汽车空调不制冷的一些原因(一)

作者&投稿:窦苑 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

夏天到了,空凋对于大家来说应该是非常重要的东西,尤其是汽车空调,很多时候车都是在室外晒很久,里面更是非常的热,所以空调就显得更重要,这个时候要是空调坏了,想必很多人都会觉得很难受,下面就一起来看看汽车空调坏了可能是哪些原因。

1、散热器(冷凝器)堵塞

汽车冷凝器的主要目的是为空调系统散热,冷凝器上如果布满灰尘和絮状等杂物,过脏的时候,便会影响冷凝器的散热作用,从而造成发动机温度过高或者汽车空调不制冷的情况。

因此,车主需要及时清洗冷凝器与水箱。当冷凝器上面存在柳絮或者灰尘的时候,车主需要先用吹枪吹干净,然后再用水枪清洗干净。

2、空调滤芯

当你发现空调制冷效果不佳时,你要先判断空调处于什么状况,如果它的制冷效果还不错,就是风量变小了,这种情况是由于空调滤芯太脏,出风口都被挡住了,所以出风量才会小,这时候你只需要更换一个空调滤芯就可以了。

3、缺少制冷剂

导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少,那么肯定要进行补充,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。



汽车空调不制冷的原因通常有:空调压缩机损坏、制冷剂不足、鼓风机不工作、冷凝器太脏、节流阀堵塞等等原因。

汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?
答:汽车空调不制冷的原因及解决办法:1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果,这时可以加一些空调制冷剂;2、制冷剂泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果,检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏,需更换有问题的部件;3...

汽车空调不制冷的原因?
答:解决方法:可以从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,就可断定是制冷剂过多,通过压力表从空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油...

汽车空调不制冷的原因有哪些?
答:汽车空调不制冷原因如下:1、缺少冷媒。汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,添加冷媒如果泄露要找到漏点进行修补。2、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,坏了就意味着开关损坏,即使空调能制冷,但冷风只能从...

汽车的空调不制冷是什么原因,怎样解决呢?
答:汽车的空调不制冷怎么回事 ,有以下原因:1、空调系统机械故障:空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧,影响动力传递。内部零件损坏或磨损,影响压缩性能,表现为压缩机内部...

汽车的空调不制冷是什么原因?
答:汽车的空调不制冷的原因如下:1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少,很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多,反而会影响其散热量;同理,若在修理时过多地加入冷却发动机油,也可能会...

汽车空调不制冷的原因是什么
答:你好,汽车空调排水正常压力双高不冷,有以下原因:1、制冷剂过多 经常有车主反应,空调不凉,第一直觉就是缺冷媒,这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策,如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标,系统管路压力相应升高,反而使系统散热不良,空调不制冷现象更加严重...

汽车上的空调制冷效果不佳的原因
答:汽车上面的一些问题的出现有不少,但关于空调的说辞还是比较多的,毕竟很多时候汽车的制冷效果变差了,我们也没有多的去纠结,以为就是车开时间长了,但未必都是这样,下面就一起来看看汽车制冷变差的一些原因。 1、鼓风机故障或者损坏 鼓风机是空调出风的动力源泉,空调制冷效果不好可能是鼓风机被什么异物卡住,不能正常...

汽车空调不制冷的原因?
答:原因:压缩机阀、活塞或活塞环损坏,不能有效压缩。处理:更换压缩机。7.在低压与高压两侧,压力表指示值波动。原因:由于干燥器超饱合,制冷剂中的湿气不能去除,使膨胀阀中的针阀冻结,引起冰堵,当制冷剂不再循环时,冰被周转热量解冻再冻结成冰,这一过程反复循环。处理:更换储液罐/干燥器及压缩...

汽车空调不制冷的原因有哪些
答:你好,汽车空调排水正常压力双高不冷,有以下原因:1、制冷剂过多 经常有车主反应,空调不凉,第一直觉就是缺冷媒,这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策,如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标,系统管路压力相应升高,反而使系统散热不良,空调不制冷现象更加严重...

汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么?
答:汽车空调不制冷的原因有制冷剂不足或过少、制冷剂过多、汽车空调压缩机驱动带松弛等,解决办法就是添加制冷剂、在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些,还应该拉紧驱动带,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带...