CAN总线和LIN总线有什么区别?

作者&投稿:主父姣 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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一、含义不同

1、CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言

2、LIN总线系统:LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,适用于对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。

二、传输速率不同

1、CNA总线系统:CAN总线的位速率较高,在汽车中使用时通常为500kb/s,最低的也达到100kb/s。

2、LIN总线系统:LIN总线的最高位速率为2Okb/s,通常使用19200b/s或9600b/s的速率。

三、系统结构不同

1、CNA总线系统:CAN总线为多主机系统,即接人总线的任一电子单元都可通过总线仲裁来获取总线控 制权,并向总线系统中发送信息,单元在发出完整的ID时即为主机。CAN总线使用11位 ID(甚至更多),在一个子系统中可有较多的单元。

2、LIN总线系统:LIN总线为单主机多从机系统,每一子系统中有且只有一个主机,所有的信息传送都 由主机控制,从机必须等待主机发出了与它对应的ID后才能发送信息。LIN总线使用6位 ID,在一个子系统中只能有较少的单元。

参考资料链接:百度百科-CAN总线

参考资料链接:百度百科-LIN总线



汽车上的can总线和lin总线是怎么回事?谁知道说具体点,谢谢
答:LIN是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使LIN总线可大大节省成本。CAN是的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标...

简述can总线系统和lin总线系统的区别
答:1、CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言 2、LIN总线系统:LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,适用于对网络的...

请问汽车中什么什么是CAN\LIN 什么意思
答:总线是一种辅助的总线网络在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合比如智能传感器和 制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本 LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口 LIN 通讯是基于SCI(UART)数据格式采用单主控制器/多从设备的模式仅使用一根12V 信 号总线和一个...

can总线和lin总线的区别与联系
答:CAN总线采用可靠性很高的CRC校验。LIN总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验。6·成本 CAN总线能用于各种信息传送的场合,但成本较高,工艺性相对差些。LIN总线只能用于对速率及可靠性要求不是很高的场合,如舒适系统或某些子系统等, 优点是成本低,工艺性好。

汽车中CAN线 和LIN线具体定义是什么? 起应用有什么不同?
答:LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。LIN技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。LIN通讯是基于SCI(UART)数据格式,...

汽车中的CAN线和LIN线具体定义是什么?它们的区别在哪?
答:CAN线是汽车数据总线 是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输 双线模式 有高位线和低位线之分 特点 传输速率高抗干扰能力强 根据用途分为有舒适性CAN线 驱动CAN线 诊断CAN线 和仪表CAN线LIN线是一种低成本串行通信网络线 单线模式 应用于不需要高速传输的汽车网络 比如汽车门窗 天窗 ...

汽车上的LIN线、KBUS线和CAN线分别是什么?起什么作用?
答:CAN线是汽车数据总线, 是控制器局域网线, 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输, 双线模式, 有高位线和低位线之分.特点: 传输速率高抗干扰能力强, 根据用途分为有舒适性CAN线, 驱动CAN线, 诊断CAN线 和仪表CAN线,LIN线是一种低成本串行通信网络线, 单线模式, 应用于不需要高速传输的汽车网络 ,...

汽车中的CAN线和LIN线具体定义是什么?它们的区别在哪?
答:LIN总线:(Local Interconnect Network)本地互联网,是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标 是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN 总线可...

LIN总线和CAN总线有何区别?
答:LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络,多用于不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,在车载网络中,LIN处于低端,与CAN以及其他B级或C级网络比较,它的传输速度低、结构简单、价格低廉;在汽车上,LIN与这些网络是互补的关系。

汽车的K线,can线,lin线
答:2、can线:控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称。通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,这些数据不会指定唯一的接收者,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。3、lin线:针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对...