迈腾值得入手么？后期保养贵不贵？
迈腾值得入手么？后期保养贵不贵？
虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候，首先想到的就是大众迈腾。
但是也不怕大家笑话，以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的。勉强能够买得起，但是考虑后期养车费用可能会比较贵，所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求，考虑前期能够省几个车钱，后期能省几个油钱，因此总想妥协入手1.4T迈腾，入手自己心中的Dream car。
为何选择1.4T迈腾
买1.4T大众迈腾之前，主要对比了1.5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感，但是传动效率更高，燃油经济性更好，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价，雅阁的配置也很一般，内饰也全部都是硬塑料，总之，当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。
本来也想买最低配车型的，最低配比领先型指导价便宜了2.3万，但是入门版本车型的优惠力度比较小，配置寒酸到了极点，连天窗都没有，轮毂也是最丑最简单的样式，一看就是最低配的。领先版优惠力度要稍微大一点，实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱。于是考虑面子和自身需求问题，选择了高配的1.4T迈腾。下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，供近期打算买迈腾的朋友们参考。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万，全款购车实际现金优惠了3.3万，裸车17.69万。车辆购置税为15655元，保险费用为7086元，上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万。
1.4T迈腾的优点
刚开上迈腾的时候，确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样，内心充满了满足感和幸福感。全新迈腾换代之后，表面上看虽然变动不是特别大，但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体，也比较显高档。触摸式空调面板看上去也很有档次，操作比较便利。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘，如果有液晶仪表盘，那这车真的太赞了。
在所有中级车型中，迈腾这款车还是占据了相当重要的地位，月销2万多辆的成绩那绝不是盖的，丰田本田看到这样的成绩也打哆嗦，由此可见大众车早已在国人的心底扎下了深深的根基。而迈腾这款车主要亮点主要体现在以下几方面，外观沉稳大方不张扬，内饰做工精细又宽敞，动力充沛无迟滞，底盘扎实精准，几乎可以说大众在各个方面把控都是非常到位的，当然在这里不得不佩服大众研究心理学还算是蛮非常成功的，换句话来说这就是大众汽车的厉害之处！
不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点，而它的缺点也是非常明显的，之前搭载的第二代EA888发动机，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题，但是在本质上压根没有除根。
大众厂家是如何改进第三代EA888发动机不烧机油的？
简单点来说，原来的大众EA888发动机机油加注量为4.5L左右，机油烧到剩下1L左右时机油灯就报警了，而现在所谓改进的第三代EA888发动机机油加注量则是加6升左右，现在即便是烧掉5升机油机油灯也未必会报警，估计你还没等到机油灯报警就又该保养了。说白了就是大众厂家通过加大油底壳来增加机油的加注量，进而可以让机油烧得更久一些。这你能说这款车不烧机油了吗？
当然，迈腾这款车除了发动机烧机油的问题以外，水泵漏水、气门室盖漏油、正时链条侧壳漏油、喷油嘴损坏……等等故障问题大众迈腾都将这些故障问题聚集一身。而造成这么多的故障问题，无疑还是发动机本身的性能有很大的关系，要知道带涡轮增压的发动机工作温度是非常高的，在高温下，发动机上的一些易损件就比较容易损坏，这也是无可厚非的。
综合以上内容来讲，大众迈腾这款车的各项性能是无可挑剔的，但是后期养车费用是比较高的，这就要看你怎么舍取了，在你追求它的高性价比时，同时也要接受它带来诸多缺点，毕竟金无足赤人无完人，更何况一辆大众汽车了！不知你对大众迈腾这款车还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！
我认为迈腾值得入手，因为迈腾这个车型还挺好的，而且后期保养费也不贵，因为品控很不错。
这款车性价比非常高，值得入手。而且这款车后期保养也不。贵，普通人都能接受这个成本。
我认为迈腾这款车非常值得人手，这款车动力很强，内饰非常豪华，它的后期保养费用并不贵。
大众迈腾和奥迪a4后期保养和保险费用差别大吗?
答：大众迈腾和奥迪A4的后期保养与保险费用对比 迈腾和A4在基础保养方面差异较小，由于它们都搭载了EA888发动机，保养需求一致，因此简单保养的价格并无明显差别。然而，关键的区别在于A4的维修配件成本，由于其零部件与迈腾有所不同，导致配件价格普遍高于迈腾，从而使得A4的后期保养费用可能显著增加。在保险方面...
二手大众迈腾怎么样值得买吗
答：良好的保养记录与低里程数将为车辆价值加分。确保车辆状况良好，能有效延长使用寿命，是明智的选择。综上所述，大众迈腾作为二手车，凭借其时尚的外观、豪华的内饰以及丰富的高级配置，确实是一个值得考虑的选项。然而，购买前务必进行全面的检查和评估，以确保你的投资是明智且符合你的需求的。
丰田凯美瑞和大众迈腾哪个保养贵?
答：在比较丰田凯美瑞与大众迈腾的保养成本时，我们需要全面考虑。首先，从燃油经济性来看，迈腾在油耗方面略优于凯美瑞，然而在保养方面却显得稍贵。常规保养和机油更换，迈腾的费用大约在1000元左右，而凯美瑞的费用则在400-500元左右。迈腾的涡轮增压发动机使其后期保养和维修成本较高，且可能出现的小故障也...
迈腾性价比高吗?后期保养贵不贵?
答：所以大众迈腾这次改款给人的感觉就是，咋一看没有什么变化，但是仔细一看却总感觉处处都变了。新款迈腾上市之前就看到改款的消息，当时还感觉变动很小，是不是买老款车型性价比更高，但当我真正看到新款迈腾的时候又感觉真香，如果因为这一两万块钱的差价而买老款，后期绝对后悔。仔细对比了一下配置，...
月薪2万选顶配迈腾还是低配A4L,购车费用、养车成本差多少?
答：另外，抛去后期维护成本，迈腾的配置肯定是更具优势的，该有的基本都配备了，如果不在乎品牌因素的话，那么迈腾还是非常值得入手的。如果预算比较宽裕，又喜欢豪华品牌带来的附加感受，奥迪A4L不算夸张的车价和后期养护成本也是一个很棒的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈腾到底怎么样?
答：15年1.8T迈腾开了3年,去年卖了。 这车总体来说很不错,超控性很好,提速快,可以说在30万以内的轿车,迈腾得数一数二。 市内一般8.5个油左右。 高速6.5个油。 开了3年除了正常保养没有一点任何毛病, 入手时25万, 出手时14.5万。 总体感觉很好。 另外有点小缺点个人感觉底盘,座椅偏硬,内饰皮质手感不太好,乘...
听说大众迈腾的保养费很贵?
答：关于迈腾的售后保养问题，迈腾DSG版与普通版车型的保养一致，首保是在7500公里或三个月时进行,此后迈腾仅需要每1万公里进行一次常规保养就可以，这款车小保养（更换机油机滤）的费用约为490元，大保养（更换机油三滤）的费用约为900元。这款车的整车质保是两年或者6万公里的质保期。另外，涡轮增压本身就...
大众迈腾的保养问题?
答：大众迈腾的保养议题一直是车主们关注的焦点。对于德国车系来说，首度保养里程通常设定在7500公里<!--，保养周期同样为每7500公里<!--一次。在4S店进行保养虽然方便，但费用相对较高。如果自行购买零配件和机油，如机油，可以节省不少开支。总的来说，只要严格按照规定周期进行维护，一般不会有困扰。在...
二手大众迈腾旅行版值得买吗?
答：不过，四驱版的保养周期较频繁，将达到1100次，车重也达到了1.8t。尤其值得一提的是，第七代迈腾旅行车作为首批在国内销售的进口车型，因其引人注目的外观设计、丰富的配置以及被广泛认可的空间实用性，吸引了很多高素质、高收入的购车者。总的来说，如果价格不是主要考虑因素，迈腾旅行版无疑是一款...
想咨询下新迈腾1.8顶配后期保养?
答：对于新迈腾1.8顶配车型的后期保养，首要的是明确“新款”指的是哪一代车型。迈腾系列包括B6、B7和B8等版本，每一代都是对前代的升级和创新，因此被称作“全新迈腾”。对于保养，专业的建议来源于车辆使用手册或授权4S店。常规保养包括定期更换机油<!--、机滤<!--和空滤<!--等易耗品，以及根据车辆...
