5 我某公司出口大米1000公吨，国外开来的信用证规定：不允许分批装运，转运港：天津/大连，目的港

我某公司出口大豆1000公吨,国外开来的信用证规定:不允许分批装运,装运港:天津/青~

那你们可以联系船公司，走散货。走不了就改信用证允许分批装运，实在不行，就退回信用证

装运港应为天津新港，而实际分别在大连、新港各装500公吨就是违约。两批装在一条船上，提单也注明勒不同得装运地和不同的装船日期，肯定是分批装运，也属违约，银行可拒付。

银行应该议付货款。这是因为，根据UCP600的规定，如果货物属于同一合同项下，且装于同一货轮的同一航次，目的港也一样的话，不属于分批。本案例中，虽然信用证明确规定不允许分批装运，但在天津和大连的各500公吨大米是装在太阳号轮上的132航次上，是同一航次，而且目的港都为纽约，所以不属于分批，符合信用证条款的规定，银行必须付款。

只要理解分批装运的定义就可以了。既包括分期也包括分次，你提交承运单，单证不符。银行拒付~