20万还买帕萨特、凯美瑞？这些豪华品牌不香吗？
如果你揣着20万，计划买一辆合资家用B级轿车，一定会有很多人让你考虑丰田凯美瑞。确实在销量上，凯美瑞也是当之无愧的爆款。不过这一说法只适用于第八代凯美瑞出现以前。
其实在第八代出现之前，凯美瑞一直都是中级轿车中比较便宜的车型，同时优惠力度也非常大。不过在这之后，第八代凯美瑞以TNGA架构首款车型的身份隆重亮相，在各方面都进行了翻天覆地的大变革，一夜之间价值翻倍。它也摇身一变，成为需要加价购买的神车。
严格来说，凯美瑞价值的突升，TNGA架构起了很大作用。丰田全新推出的全球化架构TNGA不同于其他流水线式的平台化生产，它旨在改变车辆的开发流程、改善生产程序的产品制造流程等，全方位改善产品形态、提高车辆品质。直至今日，汽车圈都还广泛流传着“TNGA必出精品”的言论。
不过对于凯美瑞的目标用户来说，平台优势导致的价格上涨必然需要一段心理适应时间。而在这段时间内，丰田TNGA架构相继推出其它车型，全新凯美瑞的首车优势悄然减弱。再加上今年年初，与雷克萨斯ES产自同一平台——TNGA-K下的B+级轿车亚洲龙强势出现在大众视野中。该车定价19.98万-28.98万，与凯美瑞形成极大的价格重叠区域。而且从配置上看，亚洲龙显然要比凯美瑞更为“良心”。如此一来，20万的预算还不如用来买亚洲龙。
亚洲龙为什么比凯美瑞更值得？首先我们可以从配置来判断。丰田TNGA架构的极大优势就是丰富的安全配置，因此按道理说两车的安全配置应该都差不多。然而实际上全新亚洲龙更为全面贴心，这也是一些消费者觉得凯美瑞定价虚高的原因之一。
据了解，2019款凯美瑞全系标配胎压监测、10个SRS空气囊，且除2.0E精英版及领先版外，其余车型均配备了丰田TSS智行安全套装（Toyota Safety Sense）。反之，亚洲龙除了有相同的标准安全配置之外，高低配车型共享丰田TSS智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯系统等。这一套安全系统的含金量有多高，稍微了解汽车的朋友都知道。可以说，一汽丰田亚洲龙借此就已赢得一众消费者的好感。
除此之外，凯美瑞在空间上的“口碑”也依然没能赢过亚洲龙。首先，2019款凯美瑞的车身尺寸，高配版本的长宽高分别为4900 *1840 *1455 mm，轴距为2825mm，在B级车中有一定的优势。此外，其低配版本的车身尺寸稍微小一点。而亚洲龙全系尺寸一致，均为4975*1850*1450 mm，轴距达2870 mm。显然，身处B+级的亚洲龙在车身尺寸上的优势十分明显，相应的，其车内空间的灵活度、包容度，以及舒适度都能得到提升。而对于有家庭用车需求的消费者来说，更大的空间才能保证车辆的实用性。
其实凯美瑞能历经如此长久的市场打磨，也确实不失为一辆好车，只不过有点“高不成低不就”的意味。该车低配版本略显诚意不足，高配版本又比不上同级别车型，很难吸引消费者。反之，一汽丰田亚洲龙的旗舰品质优势极大，高低配车型的产品力和售价均给人带来物超所值的感觉，消费者的好感也会因此叠加。
有时候对于消费者来说，花高价够买低于预期的商品，显得很不值得。而若一件商品在某一价格区间内表现出高于消费者预期，抑或是远超同级的品质，那么它就是价值首选。毫无疑问，让每一次消费都变得更具价值，才是改善生活品质最重要的方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我只能说，日本车，都是忽悠人的
凯美瑞坐进去感觉不好，视线太差了。你坐坐大众的再去看它，别扭啊。
个人建议，日本车，不要为好。棒子的车还凑合，现在在美国市场占有最大比重。不过还是建议德国车，大众的，起码安全性好。
凯美瑞的车门不是整体成型的，是焊接的，你自己可以看到焊点。同时这车没有后防撞钢梁。这两点是日本车的最大硬伤，安全性上的差得太远了。日本人就是喜欢耍这样的小聪明，在你看不到的地方偷工减料，以达到利益最大化。欧美车系就安全的典范，而日本车是在二战后才发展起来的，那时的日本为了尽快摆脱战争的影响，为了最快的复苏经济，开始大力发展汽车业，形成了日本车系的利润最大化的一种经营理念。因为在车在安全性上达不到欧美的标准，就转而在车的舒适性上大做文章，所以日本车是以出色的舒适性闻名的。
有一个笑话，中国人买了本田，开了两年坏了，问日本怎么回事，小鬼子很理直气壮的说：在日本你就是整天绕着日本岛开也开不到10W公里啊，谁让你们中国人这么能开，一年就是10几万公里？
自己去汽车之家或者爱卡的论坛多泡泡，都有对比功能，自己拉出来对比一下。大众的车还是安全啊~~~~~~~~~
随着汽车水平的不断提高，消费者的购车范围越来越广，特别是近几年来，大家对高档车的青睐越来越大，但由于豪华车定价太高，部分车型的销量低迷，面对这种窘迫的情况，豪华车只好开山降价，进而把豪车降到十几万来销售。
十几万买豪华车品牌还是普通品牌，估计大多数人也许会去考虑豪华车品牌，毕竟买车来满足虚荣心的消费者还是不少的。接下来，老司机就带大家看看那些花十几万就可以买到的豪华车。
奥迪Q2L
指导价：21.88-26.50万元
优惠幅度：4.38万元
优惠后最低价格：17.50万元
和奥迪的其他高端车型不同，奥迪Q2L的销量一直不理想，所以如今，奥迪Q2L只好卖出"清仓价"。虽然这款车的销量不是多好，但是外形内饰各方面还是不错的。从外形来看，奥迪Q2L的前脸非常时尚，有不少运动的元素。车尾部微微凸起，与方正的车头形成强烈的对比。
内饰设计没有给人惊喜感，整体风格与老款的奥迪A3有点类似。中控布局稍显简单，没有使人眼前一亮的感觉。但奥迪Q2L还是配有液晶仪表盘等高科技设备，LED液晶屏幕的尺寸也很大，操作起来非常方便。动力方面，奥迪Q2L只有1.4T一款动力选择，最大功率为150马力，爆发力还是不错的。
老司机辣评
为了冲销量，奥迪Q2L的价格已经跌至17万元左右。另外，新款Q2L的申报图已经曝光，新车将会在不久后进入市场，为了清库存，现款的奥迪Q2L预计会继续有不少的优惠幅度。
凯迪拉克CT4
指导价：23.97-25.97万元
优惠幅度：5万元
优惠后最低价格：18.97万元
凯迪拉克CT4是2020年4月上市的新车型，整体外观设计还算是比较时尚、动感。尺寸方面，凯迪拉克CT4的车身尺寸分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775mm，行李厢容积为364L。
中控的设计比较简洁，仪表盘采用了传统指针加上液晶屏的搭配。在用料上面，中控采用了缝线，银色哑光饰条，以及金属拉丝面板等多种材料搭配。后排空调出风口，后排中央扶手等都有配备。不过作为后驱车型，它的后排中间地台凸起的高度非常高，满座情况下对中间乘客的舒适性有较大影响。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174KW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
老司机辣评
作为一个豪华品牌汽车，纵置后驱，才是很多车迷心目中豪华汽车的形象。但是，网传凯迪拉克经销商将CT4的价格下调到了18.97万元，这个价格还是相当令人惊喜的。
讴歌CDX
指导价：22.98-34.98万元
优惠幅度：4万元
优惠后最低价格：18.98万元
相信大家对讴歌CDX都不陌生，而如今全新的讴歌使用的还是家族式的设计语言，并更多的添加了一些时尚和运动的元素，颜值方面还是比较符合时下年轻人的审美的，整车的尺寸和造型上都和本田CRV以及丰田荣放相当。
另外，这款车不仅在外观造型上迎合当下年轻人的品位，在动力表现上也是如此，CDX搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机两个动力系统，可以说其动力足够充沛，而且还有着不错的操控感和驾驶感，比之同级别的车型也也有一定的竞争力。
老司机辣评
这款车有着不错的性价比却匮乏在了品牌力上，很多人对讴歌这家车企并没有太好的评价，这才导致其新车已经降到18.98万元。
林肯MKZ
指导价：25.58-36.98万元
优惠幅度：6万元
优惠后最低价格：19.58万元
福特旗下的豪华品牌，林肯MKZ作为一款具有纯正美系血统的豪华车，前脸采用矩阵式进气格栅，大量镀铬的装饰，外观设计基本就是林肯家族式的设计风格。车侧腰线从车尾到车头一气呵成，将近5米的车身修饰出不错的运动感。车尾部分采用了大量的平行线条，层次分明。
内饰方面，林肯MKC的T型中控台也延续了家族式的设计风格，对称式的布局，搭配双色的设计，整体看起来比较沉稳。动力方面，林肯MKZ燃油版全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，但根据车型高低配有不同的调教。
老司机辣评
以豪华车的水准来看，林肯MKZ在外观、内饰、配置、空间以及动力上的表现都不失水准，整体表现均衡也有自己的特点。但由于市场上过于小众，导致其终端市场的售价一降再降。
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想问一下20万左右的预算,可以买哪些车?
答：一汽大众迈腾 经济型：209900左右 迈腾有着巨大的折扣，这已经不是什么秘密了。迈腾在终端市场上有大约30000现金折扣，因此这款209900机型在折扣后可以以大约200000的价格登陆。如果迈腾和帕萨特的价格和配置相同，仍然建议购买迈腾，因为迈腾属于帕萨特B8，从技术上讲，它比帕萨特是新的半级，车身...
凯美瑞和帕萨特怎么选
答：汽车选择对比：凯美瑞与帕萨特 当你面临凯美瑞与帕萨特的购车抉择时，如何明智选择？以下是一些关键对比点，供你参考。品牌归属凯美瑞作为广汽丰田的代表车型，其品牌背景可能符合你的个人喜好；相反，帕萨特隶属于上汽大众，品牌的特性与你对汽车品牌的认知紧密相关。空间与尺寸凯美瑞的尺寸参数为4885mm x 18...
丰田凯美瑞和帕萨特哪个好,应该如何选择?
答：随着人们生活水平的提高，购车需求也越来越大，20万左右的汽车作为购买区间最大的市场，更是充满了竞争，丰田凯美瑞和大众帕萨特就是相互的竞争对手，都是名副其实的销售担当。那么今天我们就来聊一下他们那个更具有性价比。首先，从外观上来看，帕萨特采用了大面积反梯形工艺，横向的镀铬饰条，将大灯融为...
还看什么帕萨特!合资价格就能买的豪华座驾,最低不到20万
答：导语：放在10年前，20万预算购车的消费者大多数会“咬咬牙”买一台合资品牌中型车，能开上一台帕萨特、凯美瑞之类的中型车在当时已经能称得上是小资家庭。但随着汽车市场竞争白热化，各个级别车型一再降价，如今手握20万预算能够选择的不仅是合资品牌中型车的中配车型，买一台豪华品牌紧凑型车也是绰绰有余...
家轿选日系还是德系?大众迈腾、大众帕萨特对比丰田凯美瑞
答：如果你打算用二十万左右的购车预算，挑选一款合资品牌的中型轿车，那么来自大众品牌的迈腾和帕萨特一定是你逃不过的选项，而丰田凯美瑞作为这一细分市场中的标杆车型，不仅拥有极强的口碑优势，更在销量和热度方面占据了优势。那么这三款征战市场多年的老将到底该怎么选择？到底谁的优势更大？如果你不算那么懂...
我想买一辆20万左右的车,什么车好??
答：雅阁第八代 、帕萨特 新领域、新天籁 、新凯美瑞 这几款车可谓是各有千秋；雅阁第八代性能、操控好、有一定市场占有率；帕萨特 新领域厂家有实力、消费者口碑不错；新天籁内部空间宽大、性能不错；新凯美瑞销售相当好；如果需要选择购买的话，综合比较选购排列顺序如下：1、雅阁第八代；2、帕萨特 新...
丰田凯美瑞和大众帕萨特到底哪个更值得选择?原因是什么?
答：最新款的丰田凯美瑞这款车车身长度达到了4885毫米，车身的宽度达到了1840毫米，车身的高度达到了1455毫米，车身的轴距位置更是达到了2825毫米，从数据上来看这款车的空间非常大，后排落座三个胖的成年人也丝毫感觉不到拥挤。三、总结总的来说，大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车都作为中型车，同时在国内这两...
老爹给了25万,我心疼钱,买凯美瑞只需要20万,还能余点做别的事情。可买...
答：年纪轻轻,买个:雪佛兰 迈锐宝2014款 2.0L 自动豪华版,够你开了 安全掌握在你手里,帕萨特确实不让人省心,你要是买个7速变速器的,不知道什么时候就耍你以下,发动机喝机油能力比较大,你时不时可能还要回4S店探亲,保养昂贵.凯美瑞配备膝部气囊,被动安全配置比帕萨特多....
凯美瑞和帕萨特买哪个好
答：外观设计<!-- 全新帕萨特采用激进前卫的星空前脸，下格栅的镀铬饰条贯穿C型饰条，展现出强烈的视觉冲击力和质感。尾部饱满且富有东方流动之美。而凯美瑞采用TNGA架构的全新GOA车身设计，运动版的三层网格前脸和全新TNGAUNK结构，标志着其彻底的升级。车头的黑色格栅和大灯设计使整体造型更为锋利，车尾保持了...
