汽车总装配的工艺文件有哪些?哪几个文件是具体指导操作工作业的?
1、工艺
即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。 2、工艺规程
规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定（文件）。 3、工艺文件 指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。 4、工艺参数 为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。 5、工艺装备 产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。 6、工艺卡片(或作业指导书) 按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。 7、物料清单（BOM） 用数据格式来描述产品结构的文件。 8、外协件明细表 填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。 9、外购工具明细表
填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。 10、材料消耗工艺定额明细表
填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。 11、材料消耗工艺定额汇总表
将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。
精心整理 12零部件转移卡
填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺。
二、工艺基础—管理
1、工艺管理内容包括：
产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。 2、工艺设计过程 策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)。
三、车身制造四大工艺定义及特点 在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。 1、冲压工艺 冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。 a、冲压工艺的特点及冲压工序的分类 冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同，可以分为两大类型：分离工序和成形工序。 b、冲压工序可分为四个基本工序：
冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。 弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。
拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。 局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。
c、几种汽车覆盖件的冲压工艺
四翼 左/右前翼子板 精心整理
四门 左/右侧外板-侧围后部（左/右后翼） 左/右前门外板 汽车冲压覆盖件 左/右后门外板 三盖 顶盖 发动机罩外板 行李仓盖外 前/后底板 前挡板 发动机罩内板图等1冲压件示意图 其他覆盖件 汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成；有的还需要落料或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。因此，对于一个具体的汽车覆盖件来说，要确定其冲压工艺，就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求，结合生产批量(纲领)和生产设备条件，才能最后确定。 2、焊装工艺 冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。 汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身)，所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。 汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。 车身焊装总成如下所示：
左/右侧围总成 地板总成 前后围总成 左/右纵梁焊地板横梁焊接 成 接成图2车身焊装总成示意图 其他零部件 前架/后地板总车焊接总3、涂装工艺 车身涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较
车门总焊高。主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂其他零部件 顶 棚组件总成装成 处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都是总发动机盖总成 精心整理
各公司的技术秘密。 a、概述
汽车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂，以保证车身的密封、降噪声和防锈，面漆后涂内腔防锈蜡。
表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 b、涂装工艺流程 汽车塑料件涂装工艺流程： 汽车玻璃钢件涂装工艺流程： 3、总装工艺 总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。 a、汽车装配概念及其特点 汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程。汽车产品要求有好的动力性、经济性和耐久性，以实现在各种复杂环境中的运载功能，现代汽车产品更要求安全可靠、造型美观、乘坐舒适并满足环保要求。这些要求，最终是通过装配工艺来保证的。若装配不当，以昂贵的代价制造出的合格零件，不一定能装出合格的汽车。因此装配是保证产品质量的重要环节。汽车装配特点是零件种类多，数量大，作业内容复杂。装配零部件除发动机、传动系、车身、悬架、车轮、转向系、制动系、空调系等之外，还有大量内外饰件、电器、线束、软管、硬管、玻璃、各类油液加注等。汽车总装工作量约占全部制造工作量的20%～25%，其操作内容包括过盈配合、焊接、铆接、镶嵌、配管、配线、螺纹连接、各类油液加注等。 b、装配方法 1、螺纹联接法
螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量31%，个别部位的螺纹联接采用手动扳手，较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。 2、粘接法
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需粘接的零部件，内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板，外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法：小件预先在车身上涂粘接剂，大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。 3、充注法
是指装配时发动机机油、变速器齿轮油、散热器冷却液、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液、燃油等各种液体的方法。 c、装配设备
1、地面输送机（浅托链） 2、高架空中悬挂式输送机 3、板式输送链 d、汽车总装工艺流程
汽车都有什么工艺?都是作什么的?
答：3、涂装：白车身的涂装工艺上讲是比较死的，大部分工艺参数只要严格严格的按照工艺文件要求来执行就可以了，改进余地很小。4、总装：主要是零部件装配，比较杂，各种小到螺钉大到发动机，内饰等等，要说技术含量其实并不高，主要是零部件质量问题，以及装配后的初调试比较麻烦，需要对各种零部件有一定得...
装配线的工艺流程是什么?
答：此外，还需分析产品总装图，划分装配单元，确定零部件的装配顺序和方法，选择和设计所需的工具、夹具和专用设备，以及确定零部件的运输方法和工具。制定装配线工艺规程的步骤包括分析产品原始资料、确定装配线装配方法组织形式、划分装配单元、确定装配顺序、划分装配工序、编制装配工艺文件，以及制定产品检测与...
汽车线束有哪几种工艺,哪种最好?
答：简单来说：选择的工艺需要满足质量的需求。汽车线束决对要求可追溯性，所以你的制程工艺必须要到这点。还有就是所有的设备，治具、夹具必须要加防呆设施。一般整车线束都采用流水线的形式加工，其他的开线、压接不要细谈，完全按照IPC的标准选择工艺、设备即可。
按TS16949标准,一套完整的产品设计图纸包括哪些文件?
答：你是指的设计过程吧，也就是TS16949中所说的APQP资料吧，一般分为五个阶段：计划和确定项目、产品设计和开发、过程设计和开发、产品和过程确认、反馈 评定和纠正措施，具体的你可以参考APQP实施手册。
什么叫装配
答：三、制定装配线工艺规程的步骤 首先分析装配线上的产品原始资料；确定装配线的装配方法组织形式；划分装配单元；确定装配顺序；划分装配工序；编制装配工艺文件；制定产品检测与试验规范。四、.需要注意：1．保证产品质量；延长产品的使用寿命。2．合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳动量，满足装配周期的...
线束线束的工艺与生产
答：最后是总装工艺，根据设计的装配台板，设计工装设备和物料盒规格，确保装配效率。每个工位的装配内容和要求需平衡，避免某环节过重拖慢整个流程。工艺人员需熟悉每个环节，并现场调整装配工艺以保持工位平衡。除了上述步骤，线束工艺还包括材料消耗定额管理、工时估算和工人培训等基础工作。线束作为汽车性能评价...
汽车工艺工程师的工作内容主要包含哪些呢?
答：汽车工艺有：冲压、焊接、涂装、总装。各个工艺口工作内容不一样。大概都是编制工艺文件，将设计图纸转化为车间工人可以看懂的文件，指导生产，解决技术问题，工装设计...等等 主要用word ppt excel 三维软件catia或其他(看公司设计用什么软件)工作很简单，最主要是需要了解现场，了解工艺，自己首先弄懂了...
汽车专业知识题目集和答案,超高分送出
答：以三厢轿车为例估算:简图约100张,工艺卡约200张,需要3个有经验的能够独立工作的技术人员花两个月的时间完成。 3、工艺设计 工艺设计是焊接生产线设计的基础,其他专业(机械化、非标设备、土建、公用、电控)设计均以工艺设计文件为指导,工艺设计文件的深度必须满足相关专业的设计需要。工艺设计文件一般包括以下内容。 3....
汽车总装工艺工程师的工作内容:
答：汽车总装生产厂房整体规划及生产工艺布置；测算总装车间的生产节拍、能力，进行工时缩减、单车成本的测算及控制；总装设备/工具的选型和确定，并参与设备的安装和调试工作；总装工艺技术文件的编制和验证工作；总装车间的人员配置概算以及人员技能培训。
汽车总装工艺工程师的前期工艺、后期工艺都分别负责什么方面
答：汽车工艺工程师职责：1、在总工程师领导下，负责全公司工艺技术工作和工艺管理工作，认真贯彻国家技术工作方针、政策和公司有关规定。组织制定工艺技术工作近期和长远发展规划，并制定技术组织措施方案。2、编制产品的工艺文件，制定材料消耗工艺定额；根据工艺需要，设计工艺装备并负责工艺工装的验证和改进工作...
