别克凯越冷车不好启动是什么原因(别克凯越冷车没有怠速)
怠速不稳可能是进气系统漏气、燃油压力低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞故障、空空气流量计故障等原因造成的。
正常情况下，发动机的进气量必须严格限制。如果进气系统、节气门、空空气流量计和怠速控制阀异常或泄漏，发动机怠速可能不稳定。燃油喷射系统也是如此。如果电子控制单元接收到错误的信号，它会误判车辆的运行状况，导致燃油喷射异常。此外，喷油嘴堵塞也会导致发动机功率下降，怠速不稳。
如果发动机冷运转时怠速不稳，很容易熄火，但热运转后怠速基本正常，原因通常如下:
1.发动机冷态时，附加空空气阀不开或开度过小，使发动机怠速过低，造成怠速不稳。
2.发动机冷机时怠速控制阀失效，开度过小，使发动机冷机怠速过低，导致怠速不稳。
3.水温传感器的故障使发动机电脑在冷启动时无法根据发动机温度增加怠速和浓混合气，导致怠速不稳定。
4.冷车怠速工况下，喷油器雾化不良或部分堵塞使混合气质量变差或喷油量过小，导致混合气过稀，怠速不稳。
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别克凯越2011款自动档,冬天冷车难起动三四次才能起车,才还新电瓶还不...
答：这是火花塞不好，换火花塞，检查一下启动线圈故障。
别克凯越熄火后燃油压力下降较快而导致冷起动困难,是什么原因
答：这种情况就是燃油管路中存在有泄压的地方，如果你的车辆曾经有过拆装汽油泵的位置，说明在组装的时候没有安装好，里面有一些密封圈没有安装到位。如没有拆装过，那么就考虑是汽油泵的问题或者是压力调节阀的问题。
别克凯越1.8AT早晨冷机打火需要3-4次才能启动!急求高手帮助!!_百度知...
答：冷车启动困难，一般是从气和电方面入手，比如电瓶亏点不好着车，看你打了4次能打着，电瓶应该没什么，不过这种行为比较废电瓶，可以检查一下。这种情况可以检查一下进气部分，看看怠速阀或是节气门翻板是不是积碳过多，造成堵塞，进气困难，热车时积炭软化。不显效果，冷车凝结，造成进气困难所致，看...
06年别克凯越,凉车不爱着火,热车一下就着,水传感器已换,怎么回事,?_百...
答：冷车不好启动问题太多了。有可能不单单是一方面原因。有可能是喷油嘴或者气门和进气道积碳太多。喷油都让积碳吸住了。没雾化好。水温传感器有毛病，导致电脑还以高室外温度计算喷油。空气流量计脏了或者有毛病，导致的空气进入量太少。废气阀有毛病。汽油本身有问题。是不是在不正规加油站加油了。导致的...
别克凯越为什么冷车不易起动?
答：2）拔掉中央高压线对着缸盖约距7mm，启动发动机试火，高压线发出呈蓝白色的强火花，声音响亮、不断火。拆下4个缸的火花塞，没有发现湿润现象。把火花塞分别插到分火线上，插回中央高压线试火，发出火花也正常。3）拔下燃油泵保险丝，启动3次，释放燃油压力，测量冷车状态下的气缸压力。依次测得4个气缸...
别克凯越自动垱冷车时发车会熄火,热车时正常是那里有问题
答：朋友您好，冷车时发车会熄火的原因比较多，大致有：1.火花塞是否有损，需要检查下；2.油路/油品问题，建议开完这箱油，去正规加油站加油再试试效果；3.怠速马达是否异常，发动机转速，怠速时转速异常；4.进气系统是否异常；5.发动机积碳，清洗下节气门，油嘴等；6.电瓶亏损、电路、点火系统异常；朋友检查...
别克凯越间歇性启动困难
答：一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动...
别克凯越不能启动的原因是什么?
答：1. 电力问题：电池电量耗尽是常见原因之一，可能由于电池老化、长期未使用或电器系统漏电导致 2. 点火系统故障：点火线圈损坏、点火电磁阀功能异常或点火开关失灵，均能妨碍启动过程。3. 起动机故障：即使电池充足且点火系统正常，起动机损坏也会阻止车辆启动。4. 发动机内部故障：发动机内部如缸压不足、气门...
别克凯越车无法启动是什么原因?
答：别克凯越车无法启动的原因及解决方法别克凯越车无法启动的原因可能有以下几种情况：没油：如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。这时需要检查油量是否充足，如果油量不足，需要加油后才能启动车辆。 电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。
别克凯越汽车打不着火是什么原因呢?
答：汽车启动困难的原因多种多样，以下是一些常见的例子：首先，电瓶电量不足是常见原因之一。如若电量不足，可以考虑使用充电器进行充电，或者考虑更换新的电瓶以解决问题。其次，燃油不足也是导致无法启动的可能因素，此时应及时前往加油站为汽车加油。另外，人为操作失误也不容忽视。例如，忘记添加防冻液，这可能...
