根据航空公司收益管理的定价系统，在什么时段容易买到便宜的机票？
根据航空公司收益管理定价系统的原理，在不同的时间段内会存在不同价格的机票。下面我会根据我的了解以及相关经验，针对这个问题做出如下回答。
一、根据这个问题，要想知道在什么时段容易买到便宜的机票，就需要对航空公司收益管理的定价系统进行一个简单的了解。
接下来在这里简单的说一下，以下语言可能会比较客观，大家简单了解，参考一下就好，如果没有耐心的朋友可以直接去看第二点。
首先，收益管理定价系统是航空公司在实现收益最大化的关键管理工具之一，简单介绍一下它的基本原理和应用方式。
- 收益管理定价系统是基于市场需求、机票销售趋势，以及航空公司航线网络等多个因素，通过数据分析和预测，来调整机票价格以最大程度地实现收益最优化的一种方案。航空公司的收益管理部门通过利用各种算法和数据工具来分析价格弹性和市场总需求来制定不同的价格方案。
- 在具体应用收益管理定价系统时，航空公司一般会通过设置几个不同的价格级别，根据航班的预订情况逐渐涨价。比如，一个航班可能会设定3个不同的价格级别，如果更多的人开始预订这个航班，那么价格就会逐渐上涨直到达到最终价格。如果预订较少，航空公司可能会提供促销或者降价机票来吸引更多的顾客。
- 通常针对这些情况，航空公司都会有专门的人对乘客以及市场进行分析，作出报告，从而更好的对航空公司的机票销售业务进行运营，以下图片是某航空公司对市场的分析报告预览图。
- 在定价过程中，航空公司也会考虑许多因素，比如乘客的目的地、旅游季节、国际油价、运力成本、竞争对手的定价策略等。综合考虑这些因素，航空公司的收益管理团队会对不同的价格级别和确定机票的价格做出最优化的决策，以达到收益最大化的目的。
总的来说，收益管理定价系统是一种帮助航空公司最大化收益的管理工具，其核心思想是根据市场情况和需求对机票价格做出最优的调整，从而实现最大化的收益。
二、根据航空公司的定价系统在什么时段容易买到更便宜的机票呢？
（一）首先，相对于节假日、寒暑假等热门时间，平时工作日出行的机票价格会相对便宜。
- 其次，航空公司通常会在淡季推出促销机票，就比如冬天在春节之前的时候，因为他们需要吸引更多的顾客乘坐航班。
- 淡季和旺季的机票价格是完全不同的一个市场行情。就比如由四川达州到上海的航班，在春节前后的时候，人们都想着回家过年，然后过完年之后再回到大城市继续打拼，努力工作，在这一段时间就属于旺季，乘客的上座率非常高，航空公司完全不用考虑销量问题，那么这一段时间航空公司就会对机票的价格进行适当的提高，从而增加利润。
- 而对于这一航班来说，如果是秋夏时间，在五一或者国庆这种节假日之外的情况，尤其是由上海飞往达州的航班，这种情况的时候上坐率是非常低的，但是航班又不得不发出，因此航空公司为了保全销量和成本，通常都会通过推出特价机票或者降低机票价格的方式来提高上座率，薄利多销。
（二）通常情况下，提前预订机票是比较划算的。
- 因为航空公司会在预订量较低的时候降低机票价格以吸引预订。然而，对于紧急出行需要，航空公司在晚上或周末通常会发布更便宜的机票价格。
- 同热门航班类似的道理，有一些航班不确定性比较多，有时候可能乘客很多，但有时候乘客也很少，并且没有固定的时间规律，这种情况下的航班提前预定的话，往往机票价格都比较便宜。
- 因为航空公司并不确定在临近航班出发日期的时候，航班的上座率是否能够达到最高，所以通常都会优先考虑降低航班价格，提高上座率，让更多的乘客选择自己公司的航班。
（三）关于提前预定机票，这里个人还根据真实经历总结了一个小技巧，如下：
- 比较热门的航班，行程安排妥当，条件允许的情况下，大家可以在提前两到三个月提前预定机票，因为热门航班绝大多数时候，通常航空公司都不会担心会有空座的情况，基本上都是班班爆满，临近出行的时候，要么就是售空了，要么就是剩余的座位会临时涨价。
- 另外，如果是平常比较冷门一点的航班，或者是部分时候比较冷门的航班（就比如在春节前夕，一部分较偏僻地区向大城市发出的航班），大家在提前一个月左右预定，通常都会享受到相对比较优惠的价格。
- 另外这些航班由于平时相对比较冷门，乘坐的乘客并不会太多，因此通常在航班起飞前几天或者前一周，仍然会有不少的空座，这时候航空公司为了提高销量，降低成本，通常都会临时放出一些特价机票，远远低于正常机票的价格，因此比较冷门一点的航班，大家可以在提前一周左右多多关注机票的价格变动。
（四）个人总结了几个机票购买优惠时间段
- 一般来说，工作日的上午机票会比下午机票贵。因为上午出发的一般都是一些商务乘客，并且这种情况基本上机票价格都是由公司报销的，所以这一部分乘客对机票的价格并不在乎。
- 如果是下午或者晚上出发的那些旅客，通常都是个人出行旅游，机票的钱肯定是由自己来承担的，因此绝大多数人都更在意价格，所以航空公司对机票的定价会更低，这样更容易瘦出。
- 再有就是周一，周五和周日的票价也会贵一些。因为这几天通常都是商旅和旅游出行的人群的集中时间点，这是我个人所发现的规律。
- 再有就是之前所说的很多航班都是买的越早越便宜。因为越早定制的行程，变化的几率就会越大，不能出行的可能性就会越高，那么这些航空公司容易赚到退票费和改签费，并且空出来的座位仍然可以售出给其他乘客，从而为航空公司提供价值，这一情况应该就是网上很多人所说的经济学中的需求不明确情况。
（五）此外，大家还可以结合比价网站和机票代理商的信息，寻找最优惠的机票。
- 这些网站和代理商通常会提供不同航空公司、时间和价格的选项，您可以通过比较不同航空公司、时间和价格的交集，来找到最符合您需求的机票预订方案，就比如我最常用的智行app，就是一个非常不错的比价平台，强烈推荐大家去了解一下。
智行APP比价页面
相同航班同一天不同时间点的价格
最后，希望我的回答能够帮到大家，让你在购买机票时更好的了解到定价原理和时间安排，为你的出行省下更多的金钱和时间！
为什么国航比南航便宜
答：国航和南航在定价策略、市场定位、销售策略等方面都可能存在差异，这些因素可能导致两者的机票价格不同。1. 定价策略：国航和南航可能根据市场需求、竞争环境、航线特点等因素采用不同的定价策略。例如，南航可能更注重收益管理，通过优化票价结构和销售策略来提高收益，而国航可能更注重市场份额，通过低价来吸引...
基于收益管理的供应链定价包括什么
答：其次,在零售实践中,经常见到有些商品在超市被大堆展示销售而有些商品却被分批限量销售。根据这种现象,我们首次在收益管理研究领域中引入需求依赖库存水平的情形,并在此基础上研究当需求同时依赖于价格和库存展示水平时,有关产品的动态定价和容量分配问题。我们建立问题的MDP模型;然后针对模型的几种特殊情况,...
海航7809怎么选座位?
答：Z舱是航空公司出于收益管理设定的经济舱子舱位，在海航属于特价促销舱位，价格很优惠，祝您旅途愉快。
收益管理的应用主要体现在
答：航空收益管理：航空业的收益管理尤为重要，因为航班座位具有时效性和不可储存性。通过收益管理，航空公司可以预测市场需求，制定合理的定价策略，优化座位分配，从而提高收益。酒店收益管理：酒店业同样具有时效性和不可储存性。通过收益管理，酒店可以预测入住率，制定合理的定价策略，优化房间分配，从而提高收益...
收益管理方法与应用内容简介
答：与传统的企业管理模式不同，收益管理注重独特的管理理念和准则，以及具体的技术方法。全书分为三个部分：首先，详细解读收益管理的核心理念；其次，深入讲解预测、超订、容量控制、动态定价和拍卖等技术模型和分析方法；最后，书中还列举了实际应用案例，如在航空、酒店和餐厅领域的实践，以及在高科技产品定价...
飞机经济舱为什么分那么多折扣?
答：航空公司有一种管理系统，叫航线收益管理系统，有一种职位叫航线收益员。所谓的收益管理系统能根据相关数据情况，如市场的订票情况 、市场竞争变化与公司政策和价格变化等因素，预测不同等级舱位的需求和剩余座位情况，然后做一个自动的优化和匹配，计算出航空公司在什么时候卖什么折扣的机票，计算出每种折扣...
为什么同一架飞机同一个经济舱飞机票价格不一样
答：一般说来，机票价格高低无非与订票时间早晚、航线、代理商、航空公司、淡旺季等这些有关。同一航班分为头等舱（ 代码为F）、公务舱（代码为C）、经济舱（代码为Y）。其中经济舱又分为不同的座位等级（舱位代码分别用B、E、H、K、L、M、Q、X等表示，不同航空公司代码都不相同）然后不同等级价格不...
收益管理是什么?
答：欢迎探索收益管理的智慧——一种旨在最大化收入的创新经营策略，被誉为21世纪最具前景的边缘产业之一，正如美国华尔街日报所报道的那样。诞生于80年代的收益管理，最初由航空业引领潮流，其核心在于实时定价与精确的需求洞察。它通过构建精密的预测模型和深入的市场细分分析，实施动态的价格歧视，即根据客户...
收益管理的核心是什么
答：使得企业在实现长期目标的同时，又在每一具体营运时刻充分利用市场出现的机遇来获取最大收益。概括而言，收益管理目标是使企业产品能在最佳的时刻，以最好的价格，通过最优渠道，出售给最合适的顾客。收益管理，又称产出管理、价格弹性管理；亦称“效益管理”或“实时定价”，它主要通过建立实时预测模型和对...
飞机票的价格差价悬殊,但是火车票价格却很稳定,这是为何?
答：反观火车则恰恰相反，遍布全国各地的铁路线，都归属于铁路部门负责经营、管理以及运行，并且不会受到客流量的制约，毕竟铁路客运从性质上来说是关系到国计民生的交通运输工具，跟航空公司的单一经营性质还是存在差异的，所以说火车票的价格始终处于稳定状态也就不足为奇。当然，机票价格的定价标准是相对统一的...
