轨道的定义
（1）用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。
（2）天体在宇宙间运行的路线，也叫轨迹。
（3）物体运动的路线，多指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。
（4）行动应遵循的规则、程序或范围，生产已经走上正轨。
城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。物体运动的路线，更多的是指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。行动应遵循的规则、程序或范围：生产已经走上轨道。称焊接长钢轨线路，是一种把普通钢轨焊接起来不留轨缝的线路,焊接钢轨每根长不少于200米,实际应用的一般为800～1000米或更长一些。长轨是在规定温度范围内铺设并固定在轨枕上的。长轨端部有轨缝，而中间部分不能随温度升降而伸缩。因此，钢轨中段夏季将产生很大的温度压力，冬天将产生很大的温度拉力。钢轨内的最大压力和拉力可根据钢轨铺设地的年最高气温和最低气温计算，钢轨所受最大压力应不致于造成轨道臌曲，所受最大拉力应不致于造成钢轨断裂。无缝线路大量减少了钢轨接头，减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击，有利于节约线路维修费用，延长钢轨使用寿命，减弱机车车辆噪声等,因此,发展较快。在20世纪30年代，德国和美国铁路开始进行小量试铺无缝线路，到1981年止，全世界已铺设无缝线路约30万公里，其中中国铺设约8000公里。
宽轨枕线路
又称轨枕板线路。是用预应力混凝土轨枕板，密排铺设在经过压实的道床上，板缝间用沥青或其他材料填封所修筑的线路。预应力混凝土轨枕板宽55厘米，比普通预应力混凝土轨枕底宽宽两倍，其长度和厚度同普通预应力混凝土轨枕相同（见彩图）。因此，宽轨枕和道床间的接触面积比普通轨枕和道床间接触面积增大一倍，从而减少了对道床的压力。
宽轨枕线路适用于繁忙干线，也可铺设在维修困难的隧道和站场内，不论石质或土质路基均可铺设，但在具有翻浆冒泥病害的路基上铺设必须先将路基病害经过整治。宽轨枕线路的主要优点有：①轨道下沉量小。震动加速度比混凝土轨枕线路小，铺设后下沉速度逐渐减慢
轨道的相互叠加过程叫原子轨道的杂化。原子轨道叠加后产生的新的原子轨道叫杂化轨道。
⑴
在形成分子（主要是化合物）时，同一原子中能量相近的原子轨道
(一般为同一能级组的原子轨道)
相互叠加（杂化）形成一组的新的原子轨道。
⑵
杂化轨道比原来的轨道成键能力强，形成的化学键键能大，使生成的分子更稳定。由于成键原子轨道杂化后，轨道角度分布图的形状发生了变化（形状是一头大，一头小），杂化轨道在某些方向上的角度分布，比未杂化的p轨道和s轨道的角度分布大得多，它的大头在成键时与原来的轨道相比能够形成更大的重叠，因此杂化轨道比原有的原子轨道成键能力更强。
⑶
形成的杂化轨道之间应尽可能地满足最小排斥原理（化学键间排斥力越小，体系越稳定），为满足最小排斥原理,
杂化轨道之间的夹角应达到最大。
⑷
分子的空间构型主要取决于分子中σ键形成的骨架，杂化轨道形成的键为σ键，所以，杂化轨道的类型与分子的空间构型相关。
杂化类型有
1）sp杂化
同一原子内由一个ns轨道和一个np轨道发生的杂化，称为sp杂化。杂化后组成的轨道称为sp杂化轨道。sp杂化可以而且只能得到两个sp杂化轨道。实验测知，气态becl2中的铍原子就是发生sp杂化，它是一个直线型的共价分子。be原子位于两个cl原子的中间，键角180°，两个be－cl键的键长和键能都相等
2）sp2杂化
同一原子内由一个ns轨道和二个np轨道发生的杂化，称为sp2杂化。杂化后组成的轨道称为sp2杂化轨道。气态氟化硼（bf3）中的硼原子就是sp2杂化，具有平面三角形的结构。b原子位于三角形的中心，三个b－f键是等同的，键角为120°
（3）sp3杂化
同一原子内由一个ns轨道和三个np轨道发生的杂化，称为sp3杂化，杂化后组成的轨道称为sp3杂化轨道。sp3杂化可以而且只能得到四个sp3杂化轨道。ch4分子中的碳原子就是发生sp3杂化，它的结构经实验测知为正四面体结构，四个c－h键均等同，键角为109°28′。这样的实验结果，是电子配对法所难以解释的，但杂化轨道理论认为，激发态c原子（2s12p3）的2s轨道与三个2p轨道可以发生sp3杂化，从而形成四个能量等同的sp3杂化轨道
轨道就是两条钢轨，用于列车在上面通行
人造地球卫星轨道的定义
答：人造地球卫星轨道：从卫星起飞到卫星在轨道上运行工作，一直到卫星的寿命结束，卫星质心的运行轨迹，我们称之为人造地球卫星轨道。很明显，人造地球卫星轨道分为如下三个部分：1、发射轨道：卫星从起飞到入轨，卫星质心的运动轨迹。我们称之为发射轨道。2、入轨点：卫星进入运行轨道称为入轨，进入运行轨道的...
名词解释 轨道交通
答：也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”...
轨道交通是什么意思?
答：常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量...
城市轨道交通的标准定义
答：根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。《城市公共交通分类标准》...
轨道交通的概述?
答：轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。城市轨道交通的发展历史与铁路一样古老，并且随着城市的兴起、扩展而兴衰。在城市轨道交通出现之前，即使长距离的大运量的铁路运输已经成了主流，但是并未给城市本身的交通带来什么方便。城市轨道交通分类有很多种方式，每种方式都以某个...
有砟轨道和无砟轨道的定义
答：你知道有砟轨道和无砟轨道的区别吗？熟悉铁道建设的朋友应该都知道，火车轨道分为有砟轨道和无砟轨道两种，这两种轨道有着很多的区别。下面我为大家详细介绍一下有砟轨道和无砟轨道的区别，感兴趣的朋友一起来了解一下吧。有砟轨道和无砟轨道的区别：1. 使用的材料不一样 无砟轨道使用的是混凝土、...
原子轨道和轨迹的区别
答：两者在定义和形态上存在差异。1、定义：原子轨道，又称轨函，是物理学术语，描述的是原子中电子的似波行为。轨迹则是由满足坐标关系的特定方程的所有点构成的集合，或者是点的运动轨迹。2、形态：原子轨道是电子在原子核外空间出现的几率较大的区域，具有一定的形状和方向。而轨迹则是由点构成的集合，...
地球静止轨道定义
答：地球静止轨道，是地球同步轨道中的一种特殊类型。这种轨道上的卫星，如人造卫星，始终与地球表面保持相对静止，位于赤道上方固定的高度。其轨道特性独特，离心率和轨道倾角均为零，使其运动周期精确地与地球自转周期相符，即23小时56分04秒，这一特性使得卫星仿佛静止在天空中观察者的眼中。卫星在地球静止...
城市轨道交通的定义是什么?
答：根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统。依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。《城市公共交通分类标准》...
轨道交通车辆运用的定义
答：在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”轨道交通_百度百科 http://baike.baidu.com/link?url=iAgwUR085WSqBocEyWyBgBcunc0_ttyDiLQ4nfMGZ6-rt6s_OXWCylVqpW3cSKGHX_IzlZ9ablKj7zP13kn43q ...
