换季保养需要注意哪些方面

作者&投稿:昌须 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车换季保养需要注意什么?~

  汽车换季保养的一些方法。
  1.不忘经常开一开空调:
  入秋后,汽车空调用得少了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。经过了一夏天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。建议在此时也清洗一次空调,冬季长期不能开窗通风,肯定会影响驾驶室内的空气质量,还可能会造成呼吸系统的疾病,另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,因此最好10-15天启动一次空调。
  2.不忘更换防冻玻璃水:
  由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全,所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。
  3.不忘检查机油型号:
  秋季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷启动产生困难,冷启动磨损加剧。最后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。
  4.不忘检查更换防冻液:
  夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液,但秋季天气转凉,特别是深秋,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
  5.不忘内饰保养:
  由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型,加注到发动机中。在加注防冻液之前,应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。



2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁,寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时,应彻底清洗所有滤网,清洗或更换燃油滤芯,放出油水分离器的污水并进行清洗,消除可能发生故障的隐患。



3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天),在换季保养时,必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油,只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。



4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度,用充电机进行充电,保证蓄电池状态良好。



5.检查、清洁和紧固有关部件。例如,清洁水箱的外部、消除通风阻碍,检查、调整风扇皮带状态,检查节温器工作是否良好,入冬前对发动机散热器适当采取保温措施,冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅,尽量使用防滑轮胎。



6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉,防止漆面褪色老化。

1)春季养护。冬去春来,天气渐暖。春季保养,首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压;及时添加或更换冷却液,不要用清水替代;增加车上的防静电设备,避免人体携带静电,也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备;车身落满沙尘后,不要用掸子擦拭,以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕;保持空滤的完好和清洁,以防柳絮和花粉之类恶意骚扰;及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器,预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象;不要打开外循环,以防尘土吸入空调系统;行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有的话就必须更换;注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“桑拿”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。

转眼间,夏天已经过去了,即将步入最舒服的季节——秋天。秋天真是应了秋高气爽这个词,天气凉得很快、时不时的会有不小的风和刮起来的尘土。为了应对秋天天气转凉,中国人有个传统“贴秋膘”。贴秋膘是人应对季节变化做的准备工作,而汽车和人一样也需要一定的准备工作。今天就来看看汽车的“秋膘”怎么贴。
1.空调一定要清洗保养
夏天的时候有人笑称“命都是空调给的。”空调在夏天的使用率极其高,处于更符合运转,而且夏天的雨水天气较多,开车经常走过一些比较泥泞的涉水路段,这样的路面很容易让空调冷凝器下部站上很多泥沙,长时间的侵蚀会让冷凝器发生锈蚀,而缩短了空调的使用寿命,进入秋季以后,雨水变少了要为空调进行一次保养,还要注意保养暖风管线和风扇。秋天转凉,暖风设备即将开始启用了,而且温度低的时候白霜的出现也需要注意,要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决。
2.车门玻璃导槽也要清洗
接连不断的雨水,使得大量的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中,这时就会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢或者会出现一些摩擦玻璃的异响。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽内造成的,所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水,或者采用专业的清洁剂,如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等,清洁导槽,随后上下升降玻璃数次,升降的速度和平顺性就很好啦!
3.胎纹太浅及时换新胎
夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天则与之相反,要注意胎压处于规定的范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。
4.清除蓄电池的氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,所以要注意保养。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,如果这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。
5.外部做美容内饰要清洁
夏季过渡到秋季时,车辆外部和内饰保养值得重视。这一条可能对南方的朋友比较有用,秋天早上露水较多,汽车表面容易潮湿,而北京的天气比较干燥。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
内饰方面,由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,对人体健康容易造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理。
6.火花塞也要检查保养
点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。
7.刹车系统保养
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,刹车片的检查比较简单就不多做介绍,重点要介绍刹车油,由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
8.发动机舱保养
进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替,这种做法从表面上看并没有什么问题,但问题是一旦遇到温度骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
换季的保养一定不可大意,爱护自己的爱车也是对自己负责任。

1.更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型,加注到发动机中。在加注防冻液之前,应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。

2.检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁,寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时,应彻底清洗所有滤网,清洗或更换燃油滤芯,放出油水分离器的污水并进行清洗,消除可能发生故障的隐患。

3.换润滑油。如果汽车使用的是单级油(只适应夏天或冬天),在换季保养时,必须更换符合季节温度要求的润滑油;如果使用的是适应冬夏的多级油,只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等)具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。

4.维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度,用充电机进行充电,保证蓄电池状态良好。

5.检查、清洁和紧固有关部件。例如,清洁水箱的外部、消除通风阻碍,检查、调整风扇皮带状态,检查节温器工作是否良好,入冬前对发动机散热器适当采取保温措施,冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅,尽量使用防滑轮胎。

6.对车身进行保护。采用打蜡或者封釉,防止漆面褪色老化。

换季汽车保养4大注意事项
答:天气越来越冷 车辆的换季保养成了不少车主最为关心的话题 有哪些需要检查 有哪些需要保养,有哪些需要更换 空调清洗 自霜降后,空气潮湿度上升,此时汽车空调滤芯容易发生霉变,从而导致各种细菌的滋生。所以做保养时,最好更换空调滤芯,并用专业的清洗剂去除内垢、异味。汽车轮胎 橡胶制品始终逃不过热胀...

车辆换季保养的内容有哪些?
答:车辆换季保养是提升汽车性能和保障安全的关键步骤,尤其在季节交替时,对车辆特定部件的深度检查与维护显得至关重要。发动机的呵护<!--是保养中的核心环节。发动机,作为汽车的心脏,其运行状态直接影响车辆性能。换季之际,务必检查发动机机油是否需要更换,以及机油品质是否稳定。同时,发动机水箱的清洁也不能...

汽车维修保养爱车换季养护五步完成。
答:汽车维修保养爱车换季养护五步完成 平时开车,车厢内饰或多或少因受外界油、尘、泥沙。吸烟、乘客等不良因素影响,使得车厢里面脏兮兮的。面对着爱车残旧污浊的内饰,你能有愉悦的驾驶心情么?因此,汽车内饰的清洁护理是非常重要的。为大家说说汽车的内饰该怎么保养。密封条保养:在汽车的车门,车窗和天窗...

汽车换季保养都要注意什么
答:汽车换季保养需要注意五大方面。首先是汽车外观,要检查是否有划痕或锈迹,夏季雨水多容易导致漆面腐蚀和氧化,而秋冬季节则容易因为露水而生锈。因此,在保养时要特别注意外观情况,及时进行清洗和修复。其次,内饰方面也是换季保养的重点之一。夏季高温容易滋生细菌,因此要对汽车内饰进行全面杀菌和清洗,特别是...

秋季保养该注意哪些?
答:在换季期间检查发动机舱内的发动机机油、刹车油和防冻液并及时添加不足的油,以确保车辆正常运行。如果防冻液已经变质,或者浓度不够,或者使用了水,则必须用标准防冻液替换,并且必须确保防冻液的抗冻性符合要求。制动系统 制动系统主要检查刹车片和刹车油。刹车片的检查相对简单,重点应该放在刹车油。尤其是在...

汽车换季保养很重要,这5点尤其要
答:春夏秋冬四个季节汽车都有其保养方法,那么在两个季节交替的时候,汽车保养有哪些需要注意的地方呢?今天小编带大家一起去了解一下吧。一、蓄电池的保养蓄电池是汽车的主要供电系统,如果哪天没电了,可能汽车开到半路就停了,所以一定要注意汽车蓄电池的保养。尤其是在换季的时候蓄电池最容易出现问题。因...

汽车入冬换季保养三处“死角”需留意
答:汽车入冬换季保养三处“死角”需留意 1、刹车液:液量不足应及时补充 对于刹车系统的保养,不少车主主要集中在刹车片,刹车片的质量直接决定着车辆的刹车性能。一般小客车的前刹车片每三万到四万公里应该更换,由于后片磨损小于前面,前片每更换两次,后片应更换一次。在专注刹车片的同时,车主同时也应...

夏秋换季维护保养注意事项
答:夏秋之交,汽车保养显得尤为重要,此时的维护工作能确保车辆在接下来的驾驶中更为顺畅。对此,轮胎保养尤为关键,以下是几点重要注意事项:1. 检查轮胎气压:务必确保轮胎气压符合车辆制造商的推荐,这有助于延长轮胎寿命并提高燃油效率。2. 轮胎磨损状况:细致检查轮胎磨损,一旦发现严重磨损,务必及时更换,...

车辆春季换季保养很重要
答:不同季节更替时换季保养的内容不同,虽然不是每次换季都要去4S店做深度保养,但春、秋两季的保养却很重要,也就是说,告别冬季和即将进入冬季的换季保养是不可怠慢的。对于车内驾乘人员的健康,春季保养最重要。但是,恰恰就是这一项常常被车主们忽视。维修专家提醒车主,春季保养需关注水箱与冷凝器的清洁,将整个冬季积攒...

注意春季汽车养护分五步!
答:汽车轮胎:注意检查轮胎磨损情况 汽车在换季保养的时候,车友们需要注意轮胎的检测和保养,轮胎由于摩擦、磨损会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们在春天换季保养时,应特别注意检查轮胎是否出现龟裂,仔细检测表面的损伤,看其有无异常磨损等以确保行车安全。这时,车友可通过轮胎指示标志(磨损...