买车容易养车难 如何养车最省钱？
我们以一辆15万元左右的家用车为例，算一算养一辆车一年到底要多少钱？新车落地车价：149900元，购置税：12812元，车船税：480元(排量1.6-2.0L)交强险：950元，上牌费：1500元(均价)，商业保险：5800元，落地价：171442元税、保险买车后，车船税、保险是每年都要买的。车船税基本不变，如果没出过险，保险费会逐年递减，但常在河边走，哪有不湿鞋！假如按全保计算，除了第一年，以后每年的交强险加商业险平均要5000元左右。
如何降低成本呢？
降低汽车的燃油消耗：
·在选择车型时，消费者通常会认为是发动机决定了汽车的耗油量。其实不然，车的油耗是受综合因素影响的，受车身重量、风阻系数、转动系统、润滑和各方面的损耗影响，发动机只是其中一个很重要的方面。
·更换一些零部件能明显降低能耗。新车，尤其是刚磨合完的车是最省油的，这时车的状况最好。车开到10万公里左右时，会明显感到油耗增加，这和车的整体性能、摩擦、喷油嘴的准确性有关，都会造成一些不必要浪费，所以及时更换一些零部件对油耗能起到明显的作用。
·节油产品的作用有限。现在汽车用品市场节油产品可以分为两类：1、添加剂，降低燃油能耗；2、一些零部件，通过对喷油嘴净化提高燃油的经济性。这类产品有一定的节油作用，但作用也不是很大，一般在5％到10％左右。
2）控制罚款成本。 我们要按照规则驾驶，尽量避免出现违章。
3）培养正确的驾驶方式，降低事故率。 急起步、急刹车也会造成安全成本，一旦出现事故成本也很高，尤其是出现人身伤害，法院的判罚成本很高，如果没有社会保障，对一个家庭是非常沉重的负担。
4）考虑采用不同的交通方式出行。可以步行、骑自行车，公交也是很好的方式。现在随着用车成本的变化，我们在出行方式上也要多考虑。减少用车的使用频率，前几天，北京地区有人召集每一个月一天不开车，这也是比较可取的方式。
要想省钱在买车之前就要考虑，例如现在国内车市好车横行，可依然有人买长安之星2或者奇瑞QQ一类的微型车，除了车价便宜油耗不高之外，就是因为其维修保养便宜，一般的保养在200元以内，维修配件好找且便宜，基本可以不坏不修，所以很受欢迎，作为一般的车主，由于不懂行，想在修理厂或者4S点省钱相当之困难
个人意见仅供参考
没买车之前一直听人说养车成本好高，又要加油、又要买保险还得交违章罚款，一买车花钱就止不住了。买了车之后也确确实实感受到了生活成本的增加。但是，就像领导们总爱说的“办法总比困难多”，得益于发达的互联网科技，其实有很多办法可以降低养车成本，只是看你想不想做，愿不愿意做而已。
一、把车租出去
最省钱的养车办法当然是“让它自己养自己”，这句话是一位思域女车主说的。至今我还清楚地记得那个阳光明媚的下午，我坐在洗车店里拆下来的旧汽车座椅上，听她饱含爱意又心有不甘地对着她的红色思域说出了这句话。她的思域虽然放在某P租车平台上出租，但是还是坚持每5000公里到4s店保养一次，而且交车给我们之前还特地开到洗车店里清洗干净，她说把它租出去的目的就是为了早日还完车贷，早日真正拥有它。在某P租车平台上，思域一天的租用价格大概在200-250元，一个月租十几天就能将车贷还上，收益还是挺可观的。
由于工作的需要，我接触了很多类似的车主，买了车养车有压力，所以放到平台上出租，一般来说比较新、比较热门的车型收益都不错，不仅能补贴养车费用，还能得到不少额外收入。所以如果你有将车租出去的想法，买车的时候就要选一些当地比较受欢迎的车型。
当然，收益越大，风险越大，就算有第三方的租车平台作保障，把车租给别人还是存在很多风险的，像那台红色思域就被人刮了后保险杠后找了个小作坊喷漆，连清漆都没有上，由于是夜里交车，车主没发现，最后也找不到责任人。更严重的还有一些不法分子，利用租车的名义将车辆抵押给借贷公司套现，遇到这种事就很麻烦了。
所以就算你能狠下心将爱车租出去，还是要认真审核对方的身份和意图，小心提防不法分子和开车技术差、人品差的人，交车的时候一定检查清楚。
二、接客
如果你不放心把车给陌生人开，那最赚钱的养车方式就是自己做司机去接客了。在现在的打车平台上，你可以选择两种方式接客，快车或者顺风车。快车比较适合有大段业余时间，而且经济比较拮据的人，你需要去抢单或者接受系统派单，收入比较可观，而且接单多了还有奖励。如果你经常使用打车软件，肯定会碰到一些开着新车利用业余时间去做快车司机补贴家用的人，相当于打两份工了。
这种方式的缺点是，首先你要通过打车平台的资格审核和培训才能接受任务，门槛比较高；其次打两份工不仅累，而且很多公司是不允许的；最后，你是以服务乘客的司机身份在工作，无论遇到怎样的乘客，都必须保持良好的服务态度，否则分分钟会被乘客投诉，影响收益也影响心情。
相比之下顺风车模式司机和乘客要更平等一些。顺风车是你发布行程，或者乘客发布行程，然后互相选择是否同行的模式，同行之前你可以看到其他司机对乘客的评价，你可以根据评价甚至是性别、头像选择你想要同行的乘客。但是顺风车的收益基本上只够补贴油钱，适合那些上下班比较远而且中间路段不是很堵的人，或者是长途出行分享车上空闲座位。比如我们负责微信的周老板，住在佛山的他每天上下班都要在打车平台上筛选女性乘客同行。
顺风车的缺点是筛选乘客的时间比较长，往往不是人不合适就是路线不合适，而且有时候还不得不绕远路送乘客，总之比较费时间，如果绕路还遇上堵车，还有亏本的风险。
