2019八大零部件企业事件 海外巨头大批裁员

作者&投稿:陀空 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
经济企业管理哪个国家比较好~

美国,英国都可以,还有欧洲,澳洲等等。。都会适合你。。

世界上最不缺的就是商学院。。

也不是所有学校的MBA都需要工作经验。。

读研可以选宽方向专业(国际金融,国际贸易,工商管理等等)

也可以选窄方向专业(资源经济学,人力资源管理,等等)

如果你没有想清楚将来做什么工作的话 。。

选择宽方向的专业。。这样将来你再想学点什么,读个博士啊,

可以有更宽泛的选择。。

给你说一些,我了解到好的商学院。

#美国 : 太多了,,只要是排名前10的,都相当牛。(不多说了)

英国 : 伦敦商学院(LBC) 剑桥,牛津,伦敦政治经济学院(LSE)

欧洲 : 法国HEC商学院,ESSEC商学院,
西班牙IESE商学院,ESADE商学院
荷兰鹿特丹管理学院,
瑞士洛桑国际管理学院
德国曼海母商学院

澳洲 : 澳大利亚国立大学亚洲经济学院MBA(亚洲第一)


MBA学费很贵,,建议先学别的。。
去了以上任何一个学校 ,并且毕业 。。
你就是很牛的人了 。。


文/中国汽车报
车市寒冬,再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变,2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。下面,让我们看下2019年中外汽车零部件行业发生了哪些大事吧!
国际
1.零部件巨头大批裁员
2019年初以来,全球多家知名零部件企业,包括博世、大陆、欧司朗、舍弗勒、奥托立夫、巴斯夫、马勒等相继公布了裁员计划,少则数百人,多则数千人。例如,大陆集团计划未来十年内进行结构转型,预计将裁员2万余人。
2.采埃孚收购威伯科
2019年3月底,采埃孚宣布,以每股136.5美元的价格收购威伯科,股价总值约70亿美元,预计交易在2020年初完成。双方合并后的年销售总额将达400亿欧元,有望跻身全球零部件前三。
3.LG化学与SKI对簿公堂
韩国电池厂商LG化学在美国指控SKI通过雇用其前员工的方式来盗取LG化学的商业机密,并以欺诈手段赢得了与大众集团的合同。SKI否认指控,并反过来控告LG化学侵犯其电动汽车电池专利。
4.日立与本田合并零部件业务
2019年11月初,日立和本田宣布,将日立全资子公司日立汽车系统公司以及本田旗下的昭和、京滨和日信工业公司,整合成一家全新公司,由日立持股66.6%,而本田持股33.4%。
国内
5.潍柴海外并购
2019年12月,潍柴完成对德国ARADEX的战略收购。这是继潍柴与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域又一次国际化战略布局。
6.比亚迪联手车企提供电
2019年6月,丰田宣布比亚迪进入其供应链体系,为丰田提供动力电池。奥迪也确认正在与比亚迪就购买电池一事进行商谈。另外,为了更好地与车企合作,比亚迪预计2022年前后将电池业务分拆出去独立上市。
7.宁德时代获电池大单
宁德时代已先后拿下大众集团MEB电动车项目平台的动力电池订单,以及宝马集团40亿欧元的电池订单。2019年11月,宝马集团又将宁德时代的电池订单从40亿欧元提升到73亿欧元。
8.沃特玛进入破产清算
2019年11月,深圳市中级人民法院裁定受理沃特玛破产清算一案。法院初步查明:沃特玛尚在经营,对外负债约197亿元,累计拖欠559家供应商债权约54亿余元。在法院裁定后,沃特玛宣告进入破产清算程序。
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