奥迪汽车品牌本来是归属于上海大众，为什么如今是属于一汽大众？
1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。
1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。
1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。
1999年，奥迪与其合作伙伴 —— 一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。
2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。
2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。
2002年，奥迪将其独有的multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。
2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档豪华轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月， 奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。 2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。
2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达到64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。
2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。
2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。
2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使中国消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华的感受完美的融合在一起，完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。
2006年10月12日，一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型：配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和A8L 6.0 W12 quattro），从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。
2006年11月5日，一汽-大众奥迪品牌倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机，其动力性和燃油经济性得到了大幅提升，一举超越了同级别的竞争对手，再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准，并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放，奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。
2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩；同时，奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长，续写了奥迪品牌在中国高档豪华车市场的辉煌。
在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中，奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务，连续第三年摘得销售满意度排名桂冠，荣居31家著名汽车品牌之首，充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力，也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。
2007年3月，奥迪A4销量突破5万辆，2007年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。
奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时，积极参与一系列高规格的体育、文化活动，使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。
�6�1 2001年6月，赞助了举世瞩目的世界三大男高音北京演唱会。
�6�1 2002年4月，为博鳌亚洲经济论坛提供奥迪A6作为贵宾用车。
�6�1 2003年4月，赞助了世纪音乐剧《猫》在上海的首演和皇家马德里足球俱乐部中国行。
�6�1 2003年起，连续3年赞助上海时装周。
�6�1 2004年，赞助北京国际马拉松赛。
�6�1 2004年，举办奥迪quattro杯高尔夫锦标赛，并延续至今。
�6�1 2004年，参加DTM德国房车大师赛上海站表演赛。
�6�1 2004年，成为2008年北京奥运会正式高级用车。
�6�1 2005年，赞助皇家马德里足球俱乐部再次访华。
�6�1 2005年，赞助曼联俱乐部访华。
�6�1 2005年，合作赞助郎朗2005年全国巡演及2006年新年音乐会。
�6�1 2005年，与联合国儿童基金共同发起启动“童梦圆”慈善项目。
�6�1 2005-2006年，连续2年赞助北京国际音乐节。
�6�1 2006年，赞助时尚芭莎明星慈善夜
�6�1 2006 年，赞助中国风尚大典。
�6�1 2006 年，赞助张艺谋导演电影《满城尽带黄金甲》。
�6�1 2007年，协助举办第四届奥运歌曲征集评选活动
奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释，另外，奥迪不断建立新的平台，如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等，让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87个城市，拥有124家经销商，是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络，在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。
奥迪公司为什么在国内是成为一汽奥迪呢？这是有历史渊源的。 改革开放之后，我国开始出现了私家车，为了促进国内的汽车产业，政府开始引进外国品牌。大众公司与我国签订的整车技术输入协议，使得我们国家可以生产主流的轿车，比如桑塔纳。后来，随着轿车市场的成长，我国决定生产自己的高级轿车，于是重新开始生产停产已久的红旗牌轿车。 要知道，红旗品牌就是隶属于一汽集团。当时红旗轿车在复产时，一汽找到当时与中国关系比较好的大众公司，大众公司也大方地提供了奥迪100的整车制造技术。 因此，那那时的红旗基本上就是奥迪100 的翻版。从那时起，奥迪与红旗就开始合作了，也就是说开始和一汽集团合作了。 后来我们看到了大众集团开始实行双合资计划，一家是上海大众，一家是一汽大众。他们把旗下奥迪中国分公司并入一汽大众，因此奥迪被称为---一汽大众奥迪，简称---一汽奥迪，我们可以将一汽奥迪理解为一汽大众的子公司。 目前，我们还能在奥迪的一些车上，一部分配件上找到一汽大众或者VW标志。一汽大众在计算年度销量时，还会将一汽奥迪的销量算入其自己账下。
首先上海大众和一汽大众这两家大众公司的股权分割是不同的，一汽大众的股份组成，有一汽，大众和奥迪这三家公司同时掌握股权。
因此大家会发现一汽不光生产大众，还会生产一汽奥迪，这就是其原因。而上海大众则不同，上海大众的股权公司都包括上海集团，大众集团和大众中国，因此他们只能生产大众汽车和一汽汽车，因此没有人见过上海奥迪。不过这些东西对于我们购买大众汽车的人来说，意义并不是很大，因为上海大众的销量也不输一汽大众
其原因就在于我们国内的这两家大众公司，都会根据国外发布的新车型，在国内生产大陆版。两家公司都会在海外版车型上融入自己独特的设计。而相对来说，上海大众在这方面做得就要比一汽大众好一些，因为上海大众旗下的车型包括轿车，中型车，中大型车。在选择的范围方面可以更加宽广一些，并且上海大众也经常会在自家车型上进行一些发明创造，因此在销量方面比一汽大众略好一些。
那么除了股权不一样和在设计的时候会融入一些小细节之外，这两家汽车公司的成立时间也是不同的。大家应该都会发现，在我国人们更加相信上海大众，其原因就在于上海大众的成立时间要略长于一汽大众。因此在国人的心目中，上海大众的生产技术水平也要略高于一汽。
这就是为什么奥迪归属一汽大众。
当年大众集团的确想把奥迪安排给上汽，结果当时上汽大众被桑塔纳的国产化搞的焦头烂额，上汽大众的中德双方都不同意引进奥迪，就此，上汽只是SKD部件组装了499台奥迪100，这件事就再没下文了。应该说上汽和奥迪之间就没真正开始过，是大众集团主席哈恩博士一厢情愿而已。
当时，一汽正在和克莱斯勒谈，一汽在具备生产轿车的资格前，引进了克莱斯勒的发动机生产线。结果后来克莱斯勒的道奇车型引进国内时，美方要价太高，一汽只能止损，终止了与克莱斯勒的谈判，因为这个时候德国大众已经闻着味儿找上门来。德国大众承诺可以把克莱斯勒的发动机按在大众集团(奥迪100)车型上，一汽与大众的最大谈判障碍消除，1988年一汽与奥迪签订技术转让协议(类似现在马自达在一汽的生产当时)的方式生产奥迪100，这个时候生产奥迪100是在一汽，而不是现在的一汽大众公司。
1994年，技术转让协议即将到期，一汽与奥迪都想再继续合作，但需要找一个稳定的合作方式，要么新成立一汽奥迪公司(那时还没有一家外企在国内只能成立两个公司的限制)，要么并入一汽大众公司，最终中德双方选择的后者，在1995年12月，一汽，大众，奥迪三方签订新的协议，奥迪从母公司大众集团收购10%的股份，入股一汽大众公司，成为一汽大众公司的第二品牌。
因为奥迪是高档豪华车类型，大众集团看不起上汽，因为上汽没有自主品牌的高级车型。一汽有红旗车历史有传承，中国高档车都是从一汽起步，从官到民，奥迪车也是选择和一汽合作的主要原因。
一汽大众和上海大众属于两个部门，奥迪肯定去了销量好控制好的部门。
因为这是他们公司自己的分配，觉得奥迪汽车分配到一汽大众牌下会让他们发展的更好。
奥迪是一汽大众还是上海大众
答：奥迪是一汽大众旗下的汽车。一汽大众成立于1991年，有大众品牌汽车和奥迪品牌汽车等车型。大众品牌：宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅等，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3Limousine、奥迪A3Sportback等。一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一...
奥迪是哪个国家的品牌
答：7、德国奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一奥迪的标志为四个圆环，它代表着奥迪小奇迹DKW霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司，每一环都是其中一个公司的象征1986年，奥迪公司与中国进行首次。8、奥迪是德国品牌汽车奥迪成立于1909年，以四个圆环为标志因为1932年，奥迪与HoshiRover及其DKW3...
奥迪是一汽大众还是上海大众?
答：一汽-大众不仅生产大众汽车，还生产奥迪汽车。一汽-大众的股权由一汽、大众和奥迪三家公司共同掌握，因此奥迪作为一汽-大众的子品牌，也得到了一汽-大众的生产技术支持。虽然一汽-大众的成立时间略晚于上海大众，但其在国人的心目中仍然具有很高的信誉和认可度。这就是为什么奥迪归属一汽-大众的原因。值得注意...
上汽奥迪和奥迪的区别是什么?
答：在生产供应链上，上汽奥迪可能依赖于不同的零部件供应商，而奥迪则在全球范围内拥有成熟的供应网络。在销售渠道上，上汽奥迪主要依赖于上海汽车集团的网络，而奥迪则通过大众的全球销售体系进行销售。总的来说，上汽奥迪和奥迪在品牌特性、设计策略、生产及销售模式上各有侧重。对于消费者而言，选择哪个品牌...
奥迪是一汽大众还是上海大众
答：奥迪车型在一汽大众的生产线上广泛生产，如奥迪A3、A4L、A6L等。而上汽大众则主要生产斯柯达品牌车型和部分大众品牌车型。总的来说，虽然一汽大众和上海大众都生产奥迪车型，但奥迪品牌归属于一汽大众旗下。同时，这两家公司在中国汽车市场上都具有重要的地位和影响力。
奥迪属于一汽大众还是上汽大众
答：作为奥迪在中国的重要合作伙伴之一，一汽大众负责生产奥迪品牌的部分车型。上汽大众汽车有限公司成立于1984年10月，由上汽集团和大众汽车共同出资建立。公司主要生产斯柯达品牌的车型和大众品牌部分车型。上汽大众总部位于上海市，是中国最早期的汽车合资企业之一。
上海大众跟奥迪有什么关系?
答：上海大众和奥迪没有直接的关系！问题小1：应该是帕萨特为什么和A6很像才对吧！因为他们同是大众旗下产品，设计的共通性时很自然的啊！2：2008年保时捷收购了大众集团，保时捷卡宴和大众途锐共享SUV平台，看起来很像也不奇怪啊！3：同是日本车，有相同之处也很正常啊！汽车设计这个东西，本来就是天下...
上汽奥迪和一汽奥迪
答：上汽生产奥迪吗上汽生产的奥迪是q6l。奥迪Q6是一款全新的车型，准确的说这是上汽奥迪专门为中国市场打造的一款，命名是奥迪Q6L，很有可能年内发布。新车基于奥迪MLB平台打造。MLB平台是大众汽车集团旗下的高端品牌。其他介绍外观上，奥迪Q6L依旧采用了奥迪家族化的设计风格。整体看上去，和奥迪Q7以及奥迪Q5...
奥迪是一汽大众的吗
答：所以这就不奇怪了！大众生产了，只是大众生产的车按照奥迪的标准来的！奥迪是一汽大众旗下的一个品牌，其母公司就是大众集团。 德国国内子公司主要是德国大众股份公司和奥迪股份公司，这就好比是北京汽车控股有限公司在北京的子公司主要有北京吉普、北京现代和北汽福田三个子公司一样的道理。
一汽奥迪和上汽奥迪的区别
答：是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。上汽大众成立于1985年,比一汽大众还早了6年,是国内最早成立的汽车合资企业,总部位于上海。三、车型不同一汽大众旗下也包涵多领域车型,但是大众品牌仅有A级、B级两种类型的轿车。上汽大众车型包涵多个领域,其中大众品牌涉及A0级、A级、B级、C级...
