既成熟又运动，这是一场与亚洲龙的奇妙邂逅
篮球运动于1891年起源于美国，它是由美国马萨诸塞州斯普林菲尔德（旧译麻省春田）市基督教青年会（YMCA）训练学校的体育教师詹姆士•奈史密斯博士（Dr.James Naismith）发明。 起初，奈史密斯将两只盛梨用的篮子，分别钉在学校体育馆二楼走廊两边的护栏上，梨篮上沿距离地面3.05米，用足球作比赛工具，向篮投掷。
篮球运动是以投篮、上篮和扣篮为中心的对抗性体育运动之一，是可以增强体质的一种运动。
基本技巧
1.持球 2运球 3.接球 4.投篮 5.上篮 6.扣篮 7.传球 8.抢断 9.盖帽 10.抢篮板
假动作
1. 变向运球 2. 变向上篮 3. 眼神骗人 4. 假投篮 5. 运动趋势 6.假投真传
突破与防突破
1.身体前压，跨步放球，倚住突破。
2.前跨，连续背后运球。
3.近距离变线，右手左侧运球。
4.背身倚人，肩部左右晃动，晃开防守者转身突入。
基本规则
奈史密斯制定的篮球规则
①篮球运动是用手进行的运动，球是圆的，而且运球时打手不允许。
②手拿着球走或者跑都是不允许的；
③运动员可以到场上任何地方，只要不影响和妨碍对方运动员；
④运动员与运动员之间不允许发生身体接触；
⑤篮圈应该是水平的。
根据这5条基本原则，奈史密斯先生制定出最原始的篮球竞赛规则。最原始的篮球竞赛规则一共有13条。这13条的基本内容是：
1．球员可以用单手或双手向任何方向扔球。
2．球员可以用单手或双手向任何方向抢、打球，但绝对不能用拳头击球。
3．球员不能带球走。
4．必须用手持球，而不允许用头顶、脚踢球。
5．不允许球员用肩撞、手拉、手推、手打、脚绊等方法来对付另一方的队员。任何队员违反此规则，第一次被认为是犯规，第二次再犯规，就要被强行停止比赛，直到命中一个球后才能重新上场参加比赛。如果有意伤害对方球员，就要取消他参加整个比赛的资格，且不允许替补。
6．用拳击球就是违反第3条和第4条规则。
7．如果任何一方连续犯规3次，就要算对方命中一球。连续犯规的意思是指：在一段时间里，对方队员未发生犯规，而本方队员接连发生犯规。
8．如果防守者没有触到球或干扰球，当球投入篮内并停留在篮里就算中篮。如果球停在篮筐上，而对方队员触动了篮筐，也算命中一球。
9．当球出界，球将由第一个接触球者扔进场内。若有争论，裁判员将球扔进场内。掷界外球允许5秒钟，如果超过5秒钟，球判给对方。
10．主裁判员是球员的裁判，他有权吹犯规，不过，裁判如果包庇那队，就会撤销执照。当某队连续3次犯规，他将通知副裁判员。他有权宣布取消某队员的比赛资格。
11．副裁判员是球员的裁判，他可决定什么时候球在比赛中，并要计时、决定球的命中、记录命中的球数以及承担通常裁判员应该承担的责任。
12．比赛在两个 20分钟内进行，中间休息5分钟。
13．球命中最多的一方获胜，如果平局，经双方队长的同意，比赛可延至再命中一球为止。
这原始的13条篮球竞赛规则，虽然不系统，不完整，有些条文还不够明确，但对初期篮球运动的发展起着很大的推动作用。特别是篮球运动发展到今天成为现代篮球运动，技、战术水平越来越高，规则就显得更加重要，它要求严格、科学、系统地管理篮球竞赛规则。
打好一场篮球比赛，要做到以下几点
一、多学习技巧。
篮球的技巧有很多，列举如下：
1、持球，运球。这是篮球最基本的要求，只有持球稳，运球灵活，才能进行篮球的其他动作。
2、胯下运球，左右手运球。这是单脚盘球的操作。
3、背转身。相信大家肯定都经常看NBA的比赛，诸如科比、韦德等的背转身运球，那飘逸的姿 势和动作，让人目不暇接。
以上只是几种常见的篮球技巧，还有很多没有列举出来。
二、对培养意识。
1、团队意识
篮球是一个团队游戏，只有5人同心协力才能共同打好一场篮球。在打篮球的时候要多和身边的队友交流，要给予队友足够的信任。听从战术安排！
2、防守意识、快攻意识。
篮球比赛中不乏各种快攻进球和“火锅”。
三、训练
篮球终究不是一项纸上谈兵的运动，有些篮球技巧在口头上说得好好的，可真到了篮球场上就毛手毛脚，各种失误不断。还有就是篮球手感的培养，天天碰篮球的人肯定对于投篮和运球有着熟悉的手感。
四、多学习。
多看看篮球比赛的视频，向里面的名人学习。当然里面的技巧不是每个人都能学到，有些技巧也根本完不成，这是要有超强的身体素质的和日积月累的训练。
去年买车的时候原本我是去看大众的，老婆她不太喜欢大众的套娃设计，无奈陪老婆继续逛4S店，溜达期间看到了亚洲龙这款车，老婆对这款车的外观爱不释手。
今天的主角—亚洲龙2.0XLE尊贵
经过了解发现这款车的安全配置奇高无比，又跟帕萨特对比了一下，后期的维护费用，毕竟买车是养车的开始嘛，不聊不知道，细聊吓一跳，帕萨特烧机油的问题我是知道的但是不知道帕萨特的维修保养费用这么高了，10万公里下来差不多要12000多块，这还是考虑到保养上头，两车的油耗，以及大众车的各种小问题，回过头来想想丰田的品质，再加上送的10公里的保养，顿时我就有点心动了。 即便我开车很佛系，但也想在驾驶的同时多一份安全保障，试了试这款车，感觉2.0的动力足够用了，亚洲龙这些配置更适合于我，再加上老婆喜欢的不行，店里还有现车，果断入手！
外观设计的很犀利，前脸进气格栅巨大，大嘴设计比较霸气，车身很有雷克萨斯的影子。
三眼大灯特别激进，前后LED大灯组，配合上18寸熏黑轮毅，更凸显了运动感。
车身整体是比较长的，还有一个大下巴，在马路牙子边上一定要注意，碰上可就麻烦了，整个造型流线性非常好，风阻比较小。
流线型的车身，后门与后背箱的三角玻璃，设计的流线型很动感，这样看起来比一般轿车更顺滑。
自带的尾翼扰流板，贯穿式尾灯的设计，我和老婆都很满意。
车尾屁股下方的XLE标志
内饰整体风格上是比较简约的设计，看习惯了还挺顺眼的。车内采用大量的皮质包裹，配合上实木装饰，更凸显了豪华感，车内基本没有太大的异味，中控多媒体带触控和按键两种形式也更智能科技化。新车有味道暂时没异响，新车最好先别贴膜，先开几天放好味道后再贴膜，导航用carlife ，日常听歌蓝牙就可以了，追求品质的整个无损U盘也可以，中央扶手可以有插优盘的地方。
看向车内，实木内饰使豪华感大大提升，中控大屏和行车电脑都采用大屏设计，就是这屏幕分辨率有待提高。
多功能的方向盘，真皮的质感略有点硬，左右分工合理，两只手就能解决大部分的操控指令。
一键启动功能
中控大屏和自动分区空调，直瀑式的设计像滑雪道一样给人很舒适的视觉感官。
比起2.5版本，2.0油门初始更灵敏轻巧，加上CVT变速箱，优势就是一个稳字，城市里走走停停响相对也不
从驾驶位到中控台再到座椅，皮质包裹的使用增多了几分精致豪华的气质
四个车内内侧也运用了大面积的菱形纹皮质软包，车窗按键，后视镜旋钮排列正常，左手很轻易就能摸到。
前排的一体式扶手箱，内里空间大，有隔板，上层可放手机，下面可充电，放置贵重物品
老板键，方便后排的人也能控制副驾座椅
空间，前后左右者够用，就是高度不够，本人174左右，家里没有太高的个子，用着正好，如果个子过高，可能要考虑头部空间问题，亚洲龙这车就是低趴造型，不可能要求面面俱到。
和混动的区别在于，汽油版后排座椅可按比例放倒，混动不行，我自己挺喜欢后排的中央扶手，坐后排的时候搭个手很放松，还有两个杯架和放置手机的凹槽，想的周到
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