朗逸仪表盘上刹车灯 ABS 和防侧滑灯同时亮起是什么原因引起的，怎么解决？
朗逸仪表盘上的刹车灯，ABS和防侧滑灯同时亮起的原因为：大众朗逸汽车的车身稳定系统出现问题所导致的。
解决方法为：如果是大众朗逸汽车的车身稳定系统出现问题的话，需要及时到维修店或者是4S店使用电脑检查汽车的故障代码，及时处理即可解决车身稳定系统的问题。
大众朗逸配置的车身稳定系统为汽车电子装置，能够应对制动防抱死和牵引力控制功能的进一步提升，大众朗逸车身稳定系统能够保持汽车行驶过程中的稳定性，可以应对所遇到的复杂路况，保障大众朗逸行车安全。
扩展资料：
大众朗逸汽车车身稳定系统的作用如下：
大众朗逸调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效。防止车轮抱死，通过计算出车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制；
牵引力控制系统，作用工况通常为低附路面车辆，驱动轮滑转，TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得车辆平顺起步。车辆动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。
参考资料来源：凤凰网-汽车ESP稳定系统需要一直开着关闭之后对行车多大影响
参考资料来源：百度百科-车身稳定系统
可能是传感器坏了，我是保内索赔的，不过这个貌似不贵。
传感器坏了如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控
用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。
abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性：1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；
2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
通常一般在激烈运动驾驶时，如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的，如果不关闭的话，一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入，这样的话就会影响玩车了，当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的，毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。
abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。
拓展资料：
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
去4S店检查一下..首先先检查ABS跟TCS(防滑)存不存在问题..保险丝继电器有没有问题..如果没有的话..就检查刹车传感器..一般人会忽略的传感元件
开是没问题的..慢慢开.开到4S店为止..最多都是ABS和TCS不工作而已..不要快.切记!!
关键是这些灯是否长时间在亮，还是瞬时亮一下的。是前者你就去4S店用电脑检测就能查出问题来，后者就有可能是这部份的传感器线路接触不良，哔哔响声就是这部份的继电器在动作发出的声音。如果经常出现这种故障，那就要去4S店处理一下了，估计大问题是没有的，你就放心吧。
