比亚迪汉正式上市 21.98万起 比特斯拉Model S大
比亚迪汉正式上市了，比亚迪汉EV补贴后的售价区间为22.98-27.95万元，比亚迪汉DM补贴后的售价为21.98万元。
外观方面，比亚迪汉EV的前脸采用了新能源车标志性的封闭式设计，两侧的大灯组由一根银色饰条连接，显得整个前脸非常宽大，有气势。车身侧面采用了类似轿跑溜背的设计。搭配隐藏式门把手，整体显得非常时尚动感。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，内部还配备了一根细长的银色饰条，进一步增加了尾部的视觉宽度。
比亚迪汉DM的外观造型与比亚迪汉EV的区别集中在前脸部分，比亚迪汉DM的前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配犀利的前大灯，整体看起来非常凶悍，有攻击性。
内饰方面，比亚迪汉EV和比亚迪汉DM的内饰造型基本保持一致。整体设计较为简洁，大尺寸的中控屏，搭配双辐式多功能方向盘，整体显得很有科技感。
动力方面，比亚迪汉EV超长续航版车型搭载的是最大功率为222马力的前电机。在NEDC工况下续航里程为605km，四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力的后电机，NEDC续航里程为550km。比亚迪汉DM搭载了最大功率为192马力的2.0T发动机加电动机组成的混动系统。纯电模式下，NEDC续航里程为81km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7月12日晚，比亚迪汉正式上市，推出汉EV和汉DM（插电式混动版）共计4款车型，其中汉DM仅1款车型，综合补贴后售价为21.98万元；3款汉EV车型的综合补贴后售价区间为22.98-27.95万元。新车为比亚迪汉的旗舰级轿车，定位中大型车，采用四门轿跑式的车身设计。
外观方面，新车采用了最新的家族设计，Dragon Face前脸再次升级，汉DM的大尺寸六边形进气格栅营造了很强的气场，车侧采用大溜背式的车身设计，车尾缺少汉EV的底部扩散器，仅采用常规的后包围。汉EV的封闭式中网则展现了纯电动车型的味道，中间横向贯穿的饰条有“汉”字修饰，搭配细长的灯组有着不错的辨识度；侧面采用了隐藏式门把手和溜背的造型彰显时尚气息，车尾贯穿式尾灯相当大气，其底部设置大型空气扩散器，比汉DM更有性能范儿和运动感。
内饰方面，新车的红黑配色带来了不错的视觉冲击力，对称式的布局和多种中式美学元素很大程度提升了档次感，全液晶仪表和可旋转的中控屏科技感十分到位。
动力方面，汉DM搭载由2.0T发动机和电机组成的混动系统，综合最大功率436马力、峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速时间为4.7秒，配备了容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式下的NEDC续航里程为81km。
汉EV的两款超长续航版车型配备最大功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机，0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，0-100km/h加速时间为3.9秒。此外，这三款汉EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。
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7月12日，比亚迪汉正式上市，新车动力上提供插电混动（DM）和纯电动（EV）两个版本，插电混动版售价区间为21.98万元，纯电动版售价区间为22.98万-27.95万元，共推出4款配置供消费者选择。作为旗舰车型，汉不仅采用比亚迪最新外观/内饰设计风格，还首次搭载了磷酸铁锂刀片电池，并且首次应用DiLink 3.0智能网联系统，还携手华为、科大讯飞等，提供HUAWEI HiCar、智能语音、手机NFC车钥匙等功能。
比亚迪汉DM和EV两个版本均基于“Dragon Face”（龙颜）设计理念，但造型设计有所不同，汉DM采用大嘴式网状格栅设计，汉EV则采用封闭式格栅，并用“龙须”镀铬装饰，具有较高辨识度，侧面和尾部差别不大。有意思的是，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江此前表示，汉DM将分为行政版和运动版，上图为运动版，行政版谍照此前也已曝光，采用六边形格栅设计，更显沉稳大气，被很多网友戏称为“奥迪A6L的翻版”。
在内饰设计方面，比亚迪汉EV整体风格比目前在售车型有了质的提升，这也是官方一直以内饰媲美奔驰S级自称的原因。真皮材质以及木纹设计，黑红配色，再加上15.6英寸悬浮旋转式中控触摸屏，电子挡杆等，都注定让比亚迪汉在同级别车型中吸引到更高的关注度。
比亚迪汉长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm，这一数值与特斯拉旗舰轿车Model S不相上下，价格不到Model S（75.69万元起）的三分之一。动力方面，新车采用的磷酸铁锂刀片电池，提供单电机（最大功率163kW）和双电机（前163kW，后200kW）2种动力类型，这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。
其中，单电机版最高车速为185km/h，百公里耗电量13.9kWh。在续航方面，汉EV将提供550km以及605km两个NEDC续航版本。需要指出的是，汉EV百公里加速时间为3.9秒，汉DM这一数值为4.7秒，在同级车型中具有很强竞争力。
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