汽车维修故障常见检查及解决方法
汽车维修故障常见检查及解决方法
一、供油情况检查：
把空气滤清器拆下，踏下油门踏板，化油器加速喷口有汽油喷出，说明油路工作正常。
二、电路情况检查：
拔下中心高压线，用起动机起动发动机转动，中心高压线无火花，说明点火电路系统有故障。
有三种可能：
一是低压电路断电短路；二是点火线圈失效；三是分电器不工作。
进一步检查：
1.打开点火开关，检查从点火开关到点火线圈和分电器之间的电路，用搭铁或抽动电源插头的方法观察是否有电，得知低压电路良好，说明故障在高压电路部分，用备用的点火线圈更换，起动起动机带动发动机转动，中心高压线仍然无火，说明故障在分电器内。面包车采用的是磁电式分电器，用万用表检测分电器信号触发线圈(信号发生器)的电阻值为600Ω；检查凸轮转子与铁芯间的间隙为0.4mm(查手册得知车信号发生器的电阻值为500~700Ω，凸轮转子与铁芯的间隙为0.3—0.5mm)，两项参数均在标准值范围内，但分电器工作情况如何呢?
把分电器拆下，搭在机体上，转动分电器轴；用中心高压线和分缸线分别试火，高压电均到达各缸火花塞上；再拆下火花塞试火，各缸火花塞均工作正常，观察火花塞的电极端，仅有少量汽油。重新把分电器插入，起动起动机再观察各火花塞无火花，说明故障仍在分电器上。把分电器盖打开，再起动起动机，发现分电器的高压分火头不转动，诊断为：正时齿轮皮带断或正时齿轮销脱落造成正时齿轮空转。把正时齿轮室盖打开，果然是正时齿轮皮带断了。
2.排除中又发现新问题
通过检查发现，造成正时齿轮皮带断的原因是正时齿轮室内罩的紧固螺钉松动后把皮带刮断。拧紧内罩螺钉后，换上新的正时齿轮皮带，起动起动机，发动机仍没有起动，检查电路，高压电已经到达各缸；重新检查曲轴齿轮、正时齿轮和飞轮上的点火正时记号、皮带的自由长度和齿数(怀疑新皮带有质量问题)、皮带装复的预紧力(经验做法是后皮带能翻转90°为宜)都符合要求。起动起动机，通过转动分电器壳体调整点火正时，发现发动机不断回火放炮，有着火迹象，因此诊断为某缸的气门关不严，造成气缸压缩气反冲回进气歧管，混合气没有被吸到气缸燃烧室，因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开果然是一个缸的进气门已经变形，更换此气门后，发动机恢复了正常。
通过对此故障的排除认识到
1.对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是：先油路，后电路，再机构。
2.配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。
一、供油情况检查：
把空气滤清器拆下，踏下油门踏板，化油器加速喷口有汽油喷出，说明油路工作正常。
二、电路情况检查：
拔下中心高压线，用起动机起动发动机转动，中心高压线无火花，说明点火电路系统有故障。
有三种可能：
一是低压电路断电短路；二是点火线圈失效；三是分电器不工作。
进一步检查：
1.打开点火开关，检查从点火开关到点火线圈和分电器之间的电路，用搭铁或抽动电源插头的方法观察是否有电，得知低压电路良好，说明故障在高压电路部分，用备用的点火线圈更换，起动起动机带动发动机转动，中心高压线仍然无火，说明故障在分电器内。面包车采用的是磁电式分电器，用万用表检测分电器信号触发线圈(信号发生器)的电阻值为600Ω；检查凸轮转子与铁芯间的间隙为0.4mm(查手册得知车信号发生器的电阻值为500~700Ω，凸轮转子与铁芯的间隙为0.3—0.5mm)，两项参数均在标准值范围内，但分电器工作情况如何呢?
把分电器拆下，搭在机体上，转动分电器轴；用中心高压线和分缸线分别试火，高压电均到达各缸火花塞上；再拆下火花塞试火，各缸火花塞均工作正常，观察火花塞的电极端，仅有少量汽油。重新把分电器插入，起动起动机再观察各火花塞无火花，说明故障仍在分电器上。把分电器盖打开，再起动起动机，发现分电器的高压分火头不转动，诊断为：正时齿轮皮带断或正时齿轮销脱落造成正时齿轮空转。把正时齿轮室盖打开，果然是正时齿轮皮带断了。
2.排除中又发现新问题
通过检查发现，造成正时齿轮皮带断的原因是正时齿轮室内罩的紧固螺钉松动后把皮带刮断。拧紧内罩螺钉后，换上新的正时齿轮皮带，起动起动机，发动机仍没有起动，检查电路，高压电已经到达各缸；重新检查曲轴齿轮、正时齿轮和飞轮上的点火正时记号、皮带的自由长度和齿数(怀疑新皮带有质量问题)、皮带装复的预紧力(经验做法是后皮带能翻转90°为宜)都符合要求。起动起动机，通过转动分电器壳体调整点火正时，发现发动机不断回火放炮，有着火迹象，因此诊断为某缸的气门关不严，造成气缸压缩气反冲回进气歧管，混合气没有被吸到气缸燃烧室，因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开果然是一个缸的进气门已经变形，更换此气门后，发动机恢复了正常。
通过对此故障的排除认识到
1.对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是：先油路，后电路，再机构。
2.配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。
汽车上常见的故障与维修方法
答：可能是轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向就会比较吃力。就是转向助力液不足，需要添加转向助力液。前轮定位不准，需要进行四轮定位检测。转向机或者是转向球节磨损严重，需要维修或者更换咯。常见故障四：车辆油耗增加，应该怎么样来判断和修理呢？如果感觉车辆油耗增加了，首先应该到维修中心进行发动机电子...
汽车发动机常见的故障和解决方法
答：本文将介绍汽车发动机的常见故障及其维修方法,帮助读者更好地了解和解决这些问题。 一、发动机无法启动 发动机无法启动可能是由于电池没电、点火系统故障、供油系统故障等多种原因导致的。针对不同的原因,我们可以采取以下措施: 1.检查电池和电路:如果电池没电或者电路损坏,那么发动机就无法启动。此时,我们需要检查电池...
有哪些汽车常见故障及维修知识
答：轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。5、怕“重复”有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而...
汽车发动机常见故障识别方法与处理方式
答：如果节温器损坏导致启动就是大循环，那么发动机升温的速度则会非常慢并且会造成长时间的加浓喷油，发动机油耗会明显升高且会产生大量积碳，解决方式为维修换件。5：发动机冷启动异响由正时皮带的尖锐异响，这是比较常见的故障；正时皮带需要在6~8万公里进行更换，不同品牌的车辆更换里程要参考随车手册的说明...
汽车常见故障和解决方法有哪些?
答：汽车常见的故障及解决方法：1、发动机机油压力异常：<!--如果指针显示异常，可能是机油泵磨损、滤清器阻塞、吸油滤网问题、油面低、混入空气或压力表故障。解决办法是立即去修理厂更换和修理。2、散热器油渍与水分问题：<!--发动机的冷却液与润滑油系统应相互独立。若发现交叉污染，可能是隔离部位故障。
汽车常见的故障及解决方法
答：此外，点火系统、进气系统和燃油系统的任何部分出现问题都可能导致汽车抖动。解决方法:首先确定车子有什么问题，然后维修。3、仪表盘故障灯亮。如发动机故障灯、胎压警示灯、机油警示灯等。根据型号不同，差异会更大。建议查看车辆使用说明书，会有明确的说明。解决方法:停下来检查。如果情况严重，不要继续...
请列举一些汽车常见的问题以及解决办法
答：如果液面不足，就需要补足液面。之后还需要保持蓄电池的接线端子的干净。如果是火花塞受潮，就拿出来尽快让水分蒸发。2、汽车油耗突然增加 作为车主如果突然发现爱车油耗突然增加了不少，可以肯定你的爱车有故障了。油耗增加的原因很多。在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否...
汽车常见故障及解决方法是什么?
答：作为日常生活中的关键交通工具，汽车可能会遭遇多种问题。以下是一些常见汽车故障及相应的解决策略：发动机启动难题：遇到发动机启动困难时，可以尝试借助接线或应急电源进行点火操作，以重启系统。 发动机意外熄火：若发动机意外熄火，切勿慌张，保持方向盘稳定，轻踩刹车停车，然后在安全地点进行检查和必要的...
汽车发动机常见故障及解决方法
答：发动机常见故障的解决方法 方法一：及时监测发动机过热情况。当冷却液温度异常时，会报告给汽车的仪表盘应停机检查冷却液是否泄露。需要注意的是，在预热发动机时，不能立即停止发动机或立即添加冷却液，而是要等到发动机温度正常再添加。如果冷却液过多，检查发动机节温器和风扇散热器。发动机过热需要驾驶员掌握...
汽车维修故障常见检查及解决方法
答：对于汽车常见问题和维修，当遇到电池电量不足的情况，可用应急电源辅助启动。若车辆启动困难，务必检查火花塞和喷油嘴以确保其性能正常。在驾驶过程中，如果发现方向盘突然变得沉重，可能是助力系统损坏或润滑不足所导致，此时应立即送修以排除故障。当车辆在高速行驶中出现摆动，可能是轮胎或轮辋问题，应考虑...
