动力显著提升 奔腾T33 1.2T车型将在10月份上市
MPV没啥好选的 GL8 艾力绅 奥德赛
C4 PICASSO
选奥德赛吧 GL8后期保养维护有点贵和油耗 。 C4 PICASSO不知道各种胶套 好不好
新领驭是 昊锐的上一代
昊锐的英语名字叫做 SUPERB 已经是第二代了 目前的昊锐是PQ46平台的产物 和 一汽大众的迈腾一个平台 都是6代帕萨特 分别挂不同的车牌而已 国外是VW定价高 斯柯达略低 形成2个消费群体通吃
国内因为是南北大众抗衡 所以不存在高低问题 完全一个级别 大家互相抢客户
昊锐是TSI发动机 目前大众集团全球范围内都用这个拳头产品 包括奥迪！
帕萨特是 B5车 PQ45平台 帕萨特领驭是 B5车基础上拉皮得来 新领驭是以一代 SUPERB 换牌而来 也是B5车
所以既然花一样的钱 就别去买B5系了 而且发动机也不是新的TSI系列 是老的T系发动机
所以直接B6吧
凯美瑞么……
车到山前必有路 有路丰田刹不住
别的不说了
途观是PQ35平台的产物 车型小 而且引进时已经国产化加长过车轴了 空间倒也不拘束
而且这个车子对抗对象不是轿车 而是CRV这样的SUV车型 目前20几W的SUV车 都给日本的几个企业垄断着 所以途观出来的时候很多喜欢德系的人都很期盼 要说性能 确实可以！发动机是和昊锐一样的大众TSI系列
油耗上是途观大 因为首先轮胎宽 车重也比昊锐大 而且他毕竟是SUV型风阻什么都没轿车型做的好
再有就是 上海大众不厚道！ 定价上其实已经不便宜了 目前刚上市还搞加价提车 现在卖车一般都是有优惠的 没个上万优惠那都不算是优惠
所以要买也等目前上市的这个风头过去 车价回归理性再说
近日我们从相关渠道获悉，奔腾T33新增1.2T车型将在10月份正式上市。在此之前，在售的奔腾T33仅搭载一台最大功率为114马力的1.6L一款动力，选择比较单一。而新增1.2T车型之后，动力达到了142马力，增幅较为明显，可满足更多年轻消费者的喜好。
（1.2T申报图）
外观方面，结合此前曝光的申报图来看，新车基本上沿用了现款1.6L车型的设计，整体造型十分动感、犀利。前脸采用了奔腾最新家族式设计语言，与其大哥T77有着较为相似的设计风格，造型非常凌厉。细节上，新的1.2T车型在中网有所调整，运动化效果有所提升。
（1.2T申报图）
车身侧面与车尾造型和在售的1.6L车型保持一致，整体风格十分紧凑、圆润，十分符合国人口味。值得一提的是，1.2T车型将采用更加动感的轮毂造型，以迎合它运动的整体定位。
（现款1.6L车型）
内饰方面，目前我们尚未得到任何消息，不过作为新增车型，我们预计该车将会沿用现款1.6L车型的设计，细节中会加入一些运动化元素来吸引更多年轻人的眼球。配置方面，根据此前报道的消息，新车或将标配LED大灯、LED日行灯、无钥匙进入、外后视镜电动调节和加热等配置。
（现款1.6L车型）
动力方面，奔腾T33 1.2T车型的最大功率为142马力，工信部油耗为6.8L/100km，而现款在售的1.6L车型为114马力，相比之下动力参数上的提升比较明显。更多消息，请您持续关注车道Auto。
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