高铁两边的电线杆子是什么作用
【高速铁路】根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
【中国目前高速铁路】
京津城际，昌九城际，哈大线，武广客运专线，郑西高速铁路，温福线，京石线，汉宜线，广深港，京沪线等,到2020年，计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
国务院第430号令公布了修订后的《铁路运输安全保护条例》，新条例于2005年4月1日起施行。
第二章铁路线路安全中，第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
第十一条规定：在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：（二）取土、挖砂、挖沟
个人推测，您所处区域应当属于非居民区，故至少12米以内是禁止作业的。之所以说至少，是要考虑您所处的地方人民政府有无更大保护范围的规定。若有，要以后者为准。
上述回答，希望对您有所帮助。
火车上高铁上的电是从何处而来的?
答：无论是高铁还是普通居民，电都由公共电网提供。相关数据显示，时速350公里的高速列车每小时消耗9600度，时速250公里的高速列车每小时消耗4800度。从北京到南京的250公里/小时的高速列车需要4个小时，消耗将近2万度的电力！自从空调可以“每晚低至一度电”以来，这样都可以提供空调用电55年了！无论是高铁...
高铁铁轨和普通铁轨的区别
答：修铁路用的材料种类：如钢材、木材、建材、电器材料、土工材料、防水材料、五金等。土、石子用量最大。枕木现在多用水泥制品，电线杆、通信设备、通信线缆、照明器材、灯泡含装具、信号装置、塑料或铁的管材、电脑控制系统、铁路线路标示石，如果是高速铁路还需要防护网和水泥柱，大量的道班房屋和车站房屋，...
电气化铁路是高铁吗
答：高铁属于电气化铁路。高铁线路都是电气化铁路，但电气化铁路不一定就是高铁线路。电气化铁路，亦称电化铁路，是由电力机车或动车组这两种铁路列车（即通称的火车）为主，所行走的铁路。电气化铁路最早运用于普通铁路，高铁运行的是动车组，电力驱动的动车组跑得快，普通电气化铁路用的电线杆子和高铁不一...
高铁上方的小牛角是干嘛的
答：4. 小牛角的重要意义是什么？高铁系统作为一种高效便捷的交通方式，其每一个部件都应该是精益求精的，即使是电线杆、桥梁和小零件，也是不能被忽略的。小牛角虽然看似微不足道，但其实却有重要的意义。从技术和工程的角度来看，小牛角的存在能够使高铁运行更加平稳，在运营过程中最大程度地减少空气阻力...
请问,现在的火车都分哪几类?分别是以什么能源为动力的?
答：楼主要分清一个基本的概念，火车来说，主要分两种，分散动力的是动车，有拖车拉着跑的，一般是普通车 动车全部都是电力的，有个常见的词叫“电化”，楼主可以看下线路上，两边都是电线杆和高压线，电压非常高，曾经有某男子在天桥上对着高压线小便被电死的报道。普通车中，包括楼主说的“绿皮儿车”...
高铁巡检工与管道工,哪个岗位好?
答：跟大家看到的差不多；供电负责接触网的维修以及铁路部门的工作用电，通常就是爬电线杆子；信号负责一些车载通信设备和轨道车站通信设备的维修；工务就是维护轨道和铁路桥等线路的；调度负责发布车辆的运行指令，他不给命令车子根本不能开，铁路的大脑，很难进；还有些后勤工作不适合年轻人去的 ...
关于朗诵高铁站的诗句
答：赞美高铁动车的诗歌(作者不祥)动车在壮乡大地飞驰 让宁静的山乡焕发生机 那嘹亮的风笛唤醒江河小鱼 林中的小鸟唱着欢乐的歌曲 动车串起的村庄洒满诗意 动车的倩影为壮乡增添浓重的彩笔 让南来北往的旅客感受壮乡风景的魅力 动车在壮乡大地飞驰 在流动的车厢你会感受动姐微笑的甜蜜 那敞亮的车厢让你感受高铁的温馨舒...
高铁旁边电线杆子上用红笔写着cp#034是什么意思?
答：这一基电杆的编号而已
什么样的天气高铁会停运
答：因此，当强风和大雨同时出现时，高铁通常会停运。2. 雪灾 在冬季，雪灾也是导致高铁停运的常见原因。在暴风雪的条件下，大量的雪会覆盖高铁道路，造成路况恶劣，影响高铁的运行速度和安全。此外，大量的雪可能会导致高铁线路上的电线杆或支架倒塌，损坏铁路设施，也会造成高铁停运。因此，当发生雪灾时，...
...飘窗朝南正对马路边上有一个高压电线杆子,请问一下好不?
答：晚上挡帘即可，不影响的。请采纳
