跑快递的电三轮车最近电总是不够用，现在正在考虑是换一组水电瓶还是两组干电瓶。宗申的电动车。大家给个
在排除控制器，电机，电池损坏的情况下。
检查是否胎压不足，刹车摩擦，路况不好，超重，等因素。
如果是需求问题，厂家设计生产不是根据用户的使用量来做的，电机功率，控制器限流，最后是电瓶容量，厂家是各方面考虑了的，里程，速度，扭矩，出厂就定了，想要跑的远自己加一组电池，嫌太重就换锂电，如果有条件的话。
电动车不是受电池限制的话，早就可以取缔油车了，不就靠使用成本低来打市场吗，所以要求高的话还是慎重考虑。
60v45ah带爬坡档够用了，干电池好些，正常一年多一点换一次电池，我就是快递员不明白的请追问
如果在夏季的时候每天剩余的电量不足一半的话，所买电瓶车的参数不适合您的需求，本应当买更高电压或者更大容量（AH数）的电瓶车。如果是工作需要，现在可以准备一套备用电瓶，每天中午手动替换一下。提醒注意换下去的电瓶需要静置半小时以上再充才好。如果夏季每天剩余的电量超过一半的话，直接有效的办法是购买一台带有温度补偿功能的充电器，冬天会把充电电压提高，放心这是科学的。汉匀超级充电器就带有这样的功能，我掏宝店“铅酸乐活”有售，可以看看。
没必要更换锂电池，首先价格要贵很多，然后锂电的优势是重量轻，寿命久，作为三轮车来讲，车就很重了，重量轻的优势不明显。同时锂电也有一些不够安全的隐患，有可能炸开，还要配置一些保护装置。
天能的好。
你所指的干电和水电是电解液的不同吧？
你可以去百度一下(电瓶排名)。
电动三轮车充满电跑不远怎么回事?
答：电动车磷酸铁锂电池 电池的容量小了，电池容量越大续航里程越远。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电...
电动三轮车充一晚电,早上起跑不了几里地就显示电量不足有好方法解决吗...
答：首先确认充电器的质量是否存在问题，换一个充电器再试一试，如果还是不可以，就需要再将整组电瓶全部换掉，问题应该就可以解决了。
电动三轮车有电时走时不走的原因是什么?
答：去找修车师傅检测一下后就可解决了。（1）检查电动车电池输出是否正常。（2）控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题 最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏。（3）检查电机好坏 电机碳刷接触不实也回造成有点不走。
三轮车送快递损耗
答：三轮车送快递损耗为电池损耗。三轮车在送快递的过程中承载压力过大，对电瓶进行压迫，送快递需要多次来回使用三轮车运输，电瓶压力大，损耗上升。
电动三轮车充满电跑不远怎么回事?
答：可能是电池使用时间太久，电池容量严重衰减，这样的话需要更换新电池。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁弯闹锂电池的充放电循环次数是埋毕罩2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh...
电动三轮车电瓶充不进电一充电充不多长时间就充满跑不远路怎么办?
答：充电很快充满，跑不了多少路就没电，这种现象是电池已经损坏，电池无法储存电量很快就显示充满 实际上电已经充不进去，电量用完的时候测量一下单个电瓶的电压，如果发现单个电瓶电压低于11V的，就是已经损坏，去修车店换个旧电池还可以继续用
快递三轮车加速断电
答：快递三轮车加速断电是因为电池电量不足。电池电量不足，电压低导致控制器自动保护也会断电。检查电池电量，如果电量充足，检查一下线路，电瓶电流太高了也会引起断电。
电动三轮车下雨有电不走是什么原因?
答：当电动三轮车在下雨天出现电池无法供电的情况时，可能是由于车把或刹车开关出现故障所导致的。电动三轮车是一种以电瓶为动力，电机为驱动的三轮运输工具。它使用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，可以适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，容量不会减少。电动三轮车的电机采用直流串激...
三轮车五个电瓶都12伏但充满后跑不了多远是什么原因?
答：主要原因是电池硫化故障，电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依然不能剥离，从而导致电池不耐用，可将硫化的电池用修复仪修复。
电动三轮车正常通电但是不走的原因是什么?
答：给出的信息太少，原因还是挺多的。如果充满电仍然不走，1、电路保险丝或接线故障，主要是查接触不良问题，如，电门，接插件等，2、转把故障，红线（棕线）5V，绿线3~4V能随转动变化，3、控制器问题，替换试验，4、霍尔脱落、损坏，电机缺相，5、机械故障，卡住了、轴承坏了等等，6、电瓶电量不足，...
