研究区交通位置及自然地理概况
羌塘盆地位于青藏高原腹地，北部以羊湖-金沙江板块结合带为界分别与喀喇昆仑山-昆仑山-可可西里山-巴颜喀拉山相依，南侧以班公湖-怒江板块结合带为界与冈底斯-念青唐古拉山毗邻，面积约250000 km2。按照盆地内部结构和沉积充填特征、盆地发展过程、深部地球物理特征等方面的差异，大致以E90 °为界，将羌塘盆地划分为东西两部分。本书主要研究羌塘盆地东部（以下简称研究区）中新生代地质，重点研究区介于E91°30′～95°15′，N32°00′～33°00′之间，面积约39100 km2（图1-1）。
图1-1 研究区范围
研究区位于西藏自治区东北部与青海省西南部接壤地带，以唐古拉山主脊为界，南部隶属西藏那曲地区安多县、聂荣县、索县、巴青县和比如县，北部隶属青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和玉树藏族自治州杂多县。区内人烟稀少，居民主要为藏族，且集中分布在南部，以放牧为生，北部为无人区。
研究区地貌属唐古拉高山区，地形中部高，向南北两侧逐渐降低。唐古拉主峰极高山亚区海拔均在5100 m以上，重峦叠嶂，白雪皑皑；主峰北部的青海境内属高原湖沼亚区，海拔4800～5000 m，地势向北缓倾斜，地形比差小，切割微弱，高原形态完整，长江源头湖泊星罗棋布；主峰南部为侵蚀高山亚区，海拔4900～5200 m，沟岭地貌相间，地形起伏强烈，比差大，索曲水系各支流从北向南注入怒江。
研究区高寒缺氧，空气稀薄，植被贫乏，自然环境和生存条件极其恶劣，经济落后。西缘有青藏公路和青藏铁路纵贯，交通较为方便。317 国道从区外南部通过（图1-2）。县城至乡镇之间有简易公路相通，乡镇与自然村间以山间小路相连，大部分村与村之间处于隔绝状态，交通极为不便，野外工作条件十分艰苦，生活补给相当困难。
图1-2 研究区交通位置图
胶东半岛也称山东半岛，位于山东省最东部，北西临渤海，北、东、南面朝黄海，是中国三大半岛中最大的半岛。远古时期为相对独立的文化区域，自秦始皇统一中原之后将此区域设为胶东郡，故有此称谓。有大、小胶东半岛之分。小胶东半岛指胶莱河以东的胶东半岛地区，大胶东半岛是指寿光小清河口和日照岚山口与岚山头苏鲁交界处的绣针河口两点连线以东的部分。本研究所涉及的区域，大致指小胶东半岛去除青岛部分，即半岛中的烟台-威海地区（图1.1）。地理极值坐标：N36°40′～37°50′，E119°30′～123°00′；面积约20000km2。半岛上丘陵起伏，海拔多在500m以下，少数山岭突出丘陵之上；最高峰为昆嵛山，海拔922.8m。中部的牙山、昆嵛山、伟德山以及罗山、大泽山、艾山等，多为近NE走向。山地丘陵间有桃村地堑盆地、莱阳断陷盆地和胶莱凹陷平原等。半岛水系发育，多源于中部山地，南北分流，皆流入海，河床较大，源短流急。区内气候温和，四季分明，夏无酷暑、冬无严寒，年平均气温12.0～12.6℃，全年无霜期约165～250天，年平均降水量约600～700mm。农作物主产冬小麦、大豆、玉米等，盛产苹果、桃、葡萄、樱桃等水果。煤炭、化工、机械、加工、冶金等工业体系门类齐全，其中采金业是主打产业，黄金储量和年产量都占据全国约1/4。半岛海岸线总长1895km，港口18家，胶济、蓝烟铁路横贯东西；公路纵横交错，交通十分方便。
图1.1 胶东地区交通图
研究区行政区划属于西藏自治区南部日喀则地区江孜县、山南地区浪卡子县 （图2.1），地理坐标大致处于东经89°～91°，北纬28°～29°，其北界为雅鲁藏布江，南界 为喜马拉雅山主峰带。从西藏自治区首府拉萨，有两条主干公路（中尼、中锡国道）通 过研究区。此外，由各县城至乡镇多有简易公路相通，在干旱季节可通行吉普车等类型车 辆，交通尚属便利。
图2.1 研究区位置示意图
研究区位于喜马拉雅山脉主峰带北侧与雅鲁藏布江谷地之间，山脉总体走向与区域主 构造线方位大体一致，呈近东西向展布。研究区海拔一般在4000～6000m之间，相对高 差平均为800～1200m。江孜县中部的康马-哈金桑惹隆起带山脉海拔平均为5000～ 6000m，构成喜马拉雅山脉主峰带北侧的低分水岭山脉海拔最高可达7000m以上，终年积 雪，雪线大致在海拔5500～6000m之间。地形坡度一般为25°～30°，个别大于30°，山势 陡峻，穿越难度大。研究区内水系几乎均为雅鲁藏布江支流，主体呈近南北向，向北注入 雅鲁藏布江。
研究区属温带半干旱气候区。日照时间长，昼夜温差大，气候干燥，降水量少，植被 极为稀少。气候干旱，年降水量仅为300mm，远小于年蒸发量。夏季白天平均气温为 20℃，冬季白天平均气温为-20℃。每年的5 ～9月份适于野外工作，但7～8月份多雨，常导致山洪暴发、交通中断，给野外工作带来极大困难。
研究区属于农牧区，以农牧业为主，工业、矿业开发等基础薄弱。农业生产主要集中 在年楚河沿岸及较大而开阔的支沟中，农作物以青稞、小麦、油菜和土豆为主。牧场主要 散布于山区，以畜养羊、牦牛、马为主，酥油、羊毛和羊皮等为具较大经济价值的副产 品。此外，该区还出产有雪莲、虫草、贝母和红景天等名贵的中药材。
研究区内居民以藏族为主，绝大多数为农牧业人口，藏传佛教有重要的影响，其风俗 习惯也与内地居民有很大的不同。
研究区范围及自然地理概况
答：有大、小胶东半岛之分。小胶东半岛指胶莱河以东的胶东半岛地区，大胶东半岛是指寿光小清河口和日照岚山口与岚山头苏鲁交界处的绣针河口两点连线以东的部分。本研究所涉及的区域，大致指小胶东半岛去除青岛部分，即半岛中的烟台-威海地区（图1.1）。地理极值坐标：N36°40′～37°50′，E119°30′～...
交通位置及自然地理概况
答：南部的乌兰枣－双鹰山脉呈一道东西向天然屏障横贯调查区南部，群峰耸立，山势连绵起伏，海拔平均2500m左右。两山脉间为宽约数千米的戈壁荒滩区，滩内杂草丛生，沟谷发育，遍地盐渍化。气候属典型的大陆性半沙漠气候。夏季酷热，冬季严寒多风，自然环境较恶劣，天气变化无常，春夏季节常有沙尘暴，夏日最高气温达...
齐齐哈尔市地下水水质评价与污染预警
答：一、研究区概况 (一)自然地理与社会经济概况 研究区位于松嫩平原西部齐齐哈尔市内,嫩江东侧,北临富裕县,东接林甸和杜尔伯特蒙古族自治县,南部是泰来县。研究区地理坐标:东经123°53′～124°15′,北纬47°10 ′～47°24′,东西长27.39 km,南北宽26.32 km,总面积为720.9 km2,海拔高度一般在200～500 m 之间。
研究区自然地理景观
答：其植被也各具特色。东部区主要产水青冈林、油松林、杉木林、马尾松林、清叶松林等针叶林和灌木林，西部山地丘陵产柏木松、杉木、马尾松、青冈林、落叶林等针叶林和阔叶林。以上自然地理特征可以看出，研究区内齐跃山脉是一条重要的自然地理分界线，它的东部和西部形成两种不同的自然地理分区。
设计书编写附录Ⅰ:商南县赵川幅区域地质概况
答：(一)位置、交通及自然地理概况 赵川幅位于鄂、陕两省交界地带,行政区划分别归属陕西省商南县(83% 面积)和湖北省郧西县(17% 面积)管辖(位置图略)地理坐标为东经××°××′～××°××′,北纬× ×°××′～××°××′,总面积430 km2。 区内交通条件比较好,一条省级公路由商南经湘河、赵川进入湖北郧...
交通运输地理学研究内容
答：部门交通运输地理则关注特定运输方式的经济技术特性，如铁路、水运、公路、管道和航空等，以及它们在不同地域的适应性。这部分研究有助于理解各类运输方式如何适应和影响特定区域的经济活动。区域交通运输地理则从更宏观的角度出发，研究国际、国家或国内经济行政区，甚至按河川流域、地形单元划分的交通网络和客...
交通运输地理学研究什么?
答：交通地理学具有明显的地域特征，它将交通运输现象视为生产力地域组合的一部分，注重地理环境与交通关系的研究。运用空间分析方法如区域网型分析、交通区划等，结合经济指标如运量、成本等，以及现代数学方法如线性规划和模糊数学，来揭示交通网络的内在结构和未来趋势。自然地理学和经济地理学为交通地理学提供...
典型地区环境地质指标研究
答：大庆地区特殊的自然地理环境使区内土壤既有一般的成土规律,又有特殊的隐域性成土方式。第四纪粘土、亚粘土为主的沉积物,决定了大庆地区土壤的基本性质,即具有温带平原土壤系列的基本特点。根据土壤普查资料,大庆市土壤共分 6 个土类,13 个亚类、13 个土属,28 个土种。 (四)植被 大庆市天然植被主要由草甸草原...
被低估的宝藏大学——温州肯恩大学
答：地理位置:著名侨乡温州市瓯海区丽岙街道专业介绍温州肯恩大学的计算机信息系统(理学硕士)专业旨在培养学生成为信息技术领域的领导者,可以从事商业、政府、银行、工业、电竞等领域有关的工作。学生可以深入了解该领域不同方面的知识,并学习如何设计、建造和维护复杂的系统,并掌握和当前相关的前沿技术。课程设置计算机信息系统...
鹿溪智谷吸引研究中心布局的优势区位
答：地理位置优越、生态环境良好等。1、地理位置优越：鹿溪智谷位于四川天府新区成都科学城的核心区域，地理位置优越。紧邻成都市中心，交通便利，便于人员流动和资源调配。鹿溪智谷依托鹿溪河和龙泉山的自然环境，将生态用地引入城市核心区，营造了良好的生态环境。2、生态环境良好：鹿溪智谷注重生态建设，进行了鹿溪...
