流体压强道理我想知道为什么气流越快,压强越小

作者&投稿:枞净 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么气流速度快压强反而小?~

呵呵,能思考过就是好事,有时候思路不对也没关系,累积经验么。
很多人都认为流速大压强大,这种日常的官感很容易获得,比如迎风走,风越大感受到的风压越大,再比如,坐在轿车里,手伸出去,车速越快(相对的就是气流速度快了),手被吹的压力越大,这些都给人气流速度大压强大的感觉,但是,这些都是假象,为什么?因为我们谈到的流速大压强小是在流速不减小的情况下来说的,什么意思呢?
也就是说,上面说到的感觉到的压力大是由于都是正对着气流的,气流运动到阻挡物上他的速度急速减小,感觉到的较大的压力可以用动量定理来解释。
我再给你个现象你可以自己去体会,你坐在轿车上,轿车以不同的速度向前开,你头伸出去,不要朝着车行驶的方向,而是垂直于轿车行驶方向,在汽车不断加速的过程中,气流速度越来越快,你可以很明显的感觉到呼吸变得困难。
在流体力学里面有一个方程叫伯努利方程:
流体的动压(速度越大,动压越大)+ 流体的静压(你可以认为是纯粹的压力)= 流体总的压力
上面的关系忽略了重力压的分量,因为量太小。
这个方程其实是能量守恒在流体动力学里的具体表现,动压表征流体动能,静压表征流体的压力能。而总压也就是总能量一般都是常量,故而可以知道,动压越大,静压便越小,也就是说流体通过减小压力能来增大其动能。
我们所说的气流速度快压强小,这里的压强指的就是流体的静压,而动压名为压,但是其实表征的是流体的动能,只有在遇到阻碍时,用动量定理来解释他才具有压的表现,而上面给出的例子中,只有最后一个呼吸的例子,才是从静压上来解释的,因为人呼吸其实是通过扩张胸腔,降低内部压力,使得气流在外部压力的作用下流入体内,故而在汽车速度快时,静压减小了,因此气流进入胸腔动力不足,才使得呼吸变得吃力了。

为什么流体速度越大压强越小
这是压力学知识。 物体在流体中运动时,都要受到流体的阻力,阻力的方向与物理相对流体的方向相反。 流体运动时,四周空气流速增大时,压强差增大,故压强减小

如果你学过伯努利方程就可以理解了。
大致意思是这样的:
流体具有能量,分别以动能和势能形式同时存在。动能与流速 v² 成正比,而势能与 流体的压强 p 成正比。
而流体的总能量是守恒的。当流速 v 增加时则动能增加,那么势能 就必然 减小。也就是说,流体的压强 p 就减小。
所以才会有 流速越快,压强越小 的情况发生。

为什么压力总是从大气向上的?
答:液体对容器内部的侧壁和底部都有压强,压强随液体深度增加而增大。液体内部压强的特点是:液体由内部向各个方向都有压强;压强随深度的增加而增加;在同一深度,液体向各个方向的压强相等;液体压强还跟液体的密度有关,液体密度越大,压强也越大。液体内部压强的大小可以用压强计来测量。

我想问一下压强和体积的关系?
答:大气压强就越小。气压泛指气体对某一点施加的流体静力压强,气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续的、无规则的撞击。根据理想气体定律pv=nRT:气体压强的大小与气体的量(n)、气体的温度(T)成正比,与气体的体积(v)成反比,R为通用气体常量,约为8.31441±0.00026J/(mol·K)。

为什么流体的速度越快,流体的压强越小?
答:重力势能减小。就压力方面即压强减小。伯努利原理往往被表述为p+1/2ρv2+ρgh=C,这个式子被称为伯努利方程。式中p为流体中某点的压强,v为流体该点的流速,ρ为流体密度,g为重力加速度,h为该点所在高度,C是一个常量。它也可以被表述为p1+1/2ρv12+ρgh1=p2+1/2ρv22+ρgh2。

气体的压强是什么意思
答:问题一:混合气中所说的气体压强是什么意思 气压泛指气体对某一点施加的流体静力压强,气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续的、无规则撞击产生的。根据理想气体定律pv=nRT:气体压强的大小与气体的量(n)、气体的温度(T)成正比,与气体的体积(v)成反比 R为通用气体常量 问题二:气体在...

为什么流速越大,大气压越小
答:所以压强还是变小了。这里有很多假设,比如分子的平均速度分解为三个方向,动量就只考虑一个方向,因为其他碰撞对这个方向没有影响,分子间的碰撞也会传递动量。首先你要明白,压强变小必须发生在流体与表面出现速度时,比如说飞机飞行时,是大气对飞机表面压强变小,不是飞机内部压强变小。

压强到底是什么!!我实在想不通啊
答:液体压强一样是由重力产生的,把液体放在太空是没有压强的,除非你施加力除外。其实液体压强就是该液体的重力作用,比如用杯子装水,由于水受重力,对杯低有力的作用,这种力就体现在压强。由于液体具有流动性,所以泡在液体里的物体都压强的影响。气体由于压缩性比液体和固体要大得多,所以比较特殊,...

为什么流体中流速大的地方压强小
答:如果装在一个均匀粗细的管子里面,流速快的地方与流速慢的地方单位时间内要通过同样多质量的流体,这就导致了流速快的地方的管路有些地方就会没有流体流过,相当于有了一些真空地带,那平均起来看,这里的压强就变小了。当然事实上不会是这样的。我这样讲便于对这个原理的理解。具体的参看百度百科吧。

空气动力学:为什么流体速度越快,压强越小?
答:速度减小. 压强就增大,速度降为零.压强就达到最大(理论上应等于总压).伯努利方程.流体力学的基础结论.实验本人确实在大学的实验课上作过.方程本身适用于不可压缩均质无粘度流体.但是结论适用于流体.p+ρgz+(1/2)*ρv^2=常量.式中p.ρ.v分别为流体的压强.密度和速度,z 为铅垂高度,g为重力...

关于流体压强?
答:你这个模型可能不是很清楚。以下是我的考虑:如果这个模型中如果水管各处压强一样的话,H1=H2,因为在同一点液体把压强向各个方向传递。如果在你这个模型中,各点压强不一样或者由于图2中因为管径B变粗,导致入水口压强无法支持的话,情况就会出现你说的H2<H1的情况。一般的城市用水管网中,在各个水平...

初中物理:流体速度与压强关系问题求解释。
答:但当你“在操作时,左端接在自来水管上,装置中充满水,水流均匀”时,这实际的水的粘滞性就表现出来了,由于水与水之间、水与水管壁之间存在着摩擦,使得越向下游的压强越小。比如:一根粗细均匀的塑料管接在水源上,远离水源处的小孔中喷射出的水最无力。正因为水的粘滞性,导致D处水位比A处低。