为什么空气压缩后会发热?多大压力下空气会发热?能发热多长时间?求解
压缩生热是一种物理学上很基本的能量转换现象，现在来看看两种物质受压缩时的能量转换过程：
气云塌缩成恒星：引力势能—》气体热能
压缩机压缩空气：机械能（例如趋势机器运转的电能或者燃料能）—》气体热能
不仅是气体，任何物体受压缩都会升温，只不过日常生活中很少见到压缩固体的现象而已。压力可以将趋势它挤压的能量（如电能）转换成受压物体的热能并注入到受压物体中，所以受压的物质会升温变热。
至于你问的多大的压力会发热，首先要看你怎么理解“发热”这个现象，任何高于绝对零度的物质都会发热，所以准确的说多大的压力下受压物体会升温。答案就是只要施加新的压力物质就会升温，而如果压力没有比原先的压力更大，物质就不会继续升温。
例如白矮星星体内的物质承受了数百亿倍大气压的超高压，但如果没有外力继续对其施加新的压力，那白矮星就不会继续升温。至于能发热多久取决于物质的散热速度，不同的物质有不同的散热速度，不过温度越高，散热越快。白矮星的物质承受了极大的压力，但如果没有新外力施加的话，它大概会在数十亿年的世界内完全冷却，成为极其冰冷的一颗星体（即便它此时依旧承受着数百亿倍的大气压）。
所以压力的“大小”与温度没有任何关系，重要的是压力前后的“变化”。
气体被压缩以后，空气分子之间的距离就减小，然后分子之间碰撞就会增多，从而就产生热量使温度上升。
压缩的气体（比如液氮）在减压的时候体积会膨胀，一般说是对外界做功，就会吸收外界的热量。反之，如果要压缩气体，需要对气体做功，就会对外界释放热量，比如气管子打气。
为什么压缩空气能使空气温度上升
解答：
压缩空气就是对气体做功,气体内能增加,内能增加的表现就是温度上升 再问： 压缩空气为什么会成为做功再答： 就像一个气球，你不用力挤压，他它不会自动变小。你挤压他它，使它变小（也就是压缩），就是对它做功啦再问： 做功不是物体向力的方向移动吗？怎么这也是做功再答： 当然算啦换个例子，假设气体在圆柱体容器内，上面有活塞（就是打气筒的原理）下压活塞，容器内气体就压缩了。这个压缩做功就很容易计算了，受力方向和位移方向就是活塞运动方向再答： 下压活塞就是对气体做功，上拉活塞就是对气体做负功，或者说气体对活塞做功再问： 那么压缩空气时，内能怎么会增加，温度怎么会增加，做功怎么改变分子内能，比如摩擦力是怎么做功的再答： 气球的例子在本质上和活塞相同，只不过受力方向和位移不好确定，不容易直观量化而已再问： 那么先回答你说话的上面一题再答： 这就是能量守恒了，物体自由落体时，重力对物体做功，重力势能转化为动能，总能量不变。对气体做功也一样，对气体做功等于气体内能增加量，总能量不变再答： 当然这是理想状态，实际上还有效率问题，功和能的转化不是百分之百的再问： 那么摩擦力呢？再答： 摩擦力就是导致效率不是百分之百的原因啊。本来对气体做功都应该转化为气体内能，结果一部分做功用来克服摩擦力了再答： 当然摩擦也会生热，但是和压缩气体生热有本质差别，原理完全不同再问： 那么双手摩擦会是做功吗？为什么再答： 当然，双手摩擦也要克服摩擦力做功。毕竟手不是绝对光滑的。有受力和受力方向的位移，就有做功（准确说是机械功）
只要改变空气的压力，空气的温度都会改变。压力越大，温度越高。反之减小容器内的空气压力，温度就会降低。
压缩生热是一种物理学上很基本的能量转换现象，现在来看看两种物质受压缩时的能量转换过程:
气云塌缩成恒星:引力势能-》气体热能
压缩机压缩空气:机械能(例如趋势机器运转的电能或者燃料能)-》气体热能
不仅是气体，任何物体受压缩都会升温，只不过日常生活中很少见到压缩固体的现象而已。压力可以将趋势它挤压的能量(如电能)转换成受压物体的热能并注入到受压物体中，所以受压的物质会升温变热。
至于你问的多大的压力会发热，首先要看你怎么理解“发热”这个现象，任何高于绝对零度的物质都会发热，所以准确的说多大的压力下受压物体会升温。答案就是只要施加新的压力物质就会升温，而如果压力没有比原先的压力更大，物质就不会继续升温。
例如白矮星星体内的物质承受了数百亿倍大气压的超高压，但如果没有外力继续对其施加新的压力，那白矮星就不会继续升温。至于能发热多久取决于物质的散热速度，不同的物质有不同的散热速度，不过温度越高，散热越快。白矮星的物质承受了极大的压力，但如果没有新外力施加的话，它大概会在数十亿年的世界内完全冷却，成为极其冰冷的一颗星体(即便它此时依旧承受着数百亿倍的大气压)。
所以压力的“大小”与温度没有任何关系，重要的是压力前后的“变化”。
压缩气体产生的热主要是气筒下端传给筒壁
答：（1）猜想：a是主要原因； （2）因为摩擦产生的热是传给整个筒壁．压缩空气做功，使空气的内能增加、温度升高，将热传给筒壁．从题中描述的现象得知，气筒上部只是略有发热，而气筒下端却很热，甚至烫手．所以压缩空气做功，使空气的内能增加温度升高使筒壁发热应该是主要原因．
空压机气管发热是什么原因?
答：温度过高。或者冷却器堵了无论风冷或者水冷，只要冷却器堵了温度都是上升。其次水滤芯堵了。（2）断水阀如果没有完全打开或者直接没有开，也一定会高温的。总而言之，保证空压机的正常工作才可以保证工作的正常进行，在遇到问题时正常的解决问题才是首先要做的事，一定要善待你的空气压缩机。
冰箱压缩机太热的原因及解决方法
答：有些使用者在食物处于高温时将其放入冰箱,此时冰箱会迅速制冷,工作量也会大大提升,其散热较为迫切,造成压缩机太热。墙角放置还有一些冰箱使用者,为了美观且节省空间,往往会将冰箱放置于墙角,这样其实是会使冰箱四周空气流动降低,冰箱运行时所产生的热量不能及时排出,最终导致冰箱压缩机太热。长期高温冰箱压缩热...
空压机温度过高是什么原因
答：2、空压机周围环境飞尘多,造成散热器表层黏了一层粉尘,内部也容易堵塞影响散热,而造成散热器堵塞后,空压机的温度过高。 3、压缩机中的滤油器太脏,阻力油无法正常进入到压缩机,而造成冷却润油不够而迅速升温,导致的空压机温度过高。 4、空压机采用专用压缩机油,用其它标号低或是质量差的油,会导致回黏度及比热达...
夏天来了,空调外机发热是正常现象吗?
答：夏天来了,空调外机发热是大家关心的问题。其实,这是正常现象。为了保持内部的正常运作,空调外机在工作过程中会释放热量。下面就带你了解一下可能导致空调外机发热的几个原因。压缩机运转空调的压缩机为制冷循环提供动力,运转时会产生大量热量,需要通过散热器排出。️冷凝器散热冷凝器与室外空气亲密接触,将...
汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因?
答：如果空调冷凝器散热不好，也会导致空调制冷效果不良，需要清洗冷凝器。压缩机或膨胀阀故障也会造成汽车空调低压管烫手。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，...
谁知道关于压缩空气的知识啊?急用!!!
答：此外，空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物，它们将加速用气设备的磨损，导致密封失效；水份--大气中相对湿度一般高达65%以上，经压缩冷凝后，即成为湿饱和空气，并夹带大量的液态水滴，它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因，冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。值得注意的是：即使是...
空气压缩机工作时管发热正常吗?
答：因为压缩机在工作的时候，它会产生热量。管子轻微的发热是正常的。
为什么空调压缩机会发烫呢?
答：空调不制冷、压缩机发烫的故障原因可能有很多种，以下是一些可能的原因：1. 压缩机的散热问题：当压缩机长时间运行时，其内部的气体会不断散热，导致其温度升高，从而导致压缩机发热。2. 制冷剂不足：制冷剂是空调系统中最重要的制冷剂，如果制冷剂供应不足，则会导致空调不降温或制冷效果变差。3. ...
空调压缩机过热原因分析
答：3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。空调压缩机发热原因想必大家现在应该清楚了吧!所以如果大家以后遇到这种情况的话就可以按照以上的这些方法去...
