连接古代欧亚非三大洲的商路是哪几条，有哪位同仁知道请告知。谢谢！
丝绸之路，以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，这条道路也被称为“西北丝绸之路，其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
茶马古道，源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内（此为滇越茶马古道），直到西亚、西非红海海岸。
海上丝绸之路， 海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝路的重要起点有番禺（后改称广州）、登州（今烟台）、扬州、明州泉州、刘家港等。同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。规模最大的港口是广州和泉州。广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。明清实行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。泉州发端于唐，宋元时成为东方第1大港。
历代海上丝路，亦可分三大航线：
①东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
②南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
③西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
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起点徐闻县是广东最早的县治之一，远在汉武帝元鼎六年（公元前111年）已经设置。它位于雷州半岛南端，与海南岛隔海相望。汉武帝极力开辟海上交通，致力于海上各国往来。在汉武帝的努力下，汉朝终于先后开辟三条重要的海上航线。 1.北起辽宁丹东，南至广西白仑河口南北沿海航线。 2.从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本。 3.海上丝绸之路：徐闻、合浦航线。 汉武帝于建元三年（公元前138年）、元狩四年（公元前119年）两次派张骞（？-公元前114年）出使西域。开辟了中西交通贸易信道--陆上"丝绸之路"。丝绸之路通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以长安(今西安)、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“陆路丝绸之路”，以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括约于前5世纪形成的草原丝绸之路、中古初年形成，在宋代发挥巨大作用的海路丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在宋初取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路。
虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人、传教士等沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海。广义上丝路的东段已经到达了朝鲜、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。
当然是汉代的丝绸之路啊
东非大裂谷 曼德海峡
答：因该水道（海峡东水道）水深适宜，航道中很少岛屿、暗礁，北通红海、南连亚丁湾，是大西洋通往印度洋最短航线上的必经航道，也是欧、亚、非三洲间海上交通贸易的重要航道。它是红海的南大门，自古以来，就是沟通印度洋、亚丁湾和红海的一条繁忙的商路。1869年苏伊士运河通航后，海船由苏伊士运河、红海通过...
中国的丝绸之路经过了哪些地方?
答：传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安（今西安），经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。数千年来，游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考察者沿着丝绸...
关于丝绸之路资料
答：因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名（而且有很多丝绸都是我们中国运的）。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以...
古代东西方商路有哪三条
答：古代东西方商路有丝绸之路、茶马古道和海上丝绸之路。1、丝绸之路 以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，这条道路也被称为“西北丝绸之路，其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。2、茶马古道 源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于...
三洲五海的位置特点
答：在陆上，西亚地区古代就是东西方贸易的“桥梁”，著名的“丝绸之路”就是从我国的渭河流域向西经西亚地区的许多国家，到达地中海东岸各国或小亚细亚半岛，进而转达欧洲的。在历史上，这条商路曾对东西方经济、文化的交流起过十分重要的作用。在现代，西亚仍是亚、欧、非三大洲的陆上联系通道。
新航路与丝绸之路不同点的成因
答：由于欧亚大陆丝绸之路不畅通（奥斯曼土耳其人控制了东西方的通商要道）,才有欧洲人开辟新航路的壮举.古代丝绸之路与新航路之异同 同：1、都是沟通东西方的商路；2、都促进了东西方经济文化联系；3、都丰富了双方的物质文化生活---宗教；4、都涉及海上交通；5、交往范围都包括欧亚非三大洲 异：时代：...
近年中国与欧洲洲,北美洲的贸易情况
答：二是开辟了新商路。地理大发现前，东西方贸易的商路有三条：一条是古“丝绸之路”；另一条是地中海商路；再一条是印度航线。这三条贸易商路跨越亚、非、欧三大洲，将东西方贸易联系起来。地理大发现后，欧洲殖民者开辟了从欧洲通往印度的新航路，从而促进了东西方贸易的进一步发展和对外贸易额成倍的...
丝绸之路的资料简介:是怎么兴起又是怎么衰落的,这篇文章说清楚了_百度...
答：有意思的是，“丝绸之路”这个词最早是个德语，然后翻译成英语，最后成了中文。“一战”时德国人雄心勃勃，想搞一路一带，对，博主没瞎说，德意志正好处在古代丝绸之路的最西段，所以想修条铁路，直接连接柏林到青岛，恢复古代欧亚大商路。就让王牌飞行员“红男爵”李希霍芬男爵他叔，也是个李希霍芬，去...
14世纪前后欧亚主要商路图和新航路的开辟示意图的关系
答：14世纪前后欧亚主要商路图展示了当时欧亚大陆的主要商业路线。这些路线连接了各个国家和地区，使得贸易和文化交流得以进行。这些商路为未来的全球化奠定了基础。新航路的开辟示意图则描绘了欧洲探险家们在15世纪探索出新的海上贸易路线的过程。由于这些新航路的开辟，欧洲国家能够绕过传统的丝绸之路，直接与...
郑和下西洋的目的是什么?
答：哥伦布西航把西半球和东半球,旧大陆和新大陆连接了起来,世界开始真正成为一个整体,中世纪狭小的世界观被彻底打破,从而为新哲学和新科学的产生开辟了道路;同时,它导致世界市场的形成,原先作为主要商路的地中海东部地区现在转移到大西洋彼岸,使西班牙成为16世纪西欧经济最繁荣的国家,商业、海运和工场手工业获得很大发展。
