捷达VS5既然搭载探岳同款1.4T发动机,为何没有“280TSI”铭牌?

作者&投稿:松详 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 捷达VS5搭载的确实是和大众探岳同款的大众EA211发动机,并且捷达VS5的车型也是以280命名的。至于为什么捷达VS5的车尾没有像大众 汽车 一样有280的尾标,我觉得只是因为捷达VS5不是一款挂大众标的车型。

在车尾部分挂上数字为表是大众一贯的做法,用扭矩来标识显得十分的高大上,毕竟同样的1.4T和280TSI相比,显然280TIS显得更有面子。但是捷达品牌的定位是一汽大众旗下的子品牌,如果也挂上相同的数字尾标,那就拉低了这个尾标的含金量了。

不信你看上汽大众旗下的斯柯达,搭载的也是大众的发动机,但是斯柯达的车型在车尾也同样没有相同的数字尾标。所以这个用扭矩表示的数值尾标,只有挂着大众车标和奥迪车标的车型才有资格拥有,这可能也是大众为了展示高级的一种做法吧。

捷达VS5搭载探岳同款1.4T发动机,没有使用280 TSI铭牌,我觉得这主要与品牌定位有关,捷达品牌是大众新推出的廉价品牌,主要的竞争对手是国内的自主品牌,抢占大众品牌以下的10万元级市场,TSI作为大众引以为傲的技术,之前在大众品牌和奥迪品牌上一直极力宣传,不能让捷达品牌拉低了大众品牌的形象。

TSI的由来

很久以前, 大众也是尾部直接标注发动机排量,比如1.6L、1.8L、2.0L这样表示发动机的排量。

在2015年大众 汽车 开始进行尾部标识变更,旨在把‘扭矩性能’直接体现在产品上,该变更符合发动机小型化趋势,让用户更关注发动机性能而非排量。 新标识体系为“牛·米作单位的扭矩类别标记值+发动机类型”。 比如,凌渡“330 TSI”代表该车型搭载的发动机是扭矩类别为330牛·米的TSI发动机。

大众的新款尾标将配有5种称呼,分别为180、230、280、330、380,以对应目前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。

其中,尾标的命名规则如下表所示:

这样的命名规则突显了大众的涡轮增压技术,而该项技术也是大众一直引以为傲的,可以说也是一种宣传。

捷达品牌

捷达以前是一汽大众旗下的一款轿车,在国内拥有丰富的知名度,2019年,大众将其独立成一个品牌,在大众品牌销量增长乏力时,大众 汽车 独立出这样一个品牌,目的就是抢占自主品牌所在的10万元左右的市场。捷达VS5作为首款产品,售价8.48-11.28万,搭载1.4T发动机和爱信6AT变速箱,一辆紧凑型SUV,这样的价格,还是非常具有杀伤力。

如果是捷达的尾部也像大众品牌一样标注,可能会给消费者造成一种两者相差不多的感觉, 这样可能会拉低大众的品牌形象,出于这样的考虑,大众才未在捷达VS5尾部进行一样的标注 。

捷达VS5是大众子品牌捷达的第一款紧凑型SUV,捷达这个品牌主打居家用车领域,捷达VS5性价比非常高,价格与同级别国产车型持平,捷达VS5全系搭载了1.4t涡轮增压发动机,与大众探岳,大众速腾和大众帕萨特等车型的1.4t相同,都是EA211发动机,但是并没有匹配7速双离合变速箱,而是选择了更可靠的6AT变速箱,而TSI代表了大众涡轮增压的技术,捷达是独立的子品牌,在设计上还是要有区分的,斯柯达很多车型也没有TSI字样,并不代表没有运用TSI技术

捷达VS5

捷达VS5作为捷达旗下第一款紧凑型SUV,性价比非常突出,整体外观很大气,很 时尚 年轻,比较符合消费者的选车标准,前脸是捷达独特的六边形进气格栅设计,辨识度很高,侧身和尾部有些大众SUV车型的影子,整体颜值还是很突出的

捷达VS5的整体座舱设计简单大方,做工用料一般,运用了大量的硬塑料材质,质感并不突出,整体布局简单明了,实用性很强,很容易操作,配置方面很突出,基础配置和主流配置很丰富,还是很厚道的

捷达VS5 的后排空间表现不错,过道的凸起可以接受,座椅偏硬,但是符合级别定位,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,整体的动力水平很突出,驾驶平顺性很高,换挡逻辑清晰,动力系统的可靠性和稳定性很高,在同级别车型中很有竞争力

总结:捷达VS5整体的产品力很强,性价比很突出,在居家车型领域竞争力很突出,还是很值得选择的

捷达是大众推出的最新的子品牌,这个全新诞生的品牌,所有的资源均来自于大众集团的支持,包括所有的研发能力以及即将推出的几款新车型,都是从大众平台上换标而来的车型。而VS5就是捷达诞生后推出的首款SUV车型,这是大众想要通过捷达,来和性价比非常高的国产品牌一较高下,因此我们就看到了,VS5非常具有性价比的售价区间:8.48-11.28万。VS5车型全系搭载1.4T涡轮增压发动机,这个发动机来自大众的EA211平台,与大众旗下多款车型使用的是同样的动力总成。

TSI是大众和奥迪车型普遍都会使用的一个标志,这代表了大众的涡轮增压技术,但是这个标识并不会使用在大众其他的子品牌上,包括斯柯达这个征战中国市场多年的大众子品牌,也同样没有出现TSI的标志,那么在捷达车型上没有出现这个标志,也就可以理解了。这并不能说明VS5没有使用大众的技术,只不过是没有通过标识来体现出来而已。

作为使用大众技术的子品牌,捷达VS5在整体外观设计方面,还是有着很浓厚的大众风格,不过前脸的造型还是很漂亮的。独特的点缀式六边形进气格栅,让车头的美观度提升不少。尽头车身还能看出不少大众的影子,但是颜值还是值得肯定的。

内饰设计方面,选择的也是和大众一样的简洁设计思路,由于这款车型的售价比较低廉,所以在车内用料方面,并不是非常讲究,使用了大量的硬塑材质。不过整体结构布局是比较让人满意的,中控台的角度稍微倾斜向主驾驶座,更有利于驾车人在行驶过程中的功能操作,这一点是比较贴心的。

动力方面搭载的是1.4T涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,动力表现算是非常突出的,没有选择大众惯用的DSG变速箱,而是使用了AT变速箱,动力输出平顺性表现比较到位。

综上所述,因为捷达VS5整体的产品力是相当不错的,在这个价位的车型竞争里面,也算是有较强优势。

在说明为什么捷达VS5不带有280TSI标志之前我们需要知道280TSI到底表达的是什么意思。这里简单的说明一下,280表示的是大众探岳的1.4T车型的最大扭矩是280牛米,TSI表示发动机所应用的技术,T表示涡轮增压(Turbo),SI表示燃油分层喷射技术(Stratified Injection)。 此为前提,下面我来详细说明为什么捷达VS5不带280TSI的尾标名牌,我认为主要有三方面原因,分别是客观原因、审美原因、品牌定位原因。

我们知道大众的车子喜欢在尾标上著名其最大扭矩,一般来说大众标的都是轮上扭矩。我们知道1.4T的探岳使用的是7速双离合变速箱,双离合变速箱具有传递扭矩达、传递直接、能量损失小等优势。所以1.4T的发动机在途岳上可以做到轮上扭矩280牛米。但捷达VS5是采用的6AT变速箱,同样的发动机,但变速箱不同,最后真正传递到轮上的扭矩肯定不一样,所以如果捷达VS5尾标上也写着280TSI,那显然是不准确的,有欺骗消费者之嫌。

我们知道,新款的大众车都逐渐把车名字放在车标下面了,俗称“大众底下带字母”,我认为大众这样做主要还是为了审美。我们以大众帕萨特为例,早期的帕萨特车尾有三行字,分别是“上海大众”“PASSAT”“330TSI”,排布方案是左边一行,右边两行,不对称,而且感觉很啰嗦。而新款配帕萨特则把“PASSAT”车名放在了车标下,“上汽大众”和“330TSI”就变成了对称排布,美感直接提升30%,后续很多大众的新车都采用这种方案。

除了审美原因之外,捷达VS5实际上是无法在左边布置第二行铭牌的,尾门上有一条隆起的特征线刚好把位置占了。

我们知道捷达是大众的子品牌,一个全新的品牌如果没有一个优秀的出生是很难从零做起的,捷达属于那种含着金汤匙出生的车子,不管是大众品牌还是大众捷达轿车在中国都有着非常大群众基础。 虽然捷达品牌要靠着大众这可大树乘凉,但却还是要与大众保持一定距离的,至少不会影响大众在人们心目中略高级的印象。 如果捷达VS5将大众的一些元素照搬过来,那对于很多购车的人来说同样的配置我为何还要花更多钱买大众呢? 对于捷达品牌的定位,我想大众集团的高管们比我们更清楚,一个简单的铭牌尾标也许会引起不一样的化学反应,我想他们肯定是有所考量的。

总结 : 其实说了这么多,总结原因为两点,一是客观条件不允许,二是大众集团不允许。

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起售价不到9万的SUV,全新捷达VS5哪一款最值得买?
答:而后备厢的空间也并不算小,且开口的位置也较低,后排座椅支持4/6比例放倒,遗憾的是放倒之后地台并不是纯平,而是有一个比较高的台阶,在实用性上还是稍有一些折扣。动力及驾驶操控表现如何?动力方面,捷达VS5全系只搭载了一台1.4T发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,传动...

捷达vs5和奥迪q3底盘一样吗?减配了些什么?
答:一样。1、捷达VS5采用大众集团MQBA1平台打造,奥迪Q3诞生于大众的MQB平台,与大众探岳共线生产。捷达vs5和奥迪q3底盘一样,都诞生于大众的MQB平台。2、减配项目均是围绕在底盘方面。前下摆臂由此前的铝合金部件减配为单层钢板冲压,液压衬套减配为普通橡胶衬套。元宝梁由此前的铝合金材质减配成单层钢板...

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答:捷达VS5使用的是大众EA211系列发动机,具体情况如下。 型号EA211-DJS 参数:最大功率110kW(5000-6000rpm),最大马力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm) 搭载年款:2019款 搭载车型:朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、探岳、宝来、途岳、途观L、捷达、Polo、高尔夫、探歌、凌渡、途安L、蔚...

一汽大众最新款
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8款家用SUV推荐,便宜看捷途X70,豪华看奥迪Q5
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