汽车发电机接线应该什么线对什么插头 两个碳刷应该对应接什么线 解放车151 的发电机 4个插头的
交流发电机上一般有3个或4个接线柱，上面分别标有“十”（或电枢）、F（或磁场）、“一”（或搭铁）、N..（或中性点）字样。 (1)直接识别直径最粗的接线柱为“＋”接线柱；为识别其余3个接线柱，可用蓄电池电源线对其分别刮火。火花最强者为“一”接线柱；火花弱者为“F接线柱；无火花者为“N”接线柱。 (2)用万用表测量把万用表拨到Rxl档，用两个测试棒分别测量各接线柱与机壳之间的电阻，然后再将测试棒交换位置进行测量。若两次测量中电阻均为零，则为“一”接线柱；电阻均为5一6SZ (12V交流发电机）或19.5一21St (24V交流发电机），则为“F接线柱；电阻一次为40一50St，另一次为ion时，则为“一”接线柱；电阻一次为8－ion，另一次为10kf时，则为“N”接线柱。
是励磁线，我不知道你所说搭铁是搭到那的铁了？是滑环吗？
两个碳刷线，一根接通过点火开关的火线，一根接调节器上的F接柱，还有一根蓝色的线是发电机中心头输出，有的车型用来控制充电指示灯或者是启动保护控制器，有的没有使用，还有一根黑色的是搭铁线两个碳刷出来的线1个接负1个接调节器的F还有一个不接 也行
！！！！
汽车发电机怎么接线?
答：汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。调节器也是三根线，左边标B的接点火开关锁的点火线，右边的标F的接发电机磁场...
汽车发电机接线过程
答：四、发电机输出线 发电机的输出线连接到调节器的输入端。这根线的颜色可能会有所不同，但通常是一根较粗的线。这根线的另一端连接到汽车的主电源线上，为汽车的电气系统提供电力。在进行汽车发电机接线时，必须确保所有的连接都牢固可靠，以防电流泄漏或短路。同时，所有的电线都必须符合规定的规格，...
汽车发电机如何接线
答：汽车发电机的接线主要包括B+接线、中性点接线和励磁接线三部分。发电机的B+接线与蓄电池的正极相连，中性点接线与整流器相连，而励磁接线则连接到电压调节器上。1. B+接线：这是发电机最主要的输出线，它直接与蓄电池的正极相连。当发动机运转时，发电机产生的电流通过这条线流入蓄电池进行充电。同时，...
汽车的发电机有四个接线柱,分别是F,N,+和-,请问分别接什么? 有的却标...
答：F接调节器F端，N是中性线接仪表盘充电指示灯，B+接到电流表或者接蓄电池正极，接地符号接调节器接地。有F,N,+和-的F接调节器F接柱，N接仪表盘，+接电流表或者蓄电池正极，-接调节器的-。B+是给电瓶充电的，需要接电瓶或主保险上，F线是调节器的输出线控制发电量的。-线是发电机调节器的...
汽车发电机怎么接线
答：将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点即可。发电机的调节器一般是由三根线组成的，分别是励磁线（F极）、中性线（N极）、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。发电机调节器...
汽车24V发电机如何接线
答：红圈+是发电机的输出端，接电瓶的正极，必须接，黄色线是磁场i源线，来自点火开关，接柱不知标的是什么符号。如果是N那就是中心头输出，用来控制启动保护控制器或者是充电指示灯等设备，如果是W，则是发电机一项的输出，输出转速信号，供发动机转速表信号使用。通过电刷给转子线圈一个励磁电流，使转子...
汽车发电机上的插头上3根分别是什么线?有什么用?
答：分别为励磁线（F级）、地线、中性线（N级）。励磁线与电子调节器接柱相连，通过调节器为磁场线圈提供激磁电流，还有一根接地（搭铁）。中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯，另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。
汽车发电机插座里面的两根线是什么线,有什么作用。
答：长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的另一端接12V正极，进入发电机内部励磁模块，里面有个电压调节器，通过励磁电源线设一个基准点压，再从发电输出端取出一个取样电压，打开点火开关后，不发动车发电机没有输出，取样电压低于基准...
汽车发电机怎么接线
答：发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，...
汽车发电机怎么接线?
答：根据汽车电路的基本特点，在读图和故障查询时应明确如下几点：① 汽车电器系统采用单线连接汽车电源中，发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接，通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线，如果某...
