等最平常配置都卓而不凡：8向电动驾驶座椅、4向调节保护头枕(active headrest)和腰部支撑，给驾驶者最妥贴的保护；高性能自动恒温空调，拥有16档风力精确控制，更匹配空气质量感知模块 (Air Quality System)、湿度传感器(Humidity Sensor)两大法宝，可根据外界空气质量、车内湿度自动调节循环模式、湿度控制，保持健康清新的车内环境；音响系统配备内置式6CD播放器，还引入CD数字化(digital)伺服处理等新技术，对抗各种杂音，从而保持音乐的原汁原味。此外，雨伞烘干槽、冷藏功能手套箱、雨量感应式雨刷、行李箱及燃油门内开装置等在中级车上难得一见的配置，以高度人性化特色带来了高档车的享受。 动力悬架：全球化动力，本土化舒适 别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘，是其高效的心脏和坚韧的脊柱，由世界级高手鼎力打造。百年澳洲车坛霸主—Holden (霍顿)，作为通用汽车动力总成的全球主力供应商，为凯越匹配全新一代Twin-Tec发动机。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油、宁静顺畅，且排放达到欧洲III号标准。除拥有4气门发动机所普遍具备的“高转速高马力”特点外，别克凯越采用VGIS可变几何进气系统(Variable Geometric Intake System)，令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得到延续。
奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计，并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五 奔腾B70引擎
位一体的主动安全电子控制系统，安全性得到极大提升；在被动安全[1]性方面，奔腾B70也装备充分：预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、优化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全，确保驾乘人员安心安全。
编辑本段B70车型及售价
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 时尚型 14.4万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 舒适型 14.2万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 时尚型 13.2万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 特装版 14.2万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 特装版 13.0万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT豪华型 14.0万 2.0L 6挡手动
2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 特装纪念版 14.0万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 尊贵型 17.9万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 尊贵型 18.9万 2.3L 5挡手自一体[2]
编辑本段2010款奔腾B70
同奔腾B70的其他车型一样，此次推出的时尚型两款车型均源自著名的CD3轿跑车平台，采用前双横臂、后E型多连杆悬挂系统及TCS、DSC等电控系统，保证车身在高速过弯和紧急 奔腾B70轮胎
变线时拥有良好的稳定性和循迹性。搭载堪称经典的MZR全铝[3]合金发动机，拥有S-VT（VVT）可变气门正时控制系统、VIS可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先技术，具备出色的运动性能，实现最大功率120kw/6500rpm,最大扭矩204N.M/4000rpm，0-100km/h加速时间仅需9.9秒。此外， 两款车分别搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，更让驾驶者轻松达到人车合一、随心所欲的驾驭境界。
在说你考虑自己的实际用车情况，要是家用就选个排量小点的，省油，经济！但是后面你有说你打算开5年在卖掉根据目前市场上的行情来说马6的保值率是要比明锐高的，在这里我说一下，在卖车的时候都是按照当时本车的市场行情（无论你是高配低配都是按照当时低配的几个加上折损算的）来计算，而马6在过5年便早已是人老珠黄了，到那时半老徐娘的马6未必会是风戽正茂的明锐的对手了
选车无外乎三个方面：一、外观 二、性能 三、价格（排名不分先后）
一、外观——这个很重要，天天看，千万不要让自己一看到就后悔
马六刚出道7年，刚出道时运动、时尚，不过这么多年了已经有些审美疲劳了，时代感不如之前强了
明锐出道3年虽然改款，但依然是成熟稳重的老爷车的代表，如果你是20出头估计不太容易接受
二、性能
1、发动机 你所选的马六和明锐都是自然吸气发动机，这方面日系车的造诣更高，更方面参数多高于德系，发动机升功率较高，更省油
2、变速箱 马六是5档自动，明锐是6挡手自一体，明锐更好一些
3、悬挂 前悬挂马六双横臂比明锐的麦弗逊更好（这也是马六成为弯道之王的原因，当然后悬挂也出了力）；后悬挂都为多连杆——明锐为四连杆，马六应该是三连杆或者四连杆
4、技术 明锐是先进的大众PQ35平台的产物，在制造工艺上要好于马六（比如激光焊接，空腔注蜡，一体成型等等）
5、安全 日系车和欧系车的设计理念不同。日本车更强调行车者本人的安全意识和对行人的保护，出现危险为溃缩式的吸能防护，而欧系车更为强调对车内人的防护，就对自己而言，明锐更安全
6、空间 马六作为中型车空间要好于紧凑型的明锐
7、性能 马六的操控性非常好，明锐的配置更高
三、价格
对米不多的同学来说，这点很重要。其实昊锐1.4tdsg智雅版现在优惠也很大和马六优惠之后的价格差不多，相对来说更有竞争力
另外，就保值来说，明锐更好一些，这两年斯柯达的品牌在国内有较大幅度的提升，越来越得到人们的认可，先进的制造工艺和技术是起保值的内在动力
综上，如果一定在这两款车里面选，想要年轻、时尚，对操控要求较高且自我安全意识较好，可以选择马六；如果对整车质量更为看重，能接受较为普通的外型，对被动安全较为依赖，那么选择明锐。
希望能帮到你，祝愿能早日成为有车一族！~
那看你看重驾驶汽车哪个方面吧，马6是B级车，车内空间要比明锐大得多，而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183。
M6,斯柯达明锐1.6用的是POLO的发动机,小马拉大车,M6的是世界独有的一款2.0全铝发动机,动力强,MAZDA的发动机不错
其实楼主你用M62.0和明锐1.6无疑是选择M6，我再给你比较下两款车各自2.0的情况，你会更加明朗自己的选择！
我用马6 08款2.0时尚和新明锐2.0手自一体对比的，马6中级车，明锐紧凑，二者按最后的优惠价格算，估计差距不大
一 外形 二者各有千秋，新明锐样子有不少改观，但马6的外形还是更多人喜欢。
二 长度，马6占优，多100公分吧，宽度，高度，二者区别不大，从整体空间上说，坐车里二者区别不是很大。
三 价格 马6降了很多，绝对实惠，性价比高，但是有没有减配，表示怀疑，我不太了解，新明锐，换了个造型，涨了不少，不厚道。
四 安全 新明锐德国车，我个人认为比马6要强些
五 车牌 马6的牌子要好些，人的熟悉度高，但现在开马6，由于当年太火了，谁都知道，现在大家都觉的是老车，明锐的知名度一般
六 变速箱 马6是5速 ，明锐是6速，明锐胜
七 发动机 明锐的发动机不错，马6的发动机不了解，但是参数比明锐的参数要高，应该是马6的发动机好吧
八 悬挂没搞太熟悉 马6 明锐 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆悬架带横向稳定杆 四连杆独立悬架
听说独立的好，但马6号称弯道王子，估计不逊色
九：在ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，马6不厚道，只有前两个，明锐4个都有
十 实用性配置，马6不厚道，差些 ，明锐比马6多了胎压监测，定速巡航，泊车辅助
十一 油耗 工信部 马6是8，明锐是8.4，重量马6是1427，明锐是1346，估计二者区别不会很大
十二 噪音，听说马6噪音不小，但是，估计比不过明锐的噪音大，呵呵
十三 明锐的后备箱空间不是一般的大
十四 离地距离，二者都不高，可怜
好了，基本全了，好好选择吧！
当然马六啦.
马六还没有过时.懂车的人就知道,其实新款的马自达6睿翼(你应该知道那款车的.)比起老马6其实新马六在悬挂是一样的,不过可能经过优化处理的.就是说底盘其实没什么变化的,变化主要体现在外形.功能,配置而且.发动机的话,与新马6睿翼2.0发动机,都是一样的,只是新马6的发动机调高了压缩比.马力大了一点点.
性能相当的.所以,从这点来看,只能说是外形老了点,其实老马6的心很没老.不存在过时的问题.
但是,我不但不说明一下.明锐虽然不是马6那个级别的车,但是.在质量上,毋庸置疑绝对比马6要好.而且底盘功底也不错.
我是从你说保值得角度,和结合你的情况考虑的,选择马6比较适合你说的情况.要是,我自己选的话,我选择明锐,但是不玩1.6的.而是玩1.4tsi的!!
为什么结合你说的情况,就选马6呢?
因为,你说到的保值问题,要是新车买下来.要是不考虑品牌.一系列因素的话,其实折旧率都一样的.就比如说,我买辆新车,车的市价值10万,然后,按我开的时间公里数去衡量,而不考虑任何品牌配置那些因素的话,只要是市价值10万的车,折旧之后的价钱都一样的.所以,你提到的保值,就要看的车的品牌,配置.功能,实际使用情况等.这才是决定你车保值不保值的关键.
先说说老马6为什么比明锐保值.1上市时间长,代表成熟,无论维修保养都很方便.老车有老车的好处.比起新车.不为人知的缺点,要好得多.2.马6性价比高,所以需求量大.不过这是对于二手车而已,供不应求的话.会不保值吗??对吧??
3.马6比较省油.跟明锐1.6比起来,油耗不会差多少.
明锐的话,相对没那么保值,品牌知名度较低.保养费用较高.售后网点不太健全.就这几点,就做够让它贬值了.不过车是好车是真的.
要是,你是想开5年就换车的话选马6。性价比高,决定没错...不过,你要求不高的话,可以玩马6的手动挡,价格更优惠.性价比更高!!
而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183。
M6,斯柯达明锐1.6用的是POLO的发动机,小马拉大车,M6的是世界独有的一款2.0全铝发动机,动力强,MAZDA的发动机不错
其实楼主你用M62.0和明锐1.6无疑是选择M6，我再给你比较下两款车各自2.0的情况，你会更加明朗自己的选择！
我用马6 08款2.0时尚和新明锐2.0手自一体对比的，马6中级车，明锐紧凑，二者按最后的优惠价格算，估计差距不大
一 外形 二者各有千秋，新明锐样子有不少改观，但马6的外形还是更多人喜欢。
二 长度，马6占优，多100公分吧，宽度，高度，二者区别不大，从整体空间上说，坐车里二者区别不是很大。
三 价格 马6降了很多，绝对实惠，性价比高，但是有没有减配，表示怀疑，我不太了解，新明锐，换了个造型，涨了不少，不厚道。
四 安全 新明锐德国车，我个人认为比马6要强些
五 车牌 马6的牌子要好些，人的熟悉度高，但现在开马6，由于当年太火了，谁都知道，现在大家都觉的是老车，明锐的知名度一般
六 变速箱 马6是5速 ，明锐是6速，明锐胜
七 发动机 明锐的发动机不错，马6的发动机不了解，但是参数比明锐的参数要高，应该是马6的发动机好吧
八 悬挂没搞太熟悉 马6 明锐 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆悬架带横向稳定杆 四连杆独立悬架
听说独立的好，但马6号称弯道王子，估计不逊色
九：在ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，马6不厚道，只有前两个，明锐4个都有
十 实用性配置，马6不厚道，差些 ，明锐比马6多了胎压监测，定速巡航，泊车辅助
十一 油耗 工信部 马6是8，明锐是8.4，重量马6是1427，明锐是1346，估计二者区别不会很大
十二 噪音，听说马6噪音不小，但是，估计比不过明锐的噪音大，呵呵
十四 离地距离，二者都不高
我朋友就买了一个马自达6感觉还不错，不管是从外观还是内在的配置来说都是很好的选择。他的舒适性很好，而且里面的空间很大。爬坡性能也是不错。动力性也是很好
那看你看重驾驶汽车哪个方面吧。如果同样拿2。0AT来比，马6比明锐贵2万左右，但马6是B级车，车内空间要比明锐大得多，而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183）。
我个人买了马6，开了一个月，感觉不错。因为汽车这东西不可能开两三年就换的，开上十年八年也很有可能。所以我觉得如果经济充许的话，我推荐买马6，花多一点钱买一辆好车是明智的。而且马6自推出以来口碑一直不错。
马6 你说的应该是老马六2.0T AT ，这款车应经跟新到睿翼最新款了，2.0的排量有车辆购置税加成，而明锐1.6 没有，既然你选择的两款车都是自动挡，那你要知道自动挡的车和手动挡的车保养得价格又差了一大截要做好日后维修的价格贵的准备，明锐是上汽的斯柯达出的，斯柯达作为大众的一员也是一个百年老牌，历史悠久口碑也很好，在你们当地保有量不知道怎么样，你选的又恰好是1.6排量的，在这方面又享有国家购置税补贴，价格上就占了优势，但马六毕竟在人么中的印象很深，各方面都是说的过去的，下面是马6的数据
马自达6将配备两款发动机：2.3升的直四发动机和3.0升的V6发动机。其2.3升四 发动机
缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。
编辑本段配置
生产厂家：马自达 最低价：15.98万； 最高价：22.58万； 技术指标 标准配置 车型颜色 车型数据车型类别 小轿车 保修条款 6个月/5000公里 排放 欧III 发动机数据发动机型式 直列 排气量 （ml） 1995或2261 汽缸数 4 马自达6
汽门数 16 气门配置 DOHC双顶凸轮轴 供油方式 多点喷射 缸径与行程 （mm） 87.5 × 94.0 传动形式 5档手自一体 进气方式 自然进气 超速传动 无 发动机位置 前置 压缩比 10.6：1 车型尺寸车门数量 4 座位数量 5 转弯半径 （m） 5.4 最小离地间隙 （mm） 127 行李箱容积 （L） 500 车身尺寸和重量长度 （mm） 4670 宽度 （mm） 1780 高度 （mm） 1435 轴距 （mm） 2675 前轮距 （mm） 1540 后轮距 （mm） 1540 自重 （kg） 1390 载重 （kg） 525 重量分布前 （％） 844 重量分布后 （％） 546 操作盘
性能最大功率 （kw/rpm） 119/6500 最大扭矩 （N.m/rpm） 205/4000 最大速度 （km/h） 240 0－100km/h加速时间 （s） 8.7 燃油数据燃油种类 汽油 经济油耗 （L/100km） 6.7 油箱容量 （L） 63 转向、悬挂转向系统 感应型齿轮齿条动力转向 前悬挂 高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置 后悬挂 E型多连杆悬架 刹车、驱动前刹车 盘式 后刹车 盘式 驱动形式 前驱 驱动形式选项 无 轮胎轮胎型号 205/55R16 91V 轮胎宽度 （mm） 205 轮胎宽高比 55 轮胎直径 16
作为新秀的明锐能在短时间内就夺得国内爱车人的心，他的优势也是不可忽视的下面是明锐的资料。
PQ35-树立世界同级车底盘的技术标杆
总的来看明锐是一辆外在低调内敛，内在激情澎湃的车型，而且相比搭载同样发动机的速腾冠军版明锐的性价比更高。如果说到外形设计，斯柯达明锐绝对在紧凑型车中自成一派。现在大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展，而明锐走的却非此道。现在有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明，成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可，这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾过多重叠。 Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。
Octavia新明锐在车型种类的打造上也堪称大手笔，四大发动机排量、三大变速箱匹配、共计十二款车型的产品阵容在A级车市场中罕有能与之匹敌者。除了传统的1.6L、2.0L两大主力自然吸气发动机外，Octavia新明锐更进一步充实了先进的TSI发动机阵容，在原有的1.8TSI基础上又新增了集动力性与燃油经济性于一身的1.4TSI发动机。在变速箱匹配上，除了经典的5挡手动变速箱和Tiptronic六挡手自一体变速箱之外，更提供了大众集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱。TSI+DSG这一黄金动力组合让Octavia新明锐在动力操控上遥遥领先于同级别车型，数据显示，Octavia新明锐1.4TSI车型百公里加速时间仅为10s，1.8TSI车型更是只需7.9s，同时油耗却分别低至百公里6.4L和7.1L，Octavia新明锐以强劲动力和平顺传动为消费者带来了全新高效、节能环保的愉悦驾驭体验。
售价
排量 车型 价格
1.6升 手动逸致版 12.34万元
1.6升 手自一体逸致版 13.54万元
1.6升 手动逸俊版 13.70万元
1.6升 手自一体逸俊版 14.90万元
1.6升 手自一体逸尊版 16.55万元
2.0升 手动逸俊版 14.00万元
2.0升 手自一体逸俊版 15.20万元
1.4TSI 手动逸俊版 14.70万元
1.4TSI DSG 手自一体逸俊版 16.10万元
1.4TSI DSG 手自一体逸尊版 17.75万元
1.8TSI DSG 手自一体逸俊版 16.90万元
1.8TSI DSG 手自一体逸尊版 18.55万元
在这里说下，你选择的两款车确实不错，我在给你推荐几款车共你参考
速腾1.6
据悉，速腾目前已经得到了众多消费者的认可，自上市以来，一直保持着1万份的滚动订单量。截至5月23日，订单量达7150份，同时还拥有约4000份的意向订单。新上市速腾1.6市场终端零售价：时尚型手动挡的价格为14.98万元，时尚型六速手自一体的价格为16.28万元。速腾1.6的上市将大大加强一汽-大众的市场地位，并加大对下端市场的压力。
编辑本段
外形特点
车身 长：4544mm/宽：1760mm/高：1461mm
车门数 4 座位数 5
风阻系数 0.32 最小转弯直径 10.8
最大爬坡角 37.5 接近角 17.5
离去角 29.5 可选颜色 糖果白、旋风红、亮银、珠光激光蓝、乌木黑、联合灰、幻影蓝
外观
16寸铝车轮 卤素集成式前大灯
绿色隔热玻璃 与车身同色的保险杠/外视镜/门把手
外后视镜带转向灯 水箱面罩镀铬
侧门窗镀铭亮条 前后雾灯
第三刹车灯
景程原车型源自韩国大宇中级车美男爵。2002年通用收购大宇股份，将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌，Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理；分别采用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机，以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。
品牌： 雪佛兰景程
生产厂商： 通用汽车
参考价格： 13.99万元 人民币(2007年)
车型尺寸： 4.700米 1.851米 1.440米
油耗： 6.7升/百公里
引擎类型： Twin-tec直列4缸
最高时速： 185km/h
加速时间： 11.1秒(0-100km/h)
驱动方式： 前轮驱动
制动方式： 四轮碟刹
车身重量： 1476千克
轴距： 2700毫米
行李舱容积： 420升
油箱容积： 65升
标准座位数： 5个
别克凯越以“全球车”的概念亮相，志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣。此次的全面发布，展示出别克凯越得以重拳出击商务、家用市场，并成为主流中级车品牌的实力。它一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准：1)脱胎自通用集全球优势资源打造的最新中级车平台，其姊妹产品陆续在欧、美、亚三大洲上市。2)意大利顶级设计公司Pininfarina担任外型设计，以“具有欧洲风格的全球车”理念将现代动感与典雅大气融为一体。3)内饰延续外观的欧陆风格，沉稳优雅中透出创意灵气。4)发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ZF，由泛亚技术中心作本土化的重新标定，在追求高效省油、宁静顺畅之余，确保对中国气候、油品和路况的适应性。5)长度超过4.5米、宽度逾1.7米，轴距为2.6米，具有同级车领先的宽敞空间。此外，多达16处的储物空间设计，是设计者以独特的创意和心意，来演绎“高效人性化”的杰作。6)电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全，更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备，闪烁人性化魅力。7)依靠最新科技和过硬选材，继承别克家族固有的安静、安全的产品优势。8)专为中国路况调较的悬架和底盘系统，令舒适度和操控性达到最佳平衡。 外观内饰：欧洲风格，沉稳优雅 由意大利顶级设计公司Pininfarina的CEO亲自担纲，以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计，突显“融入欧洲风格的全球车”的设计理念，将现代动感与优雅大气融为一体。别克凯越的内饰风格则充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。首创的“双H水平主轴”空间布局(Horizontal Harmony)，以水平贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的主轴，突显一种稳定而优雅的视觉感受。别克盾牌徽标造型的镀铬中控台，更添沉稳、安心的感觉。由褐色、米黄色组成的双暖色内饰搭配，加之细腻考究的用料，赋予座舱温暖舒适的整体氛围。此外，具有赛车风格的电子三环交错式仪表盘、配有卷帘开关的前排内嵌式大容量杯托等细节，点缀出凯越独特的欧陆个性。 空间配置：超越中级车的宽敞体贴 超过4.5米的长度、1.7米的宽度，以及2.6米的超长轴距，令凯越具备了并不逊色于中高档轿车的宽敞空间。不仅如此，设计大师还于其座舱各处变魔术般地巧妙隐藏了16处储物空间：太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计，让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是，可6/4分割的后座向前折叠之后，竟然可以瞬间连通后备厢，发挥巨大储藏潜能。 双层电动天窗、真皮座椅等已被作为标准配置，别克凯越的独到之处在于引入诸多高档车装备，令座椅、空调、音响等最平常配置都卓而不凡：8向电动驾驶座椅、4向调节保护头枕(active headrest)和腰部支撑，给驾驶者最妥贴的保护；高性能自动恒温空调，拥有16档风力精确控制，更匹配空气质量感知模块 (Air Quality System)、湿度传感器(Humidity Sensor)两大法宝，可根据外界空气质量、车内湿度自动调节循环模式、湿度控制，保持健康清新的车内环境；音响系统配备内置式6CD播放器，还引入CD数字化(digital)伺服处理等新技术，对抗各种杂音，从而保持音乐的原汁原味。此外，雨伞烘干槽、冷藏功能手套箱、雨量感应式雨刷、行李箱及燃油门内开装置等在中级车上难得一见的配置，以高度人性化特色带来了高档车的享受。 动力悬架：全球化动力，本土化舒适 别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘，是其高效的心脏和坚韧的脊柱，由世界级高手鼎力打造。百年澳洲车坛霸主—Holden (霍顿)，作为通用汽车动力总成的全球主力供应商，为凯越匹配全新一代Twin-Tec发动机。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计，高效省油、宁静顺畅，且排放达到欧洲III号标准。除拥有4气门发动机所普遍具备的“高转速高马力”特点外，别克凯越采用VGIS可变几何进气系统(Variable Geometric Intake System)，令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得到延续。
奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计，并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五 奔腾B70引擎
位一体的主动安全电子控制系统，安全性得到极大提升；在被动安全[1]性方面，奔腾B70也装备充分：预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、优化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全，确保驾乘人员安心安全。
编辑本段B70车型及售价
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 时尚型 14.4万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 舒适型 14.2万 2.0L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 时尚型 13.2万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体
2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 特装版 14.2万 2.0L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 特装版 13.0万 2.0L 6挡手动
2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体
2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT豪华型 14.0万 2.0L 6挡手动
2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动
2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体
2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 特装纪念版 14.0万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 尊贵型 17.9万 2.0L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体
2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 尊贵型 18.9万 2.3L 5挡手自一体[2]
编辑本段2010款奔腾B70
同奔腾B70的其他车型一样，此次推出的时尚型两款车型均源自著名的CD3轿跑车平台，采用前双横臂、后E型多连杆悬挂系统及TCS、DSC等电控系统，保证车身在高速过弯和紧急 奔腾B70轮胎
变线时拥有良好的稳定性和循迹性。搭载堪称经典的MZR全铝[3]合金发动机，拥有S-VT（VVT）可变气门正时控制系统、VIS可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先技术，具备出色的运动性能，实现最大功率120kw/6500rpm,最大扭矩204N.M/4000rpm，0-100km/h加速时间仅需9.9秒。此外， 两款车分别搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，更让驾驶者轻松达到人车合一、随心所欲的驾驭境界。
在说你考虑自己的实际用车情况，要是家用就选个排量小点的，省油，经济！但是后面你有说你打算开5年在卖掉根据目前市场上的行情来说马6的保值率是要比明锐高的，在这里我说一下，在卖车的时候都是按照当时本车的市场行情（无论你是高配低配都是按照当时低配的几个加上折损算的）来计算，而马6在过5年便早已是人老珠黄了，到那时半老徐娘的马6未必会是风戽正茂的明锐的对手了
选车无外乎三个方面：一、外观 二、性能 三、价格（排名不分先后）
一、外观——这个很重要，天天看，千万不要让自己一看到就后悔
马六刚出道7年，刚出道时运动、时尚，不过这么多年了已经有些审美疲劳了，时代感不如之前强了
明锐出道3年虽然改款，但依然是成熟稳重的老爷车的代表，如果你是20出头估计不太容易接受
二、性能
1、发动机 你所选的马六和明锐都是自然吸气发动机，这方面日系车的造诣更高，更方面参数多高于德系，发动机升功率较高，更省油
2、变速箱 马六是5档自动，明锐是6挡手自一体，明锐更好一些
3、悬挂 前悬挂马六双横臂比明锐的麦弗逊更好（这也是马六成为弯道之王的原因，当然后悬挂也出了力）；后悬挂都为多连杆——明锐为四连杆，马六应该是三连杆或者四连杆
4、技术 明锐是先进的大众PQ35平台的产物，在制造工艺上要好于马六（比如激光焊接，空腔注蜡，一体成型等等）
5、安全 日系车和欧系车的设计理念不同。日本车更强调行车者本人的安全意识和对行人的保护，出现危险为溃缩式的吸能防护，而欧系车更为强调对车内人的防护，就对自己而言，明锐更安全
6、空间 马六作为中型车空间要好于紧凑型的明锐
7、性能 马六的操控性非常好，明锐的配置更高
三、价格
对米不多的同学来说，这点很重要。其实昊锐1.4tdsg智雅版现在优惠也很大和马六优惠之后的价格差不多，相对来说更有竞争力
另外，就保值来说，明锐更好一些，这两年斯柯达的品牌在国内有较大幅度的提升，越来越得到人们的认可，先进的制造工艺和技术是起保值的内在动力
综上，如果一定在这两款车里面选，想要年轻、时尚，对操控要求较高且自我安全意识较好，可以选择马六；如果对整车质量更为看重，能接受较为普通的外型，对被动安全较为依赖，那么选择明锐。
希望能帮到你，祝愿能早日成为有车一族！~
那看你看重驾驶汽车哪个方面吧，马6是B级车，车内空间要比明锐大得多，而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183。
M6,斯柯达明锐1.6用的是POLO的发动机,小马拉大车,M6的是世界独有的一款2.0全铝发动机,动力强,MAZDA的发动机不错
其实楼主你用M62.0和明锐1.6无疑是选择M6，我再给你比较下两款车各自2.0的情况，你会更加明朗自己的选择！
我用马6 08款2.0时尚和新明锐2.0手自一体对比的，马6中级车，明锐紧凑，二者按最后的优惠价格算，估计差距不大
一 外形 二者各有千秋，新明锐样子有不少改观，但马6的外形还是更多人喜欢。
二 长度，马6占优，多100公分吧，宽度，高度，二者区别不大，从整体空间上说，坐车里二者区别不是很大。
三 价格 马6降了很多，绝对实惠，性价比高，但是有没有减配，表示怀疑，我不太了解，新明锐，换了个造型，涨了不少，不厚道。
四 安全 新明锐德国车，我个人认为比马6要强些
五 车牌 马6的牌子要好些，人的熟悉度高，但现在开马6，由于当年太火了，谁都知道，现在大家都觉的是老车，明锐的知名度一般
六 变速箱 马6是5速 ，明锐是6速，明锐胜
七 发动机 明锐的发动机不错，马6的发动机不了解，但是参数比明锐的参数要高，应该是马6的发动机好吧
八 悬挂没搞太熟悉 马6 明锐 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆悬架带横向稳定杆 四连杆独立悬架
听说独立的好，但马6号称弯道王子，估计不逊色
九：在ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，马6不厚道，只有前两个，明锐4个都有
十 实用性配置，马6不厚道，差些 ，明锐比马6多了胎压监测，定速巡航，泊车辅助
十一 油耗 工信部 马6是8，明锐是8.4，重量马6是1427，明锐是1346，估计二者区别不会很大
十二 噪音，听说马6噪音不小，但是，估计比不过明锐的噪音大，呵呵
十三 明锐的后备箱空间不是一般的大
十四 离地距离，二者都不高，可怜
好了，基本全了，好好选择吧！
当然马六啦.
马六还没有过时.懂车的人就知道,其实新款的马自达6睿翼(你应该知道那款车的.)比起老马6其实新马六在悬挂是一样的,不过可能经过优化处理的.就是说底盘其实没什么变化的,变化主要体现在外形.功能,配置而且.发动机的话,与新马6睿翼2.0发动机,都是一样的,只是新马6的发动机调高了压缩比.马力大了一点点.
性能相当的.所以,从这点来看,只能说是外形老了点,其实老马6的心很没老.不存在过时的问题.
但是,我不但不说明一下.明锐虽然不是马6那个级别的车,但是.在质量上,毋庸置疑绝对比马6要好.而且底盘功底也不错.
我是从你说保值得角度,和结合你的情况考虑的,选择马6比较适合你说的情况.要是,我自己选的话,我选择明锐,但是不玩1.6的.而是玩1.4tsi的!!
为什么结合你说的情况,就选马6呢?
因为,你说到的保值问题,要是新车买下来.要是不考虑品牌.一系列因素的话,其实折旧率都一样的.就比如说,我买辆新车,车的市价值10万,然后,按我开的时间公里数去衡量,而不考虑任何品牌配置那些因素的话,只要是市价值10万的车,折旧之后的价钱都一样的.所以,你提到的保值,就要看的车的品牌,配置.功能,实际使用情况等.这才是决定你车保值不保值的关键.
先说说老马6为什么比明锐保值.1上市时间长,代表成熟,无论维修保养都很方便.老车有老车的好处.比起新车.不为人知的缺点,要好得多.2.马6性价比高,所以需求量大.不过这是对于二手车而已,供不应求的话.会不保值吗??对吧??
3.马6比较省油.跟明锐1.6比起来,油耗不会差多少.
明锐的话,相对没那么保值,品牌知名度较低.保养费用较高.售后网点不太健全.就这几点,就做够让它贬值了.不过车是好车是真的.
要是,你是想开5年就换车的话选马6。性价比高,决定没错...不过,你要求不高的话,可以玩马6的手动挡,价格更优惠.性价比更高!!
而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183。
M6,斯柯达明锐1.6用的是POLO的发动机,小马拉大车,M6的是世界独有的一款2.0全铝发动机,动力强,MAZDA的发动机不错
其实楼主你用M62.0和明锐1.6无疑是选择M6，我再给你比较下两款车各自2.0的情况，你会更加明朗自己的选择！
我用马6 08款2.0时尚和新明锐2.0手自一体对比的，马6中级车，明锐紧凑，二者按最后的优惠价格算，估计差距不大
一 外形 二者各有千秋，新明锐样子有不少改观，但马6的外形还是更多人喜欢。
二 长度，马6占优，多100公分吧，宽度，高度，二者区别不大，从整体空间上说，坐车里二者区别不是很大。
三 价格 马6降了很多，绝对实惠，性价比高，但是有没有减配，表示怀疑，我不太了解，新明锐，换了个造型，涨了不少，不厚道。
四 安全 新明锐德国车，我个人认为比马6要强些
五 车牌 马6的牌子要好些，人的熟悉度高，但现在开马6，由于当年太火了，谁都知道，现在大家都觉的是老车，明锐的知名度一般
六 变速箱 马6是5速 ，明锐是6速，明锐胜
七 发动机 明锐的发动机不错，马6的发动机不了解，但是参数比明锐的参数要高，应该是马6的发动机好吧
八 悬挂没搞太熟悉 马6 明锐 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆悬架带横向稳定杆 四连杆独立悬架
听说独立的好，但马6号称弯道王子，估计不逊色
九：在ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，马6不厚道，只有前两个，明锐4个都有
十 实用性配置，马6不厚道，差些 ，明锐比马6多了胎压监测，定速巡航，泊车辅助
十一 油耗 工信部 马6是8，明锐是8.4，重量马6是1427，明锐是1346，估计二者区别不会很大
十二 噪音，听说马6噪音不小，但是，估计比不过明锐的噪音大，呵呵
十四 离地距离，二者都不高
