新款奔腾b70 2.0手动和2.0新世嘉三厢手动的优劣！请详细列举越细越好。
作者&投稿：羿凭 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
手动挡奔腾B70如何，相比世嘉手动挡呢？2.0排量~
奔腾B70的卖点在于它用的是马自达6的底盘、发动机和变速箱，而且轴距达到了中型车的级别。再加上价格低廉，这是它最大的优势！
不过我可以负责任地告诉您，它的品质一般般，装配工艺远远不如马6，小毛病会多，像前段时间闹的最多的是它的空调质量问题和内饰异响。而且内饰用料都比较廉价，毕竟价格决定着用料成本，不可能用13万能买到17万的料，这是很正常的。油耗也偏高，原因是这辆车虽然有着马6的发动机，却比马6还重，在重量设计上奔腾还远不如马6技术成熟，所以油耗比马6的还高。百公里10升以上很正常。
世嘉则和它有明显得不同，虽然只是紧凑型车，轴距方面都不如奔腾B70，但是它可是有着WRC冠军血统的底子。PSA集团调校底盘的实力是没得说的，您开着它在高速过弯的时候，您就会感觉到它的悬挂是多么地优秀了！
动力方面更是优势十足，2.0排量带CVVT技术的发动机，最大扭矩达到200牛米，比奔腾的动力要更猛，而扎实的车身和平衡的重量让这款世嘉在提速上更是比奔腾B70要优秀得多，油耗也控制在百公里10升以下。
世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调，充满活力的前脸，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。后尾灯与车尾浑然天成，尾部线条显得流畅圆润。流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。
内饰用料也比奔腾B70要好得多，装配工艺也非常符合合资品牌的水平。车身的刚性非常高，法国车的安全性一向是值得信赖的！这点上，我朋友可是亲身体验过的.....
所以，如果您喜欢大点的车，那奔腾B70还是可以满足您的要求的。但如果您注重操控感和做工的话，那建议您考虑世嘉。
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障
现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zQhRN1o，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
奔腾B70的发动机其实就是马6的，底盘也是。奔腾B70的悬挂结构采用前双横臂、后E型多连杆的设计。车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和循迹性，在TCS、DSC等电控系统帮助下，弯内表现出极高的稳定性。奔腾B70官方公布综合油耗是百公里6.0升，但实际应该高于6.0升，跟据回访客户的油耗,最高的有10升左右的,最低的有7L左右的,但在市区行驶多数反映油耗在8升左右,其实奔腾这款车本身在2.0排量级别的车来说就是相当省油的,毕竟搭载了M6的三大件,省油是必然的,且性价比高,MT的是6个前进档,比现在的主流5个前进档波箱更省油;另外开车省不省油还和自已的开车习惯有关的,因而,油耗还是因人而异的。安全最具争议，偶然性太大，没法俩车一块对撞PK。我坚信没有安全的车，只有安全的驾驶。奔腾B70维修保养很方便，你甚至可以不用去4S，因为他就是马自达6，稍好点的修配厂都可以修理；最后，他的配件很便宜，现在销售商整车赚不到钱，都在打配件注意，所以他配件价格低就成了无法比拟的优势。建议买浅色真皮的内饰，2.3的发动机，其5AT变速器也很不错，如果是男的开6MT更好，多一档就多点乐趣，多点性能，少点油耗。
，奔腾B70动力比世嘉强一些；408是在307的基础上再研究开发的，性能跟奔腾肯定是有一定差距的；奔腾B70沿用马六的技术平台，技术成熟，保有量大，外观大气适合商用，维修保养方面成本比较低。配置不错，油耗也不高，相对而言是款较经济划算的。综合起来b70还是不错的
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