汽修专业大专毕业论文范文_

作者&投稿:仍瑶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

  随着现代社会进步,汽车走进了千千万万个家庭,成为生活中的必需品,汽修专业也成为了一门热门的专业。下面是我为大家推荐的汽修专业 毕业 论文,供大家参考。

  汽修专业毕业论文 范文 篇一:《浅谈冷却系统检修与故障排除》

  摘 要

  本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除 方法 ,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法,以及冷却系统的智能控制,并举例做出简单介绍。

  关键词:冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制

  1 引言:如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。

  一 冷却系统的作用、类型与组成

  1发动机冷却液的功用是对高温条件工作的发动机零件部件进行冷却,保证发动机在适宜的范围内工作。

  发动机冷却液系统的冷却强度必须适宜,它的调节是不是合适,对发动机的工作影响很大。冷却不足时会造成发动机过热,导致发动机效率而影响发动机功率的输出。冷却过度,会使发动机工作温度过低,启动困难,发动机粗暴,散热损失及摩擦损失增加,零件磨损加剧,CO及HC排放增加,导致发动功率下降及燃油消耗率增加。

  2冷却系统的类型

  根据冷却介质不同分为水冷式和风冷式。

  水冷式是以水或防冻液为介质,依靠冷却水的循环流动高温机机的热量送到散热器,通过散热器将热量送到大气中。

  结 论

  汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置.

  谢 辞

  时间过的很快,两年的大学生活就这么结束了,有些匆忙、有些不舍,却也很充实。感谢我的母校株洲职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。

  感谢我的辅导员陈琨老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助,表示衷心感谢!祝老师工作顺利,桃李满天下!

  谢我的论文导师,陈老师,陈老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议,指正了我论文中的诸多不足,使我的论文得以顺利完成,在此对导师的细心指导表示衷心感谢! 在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助,在此我向他们表示我衷心地感谢!

  最后,祝母校蒸蒸日上!祝所有老师工作顺利!

  参考文献

  [1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京:高等 教育 出版社,2004

  [2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京:高等教育出版社,2002

  [3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京:高等教育出版社,2005

  [4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2003

  [5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001

  汽修专业毕业论文范文篇二:《浅谈汽修专业教学改革》

  [摘 要]随着我国汽车业的发展,对汽车维护 修理 人员的要求也相应的发生了改变。针对这种情况,我们应该面向市场,以就业为导向;面向学生,以技能为中心,把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才。

  [关键词] 职业技术学校;汽修专业;教学改革

  近年来,随着我国汽车业的飞速发展,对汽车专业人才的需求特别是汽车保养维修专业人才的需求与日俱增。在实践中我们发现那些进入角色快,学习能力强,动手能力强,创新能力出色的人才备受企业青睐。针对这种情况,我们应该面向市场,以就业为导向,把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才。基于这个目标,在汽修专业课教学中,我们要探索出一套实时有效的教学模式。

  一、汽车维修行业对从业人员的基本要求

  1.具有较强的逻辑推理能力。

  目前,汽车修理的主要任务还是“诊断”,正所谓“七分诊断、三分修理”,真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、能推理、巧诊断”,能快速准确的排除疑难杂症。因此一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。

  2.熟练的动手操作能力。

  “职业资格证书”是一个技术人员的从事技术工种的准入凭证。也是证明学生动手能力的法定证书,学生在校期间,每一个课题模块结束时,学校安排相应工种的职业资格鉴定。使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的过渡,将学生的动手能力的训练发展与企业的需求联系起来,使学生的操作技能方面的发展更具实用性和方向性,增强学生走向社会的实力和竞争力。

  3.自理、自律能力。

  自理、自律能力是学生自立的基础,也是学生进一步发展的前提。在工作岗位上的自我管理、自我约束、自我完善、自觉遵守行业规范是学生自理、自律能力的体现。通过在日常教学中的引导、灌输,使学生养成自查、自省的行为习惯,实现自我管理和自我教育的目的,形成自律感和工作责任感,使他们在道德上养成变被动为主动,变有约束感为自觉的行为,这种自觉的行动会成为学生履行道德规范的驱动力,形成稳定的品质。

  4.获取修理信息的能力。

  作为技能型人员,必须了解市场,了解行业,了解专业的动态,才能更好地为他人服务,才能在岗位中立足。行业信息的掌握,可使学生的学习由被动转为主动,产生专业学习兴趣,课堂中只要教师轻轻点拨,便能很快掌握相关的理论知识及技能。所以,对学生市场调研能力的培养,主要通过布置作业的形式,引导他们了解市场动态、新技术的操作方法、设备的使用等。同时教师也进行 市场调查 ,反馈给学生最新的前沿咨讯,增强他们的市场调研兴趣。

  二、汽修专业教学改革 措施

  1.教学内容的合理定位。

  理论教学内容要选择切合汽车维修一线需要、反映汽车维修最新发展动态,对于那些已经过时的内容要坚决地删除;教学内容应能够把一门学科的基本概念、基本原理和基本技能要求提炼出来,形成一个具有逻辑性、系统性的知识系统,使之有利于学生对知识的理解与迁移。实验、实习等实践性内容:对于汽车修理专业这种技能较强的课程来说,实验是必不可少的。实验是课程中理论知识的补充说明、实践认证。设计实验时,要注意实践性和可行性。

  2.教学形式的合理组合。

  理论教学要围绕实际的技能进行设计,在理论上以够用为度。根据不同的学习层次设置不同的知识单元体系结构,而且要建立起相关知识点间的关联,确保在学习或教学过程中可根据需要跳转。课程内容采用模块化的组织方法,模块的划分应具有相对的独立性,基本以知识点或教学单元为依据。课程内容应根据具体的知识要求采用文本、声音、图像、动画等多种表现形式。制作以教师讲授为主的视频课件,配合大量的实物图片、动画以弥补实践知识较少的缺陷。利用动画、视频等方式激发学生学习的兴趣,轻松地解决教学中的重点和难点。在理论教学时注重培养学生的分析问题、解决问题的能力,注重培养规范的实操技能。结合多媒体技术的特点,将抽象问题与实践很好地结合起来,将难点问题演绎得清晰易懂。

  3.加强对学生从业意识的培养。

  在加强实践技能培养的同时,必须大力加强学生的就业意识、服务意识教育,提高学生的综合素质。我国的传统教育在素质教育方面存在着很大问题,只注重理论成绩,不重视道德教育和能力教育,培养出的学生尽管对理论问题对答如流,但在实际工作中缺乏敬业精神、吃苦精神,也缺乏服务中解决问题的能力、随机应变的能力。学生也普遍对自己的认识不清楚,对学习掌握技术和眼前的利益关系不清楚,对自主创业缺乏信心和勇气,给他们的工作和发展造成了障碍,职业教育在这方面要大力加强,要让学生明白只有掌握了技术才能终身受用,把就业教育、服务教育贯穿教育的始终。

  4.学校与企业零距离接触。

  长期以来,我们的学校与企业各行其是,不相往来。这就造成了学校不知道企业的需要,企业不关心学校的教育方式,培养不出企业需要的人才。要改变这个现状就要加强企业与学校的联系,校企联合,互相沟通,共同承担起人才培养的重任。同时,现代汽车技术的发展日新月异,企业首先能接触到新技术,而学校在新技术的接受上总是比较滞后,学校只有与企业多联系,多沟通,依靠企业资源,与企业共享技术与设备,共同承担人才培养的重任,才能培养出掌握新知识,新技术的有用人才。

  5.培养实时的双师型教师队伍。

  “双师型”教师队伍的建设是推行教学的重点所在。我们要采用“送出去,引进来”的方法,一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训,另一方面组织专业教师专项技能培训、专业教师技能比赛、专业教师与维修企业职工同台比赛,与此同时还要求教师通过维修工甚至维修技师考证等方法来促进教师的实际操作技能,以充分保证专业课的教学质量。

  参考文献:

  [1]王琪.网络课程设计之点滴思考[J].中国远程教育,2002.

  [2]陆根良.汽车职业教育中的问题分析[J].科技信息,2007.

  [3]朱文韬.汽车维修职业教育和培训的现状与对策[J].理论研究,2007.

>>>下一页更多精彩的“汽 修专 业毕 业论 文”



毕业论文致谢词
答:特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的`敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班...

毕业论文致谢词范文20篇
答:毕业论文致谢词范文(二):这次毕业论文能够得以顺利完成,并非我一人之功劳,是所有指导过我的教师,帮忙过我的同学和一向关心支持着我的家人对我的教诲、帮忙和鼓励的结果,毕业论文的致谢词范文。我要在那里对他们表示深深的谢意!感激我的指导教师——王香平教师,没有您的悉心指导就没有这篇论文的顺利完成。感激班主任...

汽车灯光系统故障检修毕业论文怎么写
答:我是从事汽修专业的你的这个问题我接触过!汽车前照灯故障分很多种,至于一侧灯光亮一侧灯光暗是其中一种!我用丰田威驰讲解一下。丰田威驰汽车灯光有两个开关。一个是灯光开关一个是变光开关。当示宽灯全不亮可以判断定光开关有问题,在继续变换灯管时候两侧同时不亮可以判定变光开关有问题。一侧灯光不亮...

跪求汽修本科论文一篇,高分悬赏~!6000字左右。。复制转载都行~~_百度...
答:题目:轻型商用车变速器设计 II、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求:1. 汽车参数:最高车速、总质量、最大转矩;2. 变速器各档传动比的确定;3. 齿轮参数的选择和计算;4. 画出装配图和主要零件图,并要求图纸设计规范,符合制图标准;5.要求毕业论文叙述条理清楚,设计计算正确...

汽修职业生涯归划2000字怎么写
答:通过网络资源和人脉资源,争取一些专业实习机会,到企业中去实战,丰富自己的简历,从而可以在求职过程中更加成熟更加自信。大四学年:在自己的不断努力下和与老师同学的不断交流下完成毕业论文,通过不断地成熟与进步,由毕业走向就业,由学校走向社会。以上只是一个大体的方向,具体的细节方面仍需根据实际情况仔细斟酌,而且除...

汽修自我鉴定
答:汽修自我鉴定600字2 四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统...

汽修专业技能怎么写?
答:教学过程中的技能竞赛要与汽修专业人才培养方案相结合,结合行业标准和围绕专业培养目标设定,让技能大赛与课程形成良好的互动,激发学生的学习兴趣与动力,提高学生的综合竞争能力。 专题报告(范文4): 以学校汽车工程系为例,于2015-2017学年,汽车维修专业共聘请了13位行业优秀的能工巧匠,结合自身专业的特点与就业的趋势,...

汽修专业的,我的职业生涯规划怎么写
答:学历目标:硕士研究生毕业,取得硕士学位;取得律师从业资格、通过GRE和英语高级口译考试 职务目标:外企企业商务助理 能力目标:具备在经济领域从事具体法律工作的理论基础,通过实习具有一定的实践经验;接触了解涉外商务活动;英语应用能力具备权威资格认证;有一定的科研能力,发表5篇以上论文。经济目标:在校...

毕业论文致谢词
答:毕业论文致谢词 篇2 我的毕业论文是在韦老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意。 这三年来感谢汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在...

文言文如何书写汽修毕业论文
答:文言文应该用明清时的八股文体来写汽修毕业论文,文体所用格式:由破题、承题、起讲、入题、起股、中股、后股、束股八部分组成,题目一律出自四书五经中的原文。