为什么后驱车雪天容易打滑,爬坡上不去?后驱车雪天如何驾驶

作者&投稿:野待 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么后驱的汽车雪天容易打滑,爬不上坡?~

在雪地上无论什么驱动都会打滑
这是由于车子的抓地能力不足造成的
抓地能力也就是车轮也地面的摩擦力
摩擦力=压力×摩擦系数
地面上有积雪活水,都会使摩擦系数降低,抓地能力就不足,当然就会打滑咯

 行车:掌握技巧 温柔操控

  众所周知,雪天路滑,路面容易起薄冰,车子在冰雪路面上行驶时,轮胎与路面的摩擦系数减小,轮胎附着力大大降低,给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车,车友们要掌握一些驾驶技巧。

  一般情况下,起步加油要轻,使车子缓慢平稳地动起来,然后再正常行驶,缓慢开车,在地面很滑的情况下,也可以用二挡起步。换挡时,踩离合器动作尽量柔和平顺,保持发动机转速均匀,不急加速、急减速,换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时,轻点刹车,车速逐渐降下后再加大刹车力度,同时借助发动机的牵制力制动,不要急踩重踩刹车,以免车子打滑。当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并轻柔地打方向,避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。

  车友在铺满积雪的路面开车时,可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的,可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段,与前车保持加倍安全距离的同时,低挡一次性完成爬坡,而下坡时,平稳换到一挡,利用低速挡降低车速行驶。

  由于雨雪天气更容易出现一些突发情况,所以车友们还应该掌握一些应急情况的处理方法。

  当遇到刹车过猛或加速太急造成的侧滑、甩尾时,要立即松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动,千万不要猛打方向。靠转动方向改变打滑状态,无法起到纠正作用,有时还会适得其反。当入弯速度过快,车辆出现转向不足时,先松开油门踏板,然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。当遇到转向过猛导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向时,同样要先松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。

  总而言之,冰雪天开车需要掌握一定的驾驶技巧,不论是在一般情况下,还是遇到突发情况,都要学会“以柔克刚”,各种操作动作都要温柔。

  出车:准备工作不能少

  雪天开车跑长路,准备工作不能忽视。在出发前,有四项内容千万不要忘记检查。

  首先是对轮胎的检查。轮胎是汽车的四条腿,对轮胎(包括备胎)的检查首先要看看胎压是否足够。胎压在寒冷的冬天远没有夏季时的大,而冰雪天的路面对轮胎的要求更高,为了使轮胎有良好的抓地力,出发前要严格按照厂家标注的压力给轮胎充足气,同时还要检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包,发现问题,立即维修。

  其次,雨刮器也要好好检查,雨雪天气视线不佳,雨刮器的好坏直接影响到开车视线,如果效果不好就要及时更换。

  另外,蓄电池和汽油也是出发前需要检查的两项重要内容。冬天汽车的耗电量要比其他季节大得多,如果蓄电池已使用两年以上,最好更换,以免在低温下难以发动汽车,尤其是开自动挡车型的车友。而汽油起码要有大半箱,免得万一在路上遇到堵车等意外情况把油耗光。

  除此之外,如果出发前车身积满雪,应及时清除掉挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。雪天视线本来就不是很好,所以应特别注意清除挡风玻璃上的积雪,以免积雪造成视觉死角,另外如果在车内感觉雪地很刺眼,最好戴上太阳镜。

  心态:良好心态很重要

  冰雪路面开车,谨慎慢行是第一法则,无论新手还是老驾驶员都要记住“小心驶得万年船”的道理。遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。

  其实,雪天事故多发的原因并不仅仅在于天气的变化,很大的原因是一些司机遇到雪天没有收敛不好的驾驶习惯。一些车友平时开车时就喜欢左躲右闪,在拥堵的车流中见缝插针,全然不顾周围车辆。冰雪天里,突然刹车很容易控制不住而发生事故。想快一两分钟或许会让你付出更多的代价。

  开车需要正确的心态,冰雪天气开车更需要有良好的心态。摒弃开车陋习,保持清醒的头脑才能处变不惊,安全行车。

由于后驱车的驱动轮在后面,车辆行驶时是后轮推动车辆行驶,这样的车辆行驶在雪地里很容易“蛇行”。雪天驾驶这样的车时不能急踩油门,否则很容易使车辆失控。

其实后驱车比前驱还要防滑的,建议安装防滑链,加大车辆载重,坡下减档保持充足动力,避免坡中猛踩油门,刹车……

加防滑连,稳速行驶

后驱车下雪天很难开吗
答:这是因为在爬坡时,车辆重心位于车身后部,前轮缺乏重量压力,导致前驱车容易打滑。而后驱车在急转弯时动力过大,或者在泥泞路面上行驶时,加之车尾较重、惯性力较大,后轮可能缺乏足够的抓地力,从而造成甩尾现象,增加了车辆转弯的难度。这就是为什么后驱车在雪天行驶困难的原因。在冬天驾驶后驱车时...

奔驰后驱车下雪天很难开吗?
答:有难度。奔驰后驱车在雪天行驶确实存在一些难度,主要是因为后驱车的驱动力较大,容易导致在湿滑路面上打滑。这就好比人们在上坡时,如果重心过于靠后,反而会更难爬上去。但其实,后驱车在上坡时反而更容易出现这种情况,因为它的驱动力主要来自后端,而且比前驱车更大。不过,后驱车通常都配备了驱动...

雪天路滑 安全最重要,前驱,后驱哪个更安全
答:相比之下,后驱车在雪天行驶时,车尾的重力可能导致抓地力减弱,惯性增大,后轮可能无法有效抓地,从而引发甩尾滑行,转弯过度,增加了驾驶难度。此外,前驱车在上坡时的性能也相对优于后驱车。由于重心位置在车身后方,前轮缺乏重量支持,容易出现打滑。而当后驱车在急转弯或路面湿滑时,车尾重、惯性...

后驱车下雪天很难开吗?
答:后轮驱动在下雪天很难开,这是后轮驱动的特点造成的。后驱难以驱动的原因:因为后轮驱动的动力来自后轮,虽然在正常天气下的道路上加速能力和整车配重都很出色,但是如果在雪天路面湿滑,后轮驱动很容易侧滑。尤其是转弯的时候 后驱车下雪天很难开吗?后轮驱动在下雪天很难开,这是后轮驱动的特点造成的。...

雪天路滑 安全最重要,前驱,后驱哪个更安全
答:相比之下,后驱车辆的发动机和传动装置位于车辆后部,驱动后轮转动。在雪天路滑的条件下,后驱车辆的后部重量较大,容易导致后轮先打滑。当后轮打滑时,车辆的方向控制会受到影响,增加侧滑和失控的风险。此外,后驱车辆在起步加速时,由于后轮的驱动力较大,也更容易导致打滑现象。然而,无论是前驱还是...

为什么下雪后驱车就废了
答:1. 下雪后道路变得湿滑 下雪天气给道路带来了很大的安全隐患,道路上出现了覆盖着水汽的雪,使得道路变得十分湿滑,这不仅影响了车辆的牵引力,也增加了车辆打滑和侧翻的可能性。2. 雪天能见度低 下雪天气会造成道路上的较长幅度的能见度障碍,使得驾车者看不清道路和车辆周围的情况。降低的能见度...

雪天后驱车能不能开
答:然而,在雪天泥泞的路面上,后驱车很容易发生侧滑,特别是在转弯时,驱动轮位于车辆重心后方,缺乏足够的横向力确保车辆平稳的运动路径,导致车辆尾部在雪地容易失控。后轮驱动在爬坡时比前轮驱动更具优势,因为车辆重心在车身后面,前轮缺少重力压在上面,容易打滑。而后轮驱动在雪地急弯时动力过大或者路面...

宝马后驱雪天打滑不?
答:1、很多后驱车都会出现雪天打滑现象,原因是前驱车即驱动轮为前轮,形象的理解就是“拉”着车跑,前置前驱的车辆转弯时易出现转向不足的情况,但是现在大部分车都采用这种驱动方式;同理,后驱车的驱动轮为后轮,形象的理解就是“推”着车跑,前置后驱的车辆 ...

后驱车冬天很难开吗?
答:后驱车在冬天的雪天行驶确实相对困难一些。由于后驱车的动力主要来自后轮,因此在雪天泥泞路面上,后驱车容易发生侧滑,给驾驶带来一定的危险。但是,我们可以通过一些措施来避免这种情况的发生。打开驱动防滑装置是一种有效的方法。许多后驱车辆都配备了驱动防滑装置,车主可以打开该装置,将自动挡改为手动挡...

后驱车下雪天很难开吗
答:是的。后驱车下雪天会相对前驱车更很难开一些,因为,后驱车在下雪天时很容易发生侧滑的危险情况,尤其是在拐弯的时候,驱动轮在车辆重心后,没充足的横向力确保车辆平稳的运动路径,为此车辆尾部在雪地易于失控。在下雪天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时观察雨刷器...