10万预算买人生第一辆SUV， 三款当红SUV哪款最适合年轻人？
从校园踏入社会,很多年轻人都把人生中的第一辆车提上了日程。刚刚步入社会,收入及购车预算相对有限,10万元的车型是多数人的选择。预算虽然有限,但并不代表着年轻人购车会委曲求全。据统计,除了动力、空间外,颜值高、舒适性强成了他们购车最为看重的几点。在10万元这个级别的SUV中,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS以及风行T5 EVO都是年轻人购物清单上的常客,今天就来看看哪款车型更符合年轻人的气质。
造型设计各具特色,风行T5 EVO潮流运动感更强
如果说上世纪年轻人的消费观大多是实用性,那么随着时代的变迁,现如今的年轻人把车辆的颜值放在首位,在他们心中“颜即即正义”!
风行T5 EVO作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型,整车采用的锋动力学全新设计语言可以说是惊艳世人,猛兽仿生式前脸、LED狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾,无论是车前脸还是车尾都有着很强的辨识度,同时当下比较流行的设计元素,如大嘴式进气格栅、分体式大灯、贯穿式尾灯等也都能够在它身上看到,可以说出场即惊艳,赢得百万回头率。
纵观整车,最出彩同时也最吸引年轻人的当数风行T5 EVO对于潮流运动感的塑造,全车黑化设计可以说在同级车型当中十分少见,即便放眼整个汽车市场也只有在那些主打运动的车型上才能够看到,而且大多还需要花“重金”选装才能够得到,给年轻人增加了购车负担。此外,溜背式车顶与尾部双边四出排气的设计,以及235/55 R19轮胎的使用,相比于第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,风行T5 EVO要更加具有运动气息。
第三代哈弗H6外观相比第二代车型看起来更精致,还加入了贯穿式尾灯。内饰也换装了更大尺寸的液晶屏幕,这个设计很多车型上都有应用,显得中规中矩。同时第三代哈弗H6隐藏式排气与风行T5 EVO的双边四出排气相比,在年轻人眼中着实是有些平凡了。
长安CS75 PLUS相比第三代哈弗H6在设计上要时尚不少,从前脸的大尺寸进气格栅就能够看出它想营造出一个较为硬朗的视觉感受,笔直的双腰线跟首尾有着一个很好的呼应,夸张的多边形尾灯有着不错的辨识度。虽然外观设计不错,但长安CS75 PLUS搭配的225/60 R18轮胎(同为1.5T车型比较)就着实有些拉垮了,相比风行T5 EVO的235/55 R19轮胎在气势上就被碾压了,同时长安CS75 PLUS只有6种车身颜色选择,相较于风行T5 EVO的8种车身颜色,给年轻消费者所选择的空间要更小,对于崇尚个性的年轻人来说无疑风行T5 EVO更有吸引力。
小结:可以说三款车型的设计风格还是有着明显的不同,相比于第三代哈弗H6的“不出错”以及长安CS75 PLUS的粗犷风格,风行T5 EVO在外形上明显要更加潮酷。
车内设计大同小异,做工舒适性成关键
俗话说,车身外观是给他人看的,内饰才是给自己看的。风行T5 EVO内饰采用了红黑撞色设计,这种设计往往在豪华品牌的运动车型上才能看到,营造的运动感非常讨年轻人喜欢,双10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏采用了一体式设计,虽然长安CS75 PLUS也同样配备,不过风行T5 EVO的大连屏整体性更强。值得一提的是,风行T5 EVO严苛选材,从源头控制有害物挥发,拥有L3级健康环保座舱;37处储物空间,可以说是同级之最,让收纳触手可及,井然有序;带按摩功能的NAPPA真皮座椅和副驾老板按键,以及扶手箱冷藏/加热功能,超越同级,让用户拥有头等舱座椅的豪华舒适体验。
另外,在年轻人非常看重的智能化应用上,风行T5 EVO搭载了FutureLink4.0车联网系统,除了常规的APP远程控制外,还支持语音控制导航、多媒体、空调、天窗等,并内置了腾讯车载微信,通过语音就可以及时回复消息,免去了开车使用手机的频率。此外,腾讯视频也内嵌其中,并且车机系统整体反应非常流畅,中控大屏的手感有点类似磨砂材质,对于指纹的残留也有一定的控制,可以说在细节上非常用心。
第三代哈弗H6的内饰风格相比于前代车型还是有着明显的变化,简约沉稳的设计风格,可以说是老少皆宜,三幅式多功能方向盘在运动感和整体质感的塑造上表现的也还不错,10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏都有配备,不过分体式的设计整个中控台的整体感看上去不是很强,同时整个内饰的可选颜色搭配也较为单调。
第三代哈弗H6的车机系统基于Android系统打造而来,内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用,不过相比于风行T5 EVO并没有车载微信,这对于如今社交广泛的年轻人来说似乎有些美中不足,虽然后期等FOTA升级引入腾讯TAI系统后会得到解决,实际表现也有待市场检验。
长安CS75 PLUS拥有拼色和纯黑内饰可选,对于车内运动感氛围的塑造可以说还不错,同时皮革包裹面积较大,三幅式平底多功能方向盘也有搭配,不过相比于风行T5 EVO的打孔设计,在细节上稍显不足。
长安CS75 PLUS的车机系统同样配备GPS导航、蓝牙电话、语音识别等常用功能,并支持导航路况信息显示,当然这是需要联网使用的,此外像手机互联、OTA升级等等也都配备,不过需要吐槽一下的是在一段时间里长安CS75 PLUS车机系统的卡顿问题,希望后期能够通过系统优化升级得到解决。
小结:就整个车内设计而言,三款车型的整体设计方向还是有一些相近的地方,大屏、简约风格、弱化物理按钮等等,对于日常使用很实用。但就细节设计而言,风行T5 EVO环保用料、车机反应速度、连屏质感、储物空间等都做的更好,更加舒适、更加人性化,详细的这些小细节只有年轻人在真正使用过后才能够有更好的体会。
总结:
看到这里,相信大家都有了自己的答案。正所谓萝卜白菜,各有所爱,自己喜欢的就是适合自己的。在这三款车中风行T5 EVO不仅颜值高,舒适性方面也表现不俗,10万出头即可入手,如果你也把高颜值、舒适性放首位,那么风行T5 EVO作为你的首款代步车可以说再适合不过了。
年轻人渐渐成为汽车消费的主力军，市面上的新车也正朝着年轻化的方向发展，很多汽车厂商都推出了主打年轻消费群体的车型，面对琳琅满目的选择，如何选择自己最满意的车才是最关键的。当然，年轻人买车切勿攀比，第一辆车尽量不要给自己带来太大的经济压力，如果你只是一个普普通通的打工人，那么我建议你把预算范围定在10万元左右，不妨看看下面这5款SUV车型。
吉利ICON
吉利ICON一看就是一款专为年轻人打造的SUV，该车的外观充满了个性化的设计元素，有着极强的年轻化气质。这款车的实力也很出色，它基于与缤越、领克06相同的BMA架构打造，底盘素质不错，动力方面搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机在吉利和领克品牌的多款主力车型上都有搭载，运行品质相当优秀，9.98万元的入门车型匹配爱信6AT变速箱，其余车型则匹配7速双离合变速箱，这样的硬件阵容几乎无可挑剔。
长安UNI-T
长安UNI-T的定位跟 吉利ICON非常相似，也是一款主打年轻人市场的个性化SUV，自上市以来，这款车的热度就居高不下，光靠外观设计就打动了一大批年轻消费者，开在路上回头率极高。当然，好看的外观只能满足一时的新鲜感，想要长期相处，还得看内在实力，长安UNI-T在看不到的地方，比如发动机，也表现出色，1.5T发动机在各种路况下都有着充沛的动力表现，此外丰富的科技配置也能提升年轻人的用车体验。
哈弗初恋
哈弗初恋刚刚在广州车展发布，预售价为8.9-11.5万元，个人觉得，这是一款可以大胆尝鲜的新车。从名字我们就能够看出，哈弗初恋就是想要成为年轻人的第一台车，在外观设计方面它确实要比哈弗以往的车型更具年轻化气息，内饰也清新脱俗，似乎有那初恋的味道。哈弗初恋全系搭载了一台1.5T发动机，并匹配7速双离合变速箱，这套动力系统在哈弗的车型上也是广泛应用，可靠性和耐久性都不错，是大家都很熟悉的配方。
雪佛兰创界
作为一款合资品牌紧凑型SUV，雪佛兰创界的官方起售价是13.99万元，不过目前优惠力度很大，终端售价已经跌到了10万元以内，基本跟同级别的国产车持平。雪佛兰创界的外观、内饰设计都很讨年轻人的喜欢，配置也还算丰富，唯一让人难以接受的就是它所搭载的1.3T三缸发动机，但说句实话，这台发动机的实际表现并没有太多槽点，而且还很省油，加上紧致的底盘调校，产品实力足以吊打同价位的绝大多数国产车。
起亚KX3傲跑
10万左右买SUV，还得是合资品牌，那么起亚傲跑绝对是不可忽略的一款车型，该车的整体造型和细节设计都充满了年轻时尚的气息，很符合当下年轻人的审美标准，虽然是小型SUV，但后排空间还算够用。对于起亚傲跑这款车，个人最满意的是它的动力系统，它搭载了一台1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，动力性能说不上强劲，但满足日常驾驶没有任何问题，而且平顺性和燃油经济性都非常优秀，堪称城市代步利器。
总结：年轻人追求的个性与时尚，这5款SUV都能给你，与此同时，它们的产品力和实用性也都很出色，并不是中看不中用的花瓶，很适合那些预算不是很多又喜欢SUV的年轻消费者。那么你更喜欢哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从校园踏入社会,很多年轻人都把人生中的第一辆车提上了日程。刚刚步入社会,收入及购车预算相对有限,10万元的车型是多数人的选择。预算虽然有限,但并不代表着年轻人购车会委曲求全。据统计,除了动力、空间外,颜值高、舒适性强成了他们购车最为看重的几点。在10万元这个级别的SUV中,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS以及风行T5 EVO都是年轻人购物清单上的常客,今天就来看看哪款车型更符合年轻人的气质。
造型设计各具特色,风行T5 EVO潮流运动感更强
如果说上世纪年轻人的消费观大多是实用性,那么随着时代的变迁,现如今的年轻人把车辆的颜值放在首位,在他们心中“颜即即正义”!
风行T5 EVO作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型,整车采用的锋动力学全新设计语言可以说是惊艳世人,猛兽仿生式前脸、LED狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾,无论是车前脸还是车尾都有着很强的辨识度,同时当下比较流行的设计元素,如大嘴式进气格栅、分体式大灯、贯穿式尾灯等也都能够在它身上看到,可以说出场即惊艳,赢得百万回头率。
纵观整车,最出彩同时也最吸引年轻人的当数风行T5 EVO对于潮流运动感的塑造,全车黑化设计可以说在同级车型当中十分少见,即便放眼整个汽车市场也只有在那些主打运动的车型上才能够看到,而且大多还需要花“重金”选装才能够得到,给年轻人增加了购车负担。此外,溜背式车顶与尾部双边四出排气的设计,以及235/55 R19轮胎的使用,相比于第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,风行T5 EVO要更加具有运动气息。
第三代哈弗H6外观相比第二代车型看起来更精致,还加入了贯穿式尾灯。内饰也换装了更大尺寸的液晶屏幕,这个设计很多车型上都有应用,显得中规中矩。同时第三代哈弗H6隐藏式排气与风行T5 EVO的双边四出排气相比,在年轻人眼中着实是有些平凡了。
长安CS75 PLUS相比第三代哈弗H6在设计上要时尚不少,从前脸的大尺寸进气格栅就能够看出它想营造出一个较为硬朗的视觉感受,笔直的双腰线跟首尾有着一个很好的呼应,夸张的多边形尾灯有着不错的辨识度。虽然外观设计不错,但长安CS75 PLUS搭配的225/60 R18轮胎(同为1.5T车型比较)就着实有些拉垮了,相比风行T5 EVO的235/55 R19轮胎在气势上就被碾压了,同时长安CS75 PLUS只有6种车身颜色选择,相较于风行T5 EVO的8种车身颜色,给年轻消费者所选择的空间要更小,对于崇尚个性的年轻人来说无疑风行T5 EVO更有吸引力。
小结:可以说三款车型的设计风格还是有着明显的不同,相比于第三代哈弗H6的“不出错”以及长安CS75 PLUS的粗犷风格,风行T5 EVO在外形上明显要更加潮酷。
车内设计大同小异,做工舒适性成关键
俗话说,车身外观是给他人看的,内饰才是给自己看的。风行T5 EVO内饰采用了红黑撞色设计,这种设计往往在豪华品牌的运动车型上才能看到,营造的运动感非常讨年轻人喜欢,双10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏采用了一体式设计,虽然长安CS75 PLUS也同样配备,不过风行T5 EVO的大连屏整体性更强。值得一提的是,风行T5 EVO严苛选材,从源头控制有害物挥发,拥有L3级健康环保座舱;37处储物空间,可以说是同级之最,让收纳触手可及,井然有序;带按摩功能的NAPPA真皮座椅和副驾老板按键,以及扶手箱冷藏/加热功能,超越同级,让用户拥有头等舱座椅的豪华舒适体验。
另外,在年轻人非常看重的智能化应用上,风行T5 EVO搭载了FutureLink4.0车联网系统,除了常规的APP远程控制外,还支持语音控制导航、多媒体、空调、天窗等,并内置了腾讯车载微信,通过语音就可以及时回复消息,免去了开车使用手机的频率。此外,腾讯视频也内嵌其中,并且车机系统整体反应非常流畅,中控大屏的手感有点类似磨砂材质,对于指纹的残留也有一定的控制,可以说在细节上非常用心。
第三代哈弗H6的内饰风格相比于前代车型还是有着明显的变化,简约沉稳的设计风格,可以说是老少皆宜,三幅式多功能方向盘在运动感和整体质感的塑造上表现的也还不错,10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏都有配备,不过分体式的设计整个中控台的整体感看上去不是很强,同时整个内饰的可选颜色搭配也较为单调。
第三代哈弗H6的车机系统基于Android系统打造而来,内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用,不过相比于风行T5 EVO并没有车载微信,这对于如今社交广泛的年轻人来说似乎有些美中不足,虽然后期等FOTA升级引入腾讯TAI系统后会得到解决,实际表现也有待市场检验。
长安CS75 PLUS拥有拼色和纯黑内饰可选,对于车内运动感氛围的塑造可以说还不错,同时皮革包裹面积较大,三幅式平底多功能方向盘也有搭配,不过相比于风行T5 EVO的打孔设计,在细节上稍显不足。
长安CS75 PLUS的车机系统同样配备GPS导航、蓝牙电话、语音识别等常用功能,并支持导航路况信息显示,当然这是需要联网使用的,此外像手机互联、OTA升级等等也都配备,不过需要吐槽一下的是在一段时间里长安CS75 PLUS车机系统的卡顿问题,希望后期能够通过系统优化升级得到解决。
小结:就整个车内设计而言,三款车型的整体设计方向还是有一些相近的地方,大屏、简约风格、弱化物理按钮等等,对于日常使用很实用。但就细节设计而言,风行T5 EVO环保用料、车机反应速度、连屏质感、储物空间等都做的更好,更加舒适、更加人性化,详细的这些小细节只有年轻人在真正使用过后才能够有更好的体会。
总结:
看到这里,相信大家都有了自己的答案。正所谓萝卜白菜,各有所爱,自己喜欢的就是适合自己的。在这三款车中风行T5 EVO不仅颜值高,舒适性方面也表现不俗,10万出头即可入手,如果你也把高颜值、舒适性放首位,那么风行T5 EVO作为你的首款代步车可以说再适合不过了。
10万元左右买顶配,年轻人买车首选这几款SUV,配置还高
答：对于很多年轻人来说，他们购买人生第一辆车时，预算相对有限，但对车辆的外观、配置等方面，要求一点也不含糊。当然，随着国产品牌的强势崛起，也推出了越来越多国产高品质且具性价比的车型。而今天，圈哥就给大家推荐几款10万元左右就能买到的顶配车型，它们颜值、配置齐在线。下面，就跟圈哥来进一步看看...
10万左右的suv车哪个好?
答：吉利博越 同样需要超一些预算，最低配官方指导价为9.88万元，裸车谈到9.1左右问题不大，同样是大空间，高配置，性价比也不错，最低配搭载2.0L匹配6速手动变速箱，最大马力141匹，对于一台10万的suv来说，已经非常不错了。荣威RX5 荣威RX5采用新一代律动设计语言，前进气格栅...
10万元、15万元、20万元,三个不同预算SUV车型推荐
答：俗话说的好，吃饭穿衣量家当，购车亦如是。消费者买车图的是实惠和高性价比，不管买什么档次的车，首先要足够出色，至少在同价位当中是最好的选择。今天我们就以10万元、15万元、20万元的三个价格区间为梯度，推荐三款高性价比SUV车型。前些年，10万元的价格一般只能买到自主品牌的SUV，不过随着合资品牌...
广东90后小伙力排众议,10万多买了一款国产6座SUV,不觉得没面子_百度知 ...
答：CVT还算平顺，就是停车的时候，会感觉到一点小小顿挫，查了一下资料，好像很多CVT都有这个问题，普遍现象。没开多久，不到1000公里，磨合期，仪表显示百公里是8.8个油，不知道正不正常，磨合期过了希望能更低一点。人生第一辆车，有点小兴奋，也没有太多专业的经验分享，后续有什么感受的话，还会发...
人生第一辆车,想买个十万左右的SUV,有什么推荐?
答：如果你刚好是个新手，买车打算练手的话，可以考虑一下花个两三万买辆二手车。不考虑二手车的话，这个价位基本就是国产车的天下了，推荐长安CS35PLUS，经常是小型SUV市场的销量冠军，三大件的品质和性价比在同级也是不错的，跟着大多数人买肯定不会错 ...
十万左右也能买大牌SUV,有哪几款推荐?
答：选择1.5的排量，家用足够，加上硕大的体格，前脸外形时尚大气，内饰颜色搭配很有档次感，是一款值得购买的一款产品。从市场调查的情况来看，飞度热销的型号为8.18万和8.38万的车型，全车落地价因地区不同在8.9万到9.3万之间，而这样的售价区间正好迎合了想要入手人生第一辆车的朋友。
10万元想要省油耐用 这款合资SUV满足你!油耗仅为5.6L!
答：日产劲客是继日产逍客，日产奇骏等热销车型又一销量顶梁柱，凭借着素质不错的“三大件”和时尚的外观设计在10万入门级SUV中颇受欢迎。近日，日产在北美市场发布了全新的日产劲客，国内如果能够引入全新日产劲客，将会极大提升劲客的市场竞争力。日产劲客定位入门级小型SUV，是日产品牌SUV阵营里的有力支撑。在...
人生第一辆车,10万左右,是买合资还是买国产?有比较好的吗?
答：您好，本田飞度是您的不二选择，好开省油小车灵敏，过两年换车保值率也高
预算只有10万?这些空间大配置高的SUV是个不二之选
答：10万元能购买什SUV？这个话题一直都是十分热门的话题之一。买买君所推荐的这三款SUV，既能提高生活质量又能把购车负担降到最低，这就是人生中第一辆SUV的该有的样子。【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
想买十几万的SUV,哪款车好呢?
答：想买十几万的SUV在选择车的时候会考虑车的品牌，有的车主喜欢买合资车，而有的车主更青睐国产车。这几年SUV车也受到了广大消费者的喜爱， SUV车的空间较大，坐着的时候不会担心拥挤。而且SUV车的底盘较高，就算是走在乡间的路上，也不用担心会剐蹭到底盘。要是手里没有太多的预算，只有十几万元...
