自动变速器液压控制系统是什么东西，怎样工作？
10-自动变速器电子控制系统的组成和工作原理-流畅版
1）自动变速器的液压操纵系统换挡控制原理
·换挡阀两端作用着节气门阀和速控阀油压。换挡时，两端油压发生变化，使换挡阀产生位移，改变了油路，从而实现换挡。
2）液控自动变速器低速工作状态
·此时换档阀关闭了高速档油路，但工作油压为低速档提供了动力。
3）液控自动变速器高速工作状态
·换档阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开。
自动变速器的液压操纵系统的主要部件结构与工作原理
（1）油泵（以内啮合齿轮泵为例）
·液压泵是自动变速器液压控制系统的压力来源。液压泵通常安装在自动变速器前方，由液力变矩器泵轮驱动；也有部分汽车液压泵安装在自动变速器的后方，如马自达626。目前自动变速器中常用的液压泵有外啮合式齿轮泵、内啮合式齿轮泵、转子泵和叶片泵。
·内啮合式齿轮泵的结构，当发动机 运转时，小齿轮和内齿轮同向旋转，下腔容积不断增加，形成真空而吸油，上腔容积不断减小，将液压油抽出
（2）液力变矩器控制装置
1） 液力变矩器控制装置的作用就是把变矩器中的高温油引出加以冷却，然后加压送回到变矩器进行补偿。
2）液力变矩器控制装置由压力调节阀、锁止信号阀、锁止继动阀(也称锁止中继阀)等阀及相应油路组成。
3）液力变矩器中闭锁离合器的工作是由锁止信号阀和锁止继动阀共同控制。锁止信号阀阀芯上方作用着调速阀压力，下方与超速档换档阀油路相通。
·换挡阀两端作用着节气门阀和速控阀油压。换挡时，两端油压发生变化，使换挡阀产生位移，改变了油路，从而实现换挡。
2）液控自动变速器低速工作状态
·此时换档阀关闭了高速档油路，但工作油压为低速档提供了动力。
3）液控自动变速器高速工作状态
·换档阀阀芯左移，高速档油路打开，低速档油路断开。
自动变速器的液压操纵系统的主要部件结构与工作原理
（1）油泵（以内啮合齿轮泵为例）
·液压泵是自动变速器液压控制系统的压力来源。液压泵通常安装在自动变速器前方，由液力变矩器泵轮驱动；也有部分汽车液压泵安装在自动变速器的后方，如马自达626。目前自动变速器中常用的液压泵有外啮合式齿轮泵、内啮合式齿轮泵、转子泵和叶片泵。
·内啮合式齿轮泵的结构，当发动机 运转时，小齿轮和内齿轮同向旋转，下腔容积不断增加，形成真空而吸油，上腔容积不断减小，将液压油抽出
（2）液力变矩器控制装置
1） 液力变矩器控制装置的作用就是把变矩器中的高温油引出加以冷却，然后加压送回到变矩器进行补偿。
2）液力变矩器控制装置由压力调节阀、锁止信号阀、锁止继动阀(也称锁止中继阀)等阀及相应油路组成。
3）液力变矩器中闭锁离合器的工作是由锁止信号阀和锁止继动阀共同控制。锁止信号阀阀芯上方作用着调速阀压力，下方与超速档换档阀油路相通。
自动变速器液压控制系统的组成?
答：主调节阀，液压泵，控制阀，手动阀以及油道
自动变速器有哪些类型
答：其核心在于实现自动换挡。具体而言，当行驶中需要更换档位时，驾驶员控制油门踏板，自动变速器会根据发动机负荷和行驶状况自动换入不同的档位。自动变速器包含三个部件：机械换挡系统、液压控制系统和电控系统。机械换挡系统一般采用行星齿轮机构，4-6挡自动变速器至少需要2套行星齿轮机构，7-9挡自动变速器...
电控液力式自动变速器由哪些部分组成?
答：制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住，使之不动。单向超越离合器也是行星齿轮变速器的换挡执行元件之一，其作用和多片式离合器及制动器基本相同，也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架和齿圈等基本元件，使行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。3.液压控制系统；自动变速器的...
自动变速器的液压控制系统组成有哪几部分?
答：（1）供油系统 主要由油泵、滤油器、油底壳、工作液、冷却器和单向阀组成。（2）执行机构 主要由换挡离合器和制动器组成。（3）控制机构 主要由主油路系统、换挡信号系统、换挡阀系统、缓冲安全系统和滤清冷却系统组成。希望能帮到你。
自动变速器主要由哪几部分组成?
答：2、机械式齿轮变速系统：多数是行星齿轮机构，也有少数是固定轴线式齿轮机构。一般具有4-6个档的自动变速器至少需要2组行星齿轮机构，7-9个档的自动变速器至少需要3组行星齿轮机构；3、液压操纵系统：液压油在油泵的驱动下，推动各种离合器和制动器，使变速器自动地换入各个档位；4、电子控制系统：...
cvt液压系统工作原理
答：的CVT都是指金属带传动的机械式无级变速器。CVT(无级变速器)的组成CVT主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带式CVT的基本结构。它一般由起步离合器、行星齿轮机构、无级变速机构、控制系统和中间减速机构组成。(无级变速器)剖面图1. 扭转减震器/飞轮 2. 油泵 3.后退离合器 4.行星...
汽车自动换档的工作原理?
答：也就是说在汽车驾驶中，驾驶员踏下加速踏板（油门踏板），控制节气门开度和汽车的行驶速度（变速器输出轴转速），就能自动控制变速器内的液压控制装置，液压控制装置会利用液力去控制行星齿轮系统的离合器和制动器，以改变行星齿轮的传动状态。自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、...
自动变速器是由哪些零部件组成的?
答：自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置组成。1，液力变矩器 液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。动力机(内燃机...
怎么区分自动变速器里面的离合器和制动器啊,书上说这两个换挡执行元件工...
答：1、功用不同 离合器的功用是连接，即将行星齿轮变速系统的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起。制动器的功用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的一个加以固定，使之不能旋转。2、链接元件方式不同 离合器是连接两元件，制动器是固定一元件。
自动变速器ECT的主要功能是什么?由哪些部分组成?
答：(2)行星齿轮传动机构。行星齿轮传动机构串联在变矩器后面，其功用是在巨器的基础上使扭矩自动增大2~4倍，然后将动力传递给传动轴。(3)电子控制系统。电子控制系统由电输入信号、电子控制单元(ECU)丸行器三部分组成。(4)液压控制系统。自动变速器液压控制系统主要由油泵、主油道调压阀、空制阀、节气门...
