轿车与面包车有怎样的区别
面包车像面包，一般七座，轿车五座，比较矮
为什么面包车随随便便能开20万公里，而轿车开几年就出现毛病？
1、自重小
面包车的整车质量通常在1100kg左右，而小轿车整车质量一般都大于1300kg，差了200kg就相当于3个人的重量，所以说面包车多拉几百斤货一点不奇怪。
2、变速箱速比小
骑过变速自行车的人就知道。上坡用低速挡踩起来不费劲。因为低速挡速比小但车子跑的慢，其实面包车的动力并不比轿车大，但是变速箱速比小。同样的挡位，面包车扭力更大但速度比轿车慢好多。
3、轮胎阻力小
轿车注重安全性和操控性。所以要求轮胎有较强的抓地力，轮胎滚动阻力大油耗自然高。而面包车要求经济省油，所以轮胎设计的一般比较窄，滚动阻力相对较小，再加上速度低空气阻力小，所以感觉面包车更省油。如果给面包车换上小轿车的轮胎。再跑上120的时速，油耗高的一定让你感动到哭。
面包车主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。所以，不要迷恋五菱宏光的神车光环。如果是经常出行走高速，安全舒适是第一要素，那就选轿车代步。
面包车就是方方正正的，轿车是两头低中间高,这是外观区别。
面包车没有减速玻璃加上轮胎抓地不好而且车身和车门都十分轻，但轿车车身是流线型加上有减速玻璃而且轮胎质量与抓地都比面包车好
轿车的发动机一般都在车头，面包车的多数在驾驶座与副驾驶座下面
轿车的发动机一般都在车头，面包车的多数在驾驶座与副驾驶座下面
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
面包车和轿车的区别?
答：面包车像面包，一般七座，轿车五座，比较矮
面包车为什么比小车便宜
答：面包车学名微型车。通常来说微型车比乘用车（即小轿车）有以下特点：1.发动机简单、排量小。2.变速箱国产化、结构简单、费用低（我们国家现在轿车的变速箱尤其是自动变速基本还没有国产化）3.车架、底盘设计框架节约化、没有过多的考虑吸能、抗疲劳的力学设计，所以很好的降低成本。4.内饰简单。电器少...
面包车难开还是轿车难开
答：面包车。1、面包车的外观设计相对简单，没有轿车那样的流线型和美观度，会影响驾驶者的驾驶体验。2、面包车的座椅设计和悬挂系统不如轿车舒适，驾驶者在长时间驾驶时会感到疲劳和不适。因此，面包车难开。
面包车和小轿车的驾驶区别
答：不一样,10座以上的面包车要B1准驾车型,9座以下同小轿车一样C1证就行了
开轿车和开面包车有啥区别
答：视觉感有很大差别.轿车死角多,面包车死角少,出事故,轿车死亡率低,面包车死亡率高
面包车和轿车哪个省油
答：详细解释如下：车型差异导致的油耗不同。面包车和轿车在设计和功能上有一些差异，这些差异会影响到车辆的油耗。面包车通常用于载客或运输货物，需要更大的空间，因此车身较大且较重，需要更多的燃料来维持行驶。而轿车则更注重舒适性和燃油经济性，通常车身较轻且设计更为紧凑，因此油耗相对较低。面包车的...
面包车和小汽车哪个更好开?
答：同样的发动机安装在前驱轿车上动力表现远不如面包车，因为变速箱的齿轮比更加细密，前驱车直接驱动前轮也没有放大扭力的能力，重点是加速时重心后移轿车的前轮抓地力会减小导致加速不够直接。所以仅论加速的乐趣同样是小排量的汽车面包车有绝对优势，后驱车合理控制动力输出感受方向盘失去指向能力的状态也比较...
面包车与轿车哪个省油
答：三、实际使用中的油耗表现 在实际使用过程中，面包车由于其较大的空间往往用于载客或运输货物，而轿车更多用于日常出行。由于使用场景的不同，面包车在长途运输或特定路况下可能表现出更高的燃油经济性。而轿车在城市道路或高速公路上的油耗表现则因车型和驾驶习惯而异。四、其他影响油耗的因素 除了车型差异...
面包车和微型轿车哪个更好开呢
答：但由于前部比较短，转向器的布置和选择比较困难，只能选择简单的液压转向助力，舒适性和高速操控性都不尽如人意。而且国内面包车大多走低端路线，座椅舒适性很差。再加上底盘薄弱，很容易高速上浮，这是汽车无法比拟的。当然，如果你比较一下《天机》中的赛马方式，关于这个话题是不会有结论的。比如丰田...
面包车同等排量是不是比小轿车耗油?
答：2、发动机性能差距大。轿车一般转速高功能完善，比如CVVT装置，多速风扇，燃烧完全，节能好油耗低。面包车转速稍低，结构简单，电脑板也比不上轿车的性能好，许多油耗高是ECU问题。3、结构不同、重心差距大、风阻相差远，底盘滑行距离相差远。五菱宏光前部采用风阻较小的流线型，对油耗下降有一定效果，但...
