摩托车，用汽油泵送油的化油器这几根管子怎么接？
当然不正常。化油器是雾化燃油的作用，原因1:化油器浮针底座可能有异物，这是摩托车化油器最常见故障，可以用螺丝刀拧松螺丝放些汽油之后再拧紧。2:液平面过高，浮子压力过高使油面上升。3:胶圈破裂，更换胶圈。
可以改。咱们国家电喷车出现以前有不少车是电动汽油泵的化油器式发动机。不过你要改这个电动汽油泵要注意，选购的电动汽油泵要和你的发动机的功率相匹配。汽油泵上有一个三角针阀，可以控制化油器的进油量，也可以调整。这个汽油泵的电源线由点火开关控制，一打开点火开关，汽油泵就会开始泵油，当化油器油量满了后，汽油泵的供油就会通过溢流阀回到油箱，化油器油量不足时，他又自动恢复泵油，这是自动控制的。
有点乱，咱先不用结构说话，先说原理。用油泵送油的化油器进油系有两 根不可少的管子，一个是负压管，用作隔膜泵（就是油泵）的动力，另一个就是从油箱来的油管，它要通入化油器的浮子针阀上端管口。
从你的左图看，有一个类似隔膜泵的零件，那也就是说，要围绕它就得有三种管子，一个进油管一个出油管一个负压气管。
再然后，说说化油器上的各管功能。
它需要有一个进油管，由浮子针阀来控制油位高度，一般很少有两个的，除非用多个针阀控制油的多缸机，但也很少有这样的应用。
第二个是负压管，这个是用作隔膜泵动力的。在等真空化油器上，主体是会有的，其它化油器则是引的进气管负压，化油器上没有这个管口。
第三个是化油器自带的大气平衡孔，是通化油器油池上方的，意思就是让化油器油池不会成为一个封闭空间，需要对大气有通气，在化油器进气时，它能排出空气，在化油器油位下降时，它能进气保证内部气压。
第四个就是排油管，有人叫它废油管，但它的真正用途是“过量溢出导流”，就是化油器油位失控时，多出来的油要被排出去，不然，它灌到发动机气缸或者流到发动机上都不好。
其它的，有的会有一些气管，比如旁路加浓的气道的，比如加速泵的。还有的会有一些电线，比如电子风门的……
你需要从理论入手，用排除法来看看这些管的作用。
摩托车化油器的基本构成原理是什么?
答：化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。工作原理：化油器...
摩托车化油器的作用 化油器的工作原理及作用
答：还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。4、基本构造：简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有...
摩托车铃木125真空膜片式化油器 结构原理 尤其是加浓装置的 要 图图图...
答：摩托车化油器的百工作原理与结构图：化油器的构造: 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如度各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空。
化油器的的结构和工作原理
答：基本构造 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。工...
踏板化油器工作原理
答：2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、...
本田夜莺250摩托车化油器的加速泵工作原理
答：如下。化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、...
摩托车化油器加速泵有什么用
答：基本构造：简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。
摩托车化油器怎么调
答：调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门...
摩托车化油器漏油是怎么回事?
答：在化油器的构造上，简单型化油器主要由上中下三部分组成。上部包括进气口和浮子室，浮子室内存储着来自汽油泵的汽油，并通过浮子控制进油量。中部则设有喉管、量孔和喷管，喷管的一头与浮子室的量孔相连，另一头则位于喉管的咽喉处，负责将汽油喷入进气道。下部则主要包括节气门等部件，用于控制进气量。当...
全封闭三轮摩托车汽油箱高度明显低于化油器,汽油是如何进到化油器内的...
答：1.油箱低于化油器的全封闭三轮摩托车，一般有两种方式把汽油供应到化油器，一是通过汽油泵，二是通过负压油箱开关，这和有些油箱在脚踏板下面的大型踏板摩托车类似。2.如果是用汽油泵的，打开钥匙后油泵就会通电进入工作状态。如果是负压油箱开关的，发动机转动时就会产生负压（也可以简单理解为吸力），包括...
