汽车冷却系统夏季如何保养维护？
春季来临，气温变暖，有车的朋友在忙于日常工作和驾车休闲之余，别忘了该给爱车做换季保养了。
季节交替向来是疾病多发期，其实汽车和人体一样，养车时我们可以把它当做自己的身体，“呼吸系统”、“皮肤”等一定要检查到。给爱车一个好的养护，让它带你放飞山野、放松心情。
空调启用前做足检查
为了使空调在天热的时候能够顺利启动，要及早对空调进行检查，如发现问题应及时进行修理，以免耽误对空调的使用。
在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。冷凝器是空调的散热器，进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，而在风沙天气这种情况更容易发生。此外，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。
专家介绍：“车主自己可以对空调的极限制冷进行一下测试，只要能和正常温度持平即可，否则就要到专业的售后服务站进行检查维修。”
内饰要清洗消毒
开车人一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。
清洁中控台要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水。此外，还要准备一些棉签，因为中控台的形状五花八门，常常会有一些细缝没有办法用手清洁。在清洁仪表台时一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，注意不要把仪表台给擦花了。仪表台、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的关照下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。平时要注意清洁或在仪表台、门饰板上涂一层保护膜，也可以减少外界损伤。
春游之前应大检
春光明媚，万物复苏，正是郊游踏青的好时节，有很多车友现在就计划着自己的行程了。汽修专家提醒车主在出游前要对汽车进行大检查，杜绝安全隐患，给自己的出行带来便利。
首先要检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。
其次是要听听汽车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，检查一下传动皮带是否有破损，制动油、变速箱油、机油、方向助力油、防冻液的液面是否正常，需要更换的油、水要及时进行更换。最后要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时进行维修、处理。
来我的空间看看
经常清洗水箱
汽车冷却系统夏季如何保养 夏随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。
有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性极强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。
发动机使用防冻液有以下保护作用：
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。
冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。
防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。
季要把冷却系统换成防冻液
检查轮胎胎压不要过高或者过低，
检查冷却液高度，冷却液不要使用自来水，
检查机油高度、颜色，
少暴晒，
暴晒后不要洗车，暴晒后把车窗放下等车内气温和外界温度差不多的时候在进入车内使用空调，或打开窗户行驶一段后在开空调，
夏季汽车冷却应将防冻液换成水冷却
首先得看汽车发动机的打铁是否良好，不好会水温虚高，其次建议更换无水冷却液，。。再次自己看备用水壶的冷却液够不够，不够就自己添加、、
想要保养汽车发动机冷却系统,该怎么做呢?
答：防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和漏水。解决水箱故障的方法主要是在平日的例行检查中。应经常检查水箱是否漏水或生锈。应及时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。为什么要维护冷却系统？冷却系统长期使用后，加入原水或劣质防冻液会在冷却系统中产生大量水垢和锈迹，...
汽车发动机冷却系统要保养吗
答：发动机冷却系统保养的关键要素 在汽车的日常维护中，发动机冷却系统的保养至关重要。它确保发动机在理想的温度条件下稳定运行。接下来，我们将会探讨几个关键的保养方法：冷却水的选择 选择冷却水时需谨慎，推荐使用硬度较低的河水，如果使用硬水，务必先煮沸再添加。为了增强发动机的保护，一般建议使用防冻液。...
夏季汽车的养护方法
答：7：检查制动 在路面上行驶时，轮胎和路面之间的摩擦系数的降低可能会对车辆的刹车性能产生负面影响。为了保证行车安全，一个敏锐的刹车系统变得尤为重要。因此，定期检查刹车系统并做好维护工作非常必要，以防患未然。8：防止蒸发 夏季气温较高，油和水的蒸发速度会增加。油箱盖要盖严，以防油蒸发过快。
高温天气,车子该如何保养?
答：所以，夏季要经常洗车和定期打蜡，给爱车穿好“防晒服”。冷却系统能否正常工作，对爱车来说影响重大，尤其是夏季，如果冷却系统里结水垢或者排风扇运行不正常，都无法给车降温，可能造成水箱开锅使爱车抛锚。因此，夏季高温环境下，一定要定期进行冷却系统的保养，（上周在昆仑润滑油服务中心做养护才加了...
车主怎么保养冷却系统?
答：三、保养冷却系统水管; 因为冷却系统的水管里面流通的都是将近100度高温的防冻液,而水管旁边就是高温的发动机缸体,加上冷却系统水管的材质是橡胶材质,橡胶如果长时间受热。就会发生老化出现裂纹,这也就是为什么很多家用车,在开了六到八年左右的时候,会出现冷却水管破损渗漏的情况; 所以为了尽量延长冷却水管的寿命,我自...
汽车在夏天该怎么保养?
答：汽车在夏天该怎么保养? 1、夏季发动机散热不如冬季,要注意冷却系统的检查,注意冷却水的液面位置。及时清洗水箱的散热片,散热片聚集大量灰尘会影响水箱散热效果。注意检查空调工作是否正常,如果各操作键在正确设定情况下(如果是手动空调,请勿在打开压缩机时将温度调节至红色区域)仍然无冷风吹出就应该及时添加冷煤。注意...
冷却系统的作用及维护要注意什么?
答：一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,同时论述了...
求汽车冷却系统的维修与保养??
答：汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢？温润专家告诉我们，正确维护发动机的冷却系统，...
冷却系统的维护与保养如何进行
答：冷却系统的金属材质（散热器、水泵、缸体）锈蚀，橡胶类材质（水管）老化、龟裂，都会导致冷却系统漏水。冷却系统保养1个参考5大标准：奥维世汽车养护专业建议：汽车使用2年或者4万公里必须做冷却系统保养。冷却系统保养的5大标准：1.冷却液容量低于容量线；2.冷却液PH值≤6；3.冷却液变质有水垢；4.冷却...
夏季汽车保养常用知识大全
答：本期汽车保养常用知识大全就让我们来了解一番夏季汽车保养的方法。 1.夏季重点保养汽车事项 夏季天气炎热、气温高,不利于汽车的正常运行,在最高温度超过25℃之后,用车保养的重点要有所转移。 防止发动机机体过热 由于环境温度比较高,因此发动机容易过热,要加强对发动机冷却系统的检查、保养,这包括水箱、节温器、水泵、...
