液力机械自动变速器的功用
1 首先楼主需要明白变矩器的作用： 变矩器的增矩作用只在泵轮与涡轮有较大的转速差时才有
转速差越大、增矩越大。（记住是增矩）
2、楼主混淆的概念： 变速器的变速与变矩的作用 是通过改变传动比实现的。小齿轮带动大齿
轮实习增矩。大齿轮带动小齿轮实现变速。但是他们之间并没有增加
总的能量、而且存在消耗能量。所以变速器只能实现变矩。而不能增矩。
3、如果没有液力变矩器、发动机输出的扭矩输出多少就是多少、。 有了液力变矩器、通过导论的助推作用、从而是扭矩得到倍增。。。所以需要液力变矩器。
液力变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件，替代了传统手动变速箱上的离合器。
液力变矩器（Fluid Torque Converter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。
液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。
液力变扭器（HYDRAULIC CONVERTER），是能改变所传递扭矩的液力传动装置。液力自动变速器的基本结构是由液力变矩器与动力换档的辅助变速装置组成。
液力变矩器安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转矩比和传动比，以适应行驶阻力的变化。
扩展资料
液力自动变速器不用机械式的离合器，而且只有低速、高速和倒车三个挡位，因此，驾驶起来十分轻松，用不着踩离合器，也用不着频繁换挡，运行平稳，低速扭矩大。
所以，特别受到业余驾驶员的欢迎。在美国，大多数汽车都装用这种自动变速器。不过，这种自动变速器机构复杂，质量重，价格较贵，也比较费油，加速较慢。所以还不能完全取代齿轮变速器。
你说的事液控自动变速箱吧，这种变速箱现在好像比较少见。也可能是我孤陋寡闻了。
这种变速箱好处大概就是具有相对较好的操控性能；
据说也可以降低排放，对车辆整体行驶安全性有帮助。
就是个自动变速器。当然是个变速器的功用。
也叫AT，是一种自动变速箱
液力机械自动变速器的功用？
自动变速器中单向离合器的作用?
答：机械液力自动变速器中有两个位置有单向离合器。一个是在液力变矩器导轮与导轮轴之间，用来保证导轮不会反转，从而在涡轮与泵轮之间起到改变液流方向，增加涡轮输出扭矩的作用。当汽车行驶阻力大，涡轮转速低于泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向相反，导轮对液流起反作用，增扭。当汽车...
变速箱的作用是什么?
答：变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。自动变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，...
商用车自动变速器一般采用什么类型的变速器,为什么用这种?
答：商用上使用的自动变速是电控机械自动变速器。它的有点是传动效率高，燃料经济性好结构简单，制造和维护成本低，仅为AT的1/3到1/4。适用于各种车型。决点就是控制参量多，实现自动控制困难，换挡平稳性不高，舒适性较差。商用车AMT自动变速器多采用气动操纵控制。说到液力机械自动变速器，它的优点是：...
汽车变速器的功用是什么?
答：综合式变速器 是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。按操纵方式来分：强制操纵式变速器?是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器?其传动比选择和换档是自动进行的，所谓“自动”，是指...
液力变矩器的作用是什么?
答：1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器。2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。
变速器的功用是什么?
答：③. 综合式：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器。其传动比可以在最大值和最小值之间的几个间断范围内作无级变化，目前的应用较为广泛。（2）、按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式 ①.强制操纵式变速器靠驾驶员直接操纵变速杆换档，为大多数...
对于汽车自动变速器的作用,大家了解哪些?
答：常见的自动自动齿轮有三种类型，即液压自动齿轮(简称AT)、机械无级自动齿轮(简称CVT)、电子机械自动齿轮(简称AMT)。现代汽车普遍使用自动变速器，它几乎已经成为自动变速器的代名词。本文首先研究AT。如果你曾经开过自动变速器的车，你就会知道自动变速器和手动变速器之间有两个很大的区别。第一，自动，不...
汽车自动变速器是什么
答：2、一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据...
变速器有哪几种
答：变速器有手动变速箱（MT）、液力机械自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）、双离合器变速箱（DCT）、自动离合变速箱（AMT）等。1、手动变速箱（MT）顾名思义手动变速箱就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变变速器内部的齿轮啮合，改变传动比的变速器。它的优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低...
汽车变速器的分类有哪些?
答：汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。2...
